AEM Uniwersalny Regulator Ciśnienia Paliwa o Dużej Wydajności, Regulowany, Czarny

Regulator ciśnienia paliwa AEM o wysokiej wydajności, uniwersalny, z możliwością regulacji. Czarny anodowany. Wlot: 2 X -6 (9/16-18) Wylot: -6 (9/16"-18), port manometru: 1/8"NPT, Wąż podciśnienia: 5mm (3/16"), oraz uniwersalny wspornik montażowy z czterema (4) śrubami 10-32x1/2". Złączka do portu wylotowego sprzedawana oddzielnie, numer części 25-390. Uniwersalny regulator ciśnienia paliwa AEM o wysokiej wydajności (PN 25-305BK) to idealne rozwiązanie dla kierowców wyścigowych, którzy potrzebują niezawodnego ciśnienia paliwa w pojazdach o wysokim doładowaniu i samochodach wyścigowych wymagających dużej dostawy paliwa. Dłuższa sprężyna zapewnia szerszy zakres regulacji (od 40 do 130 PSI). Łatwa w regulacji śruba nastawcza wytrzymuje wielokrotne regulacje. Duży pojedynczy otwór powrotny jest zaprojektowany do obsługi pomp o wysokim przepływie. Regulator ma wskaźnik wzrostu ciśnienia 1:1 dla zastosowań z doładowaniem i jest kompatybilny z paliwem alkoholowym i wyścigowym. Uniwersalny regulator ciśnienia paliwa o wysokiej wydajności jest przystosowany do przyjmowania złączek uszczelnionych O-ringiem 9/16"-18 dla wlotu i powrotu, i zawiera port 1/8 NPT dla manometru ciśnienia paliwa lub czujnika ciśnienia.

• Trzy porty wlotowe -6AN (9/16"-18) typu ORB z O-ringiem (2 wlotowe, 1 powrotny)
• Uniwersalny regulator ciśnienia paliwa dopasowuje się do praktycznie każdego pojazdu
• Dłuższa sprężyna dla szerszego zakresu regulacji (40–130 PSI)
• Współczynnik wzrostu ciśnienia paliwa zależny od doładowania (1:1)
• Obrobiony CNC z aluminium kęsowego 6061-T6
• Kompatybilny z paliwem alkoholowym i paliwem wyścigowym
• Zintegrowany port manometru 1/8" NPT
• Patent nr 6,298,828