AEM VCU Uniwersalna Tylna Wiązka LV
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Ta wiązka niskiego napięcia została zaprojektowana do instalacji w tylnej części pojazdu elektrycznego. Została zaprojektowana do użytku z pasującą wiązką przednią, która jest specyficzna dla sprzętu VCU. Numer części AEM dla pasującej przedniej wiązki to 30-8600.
- - Life Energy Motion (LEM) - przetwornik napięciowo-prądowy DHAB s/124
- Isabellenhutte (IVTS) - system pomiarowy oparty na bocznym rezystorze napięciowo-prądowym
- J1772 Flying Leads - pilot zbliżeniowy (PROX) i pilot sterujący (CP)
- Blokada wysokiego napięcia falownika (HVIL)
- Cechy interfejsu złącza obejmują:
- Jednostka rozdziału mocy (PDU)
- Zintegrowana jednostka ładowania (CCU)
- Zasilanie falownika (INV PWR)
- CAN falownika (INV CAN)
- Sygnały liniowe
- CAN liniowy
Ta wiązka niskiego napięcia została zaprojektowana do instalacji w tylnej części pojazdu elektrycznego. Została zaprojektowana do użytku z pasującą wiązką przednią, która jest specyficzna dla sprzętu VCU. Numer części AEM dla pasującej przedniej wiązki to 30-8600.
- - Life Energy Motion (LEM) - przetwornik napięciowo-prądowy DHAB s/124
- Isabellenhutte (IVTS) - system pomiarowy oparty na bocznym rezystorze napięciowo-prądowym
- J1772 Flying Leads - pilot zbliżeniowy (PROX) i pilot sterujący (CP)
- Blokada wysokiego napięcia falownika (HVIL)
- Cechy interfejsu złącza obejmują:
- Jednostka rozdziału mocy (PDU)
- Zintegrowana jednostka ładowania (CCU)
- Zasilanie falownika (INV PWR)
- CAN falownika (INV CAN)
- Sygnały liniowe
- CAN liniowy
AEM VCU Uniwersalna Tylna Wiązka LV
Ta wiązka niskiego napięcia została zaprojektowana do instalacji w tylnej części pojazdu elektrycznego. Została zaprojektowana do użytku z pasującą wiązką przednią, która jest specyficzna dla sprzętu VCU. Numer części AEM dla pasującej przedniej wiązki to 30-8600.
- - Life Energy Motion (LEM) - przetwornik napięciowo-prądowy DHAB s/124
- Isabellenhutte (IVTS) - system pomiarowy oparty na bocznym rezystorze napięciowo-prądowym
- J1772 Flying Leads - pilot zbliżeniowy (PROX) i pilot sterujący (CP)
- Blokada wysokiego napięcia falownika (HVIL)
- Cechy interfejsu złącza obejmują:
- Jednostka rozdziału mocy (PDU)
- Zintegrowana jednostka ładowania (CCU)
- Zasilanie falownika (INV PWR)
- CAN falownika (INV CAN)
- Sygnały liniowe
- CAN liniowy
Ta wiązka niskiego napięcia została zaprojektowana do instalacji w tylnej części pojazdu elektrycznego. Została zaprojektowana do użytku z pasującą wiązką przednią, która jest specyficzna dla sprzętu VCU. Numer części AEM dla pasującej przedniej wiązki to 30-8600.
- - Life Energy Motion (LEM) - przetwornik napięciowo-prądowy DHAB s/124
- Isabellenhutte (IVTS) - system pomiarowy oparty na bocznym rezystorze napięciowo-prądowym
- J1772 Flying Leads - pilot zbliżeniowy (PROX) i pilot sterujący (CP)
- Blokada wysokiego napięcia falownika (HVIL)
- Cechy interfejsu złącza obejmują:
- Jednostka rozdziału mocy (PDU)
- Zintegrowana jednostka ładowania (CCU)
- Zasilanie falownika (INV PWR)
- CAN falownika (INV CAN)
- Sygnały liniowe
- CAN liniowy
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own