Aeromotive EFI na Gaźnik Regulator Ciśnienia Paliwa

Nowy dwustopniowy regulator ciśnienia paliwa EFI-2-Carb firmy Aeromotive (nr części 13220) umożliwia każdemu samochodowi osobowemu lub ciężarowemu, pierwotnie wyposażonemu w silnik EFI z układem powrotnym, niedrogą konwersję na standardowy gaźnik, zachowując jednocześnie wszystkie fabryczne komponenty układu paliwowego EFI – wszystko to za pomocą jednego regulatora. Dzięki nowemu dwustopniowemu regulatorowi EFI-2-Carb nie są wymagane żadne zmiany w oryginalnym układzie paliwowym EFI, aby zamontować gaźnik i ruszyć w drogę. Umożliwia on korzystanie z fabrycznej pompy EFI w zbiorniku, fabrycznych przewodów zasilających i powrotnych EFI oraz fabrycznego filtra paliwa. Ten niesamowity, nowy dwustopniowy regulator ciśnienia zapewnia płynną kontrolę ciśnienia obejściowego, aby zapewnić prawidłowe działanie pompy paliwa EFI, jednocześnie umożliwiając pełną kontrolę ciśnienia wyjściowego, na tyle niskiego, aby zasilić każdy dostępny na rynku gaźnik. W pierwszym stopniu ciśnienie obejściowe pompy jest regulowane w zakresie od 8 do 16 psi. W drugim stopniu ciśnienie do gaźnika jest regulowane i wynosi od 5 do 9 psi. Instalacja jest bezproblemowa dzięki uniwersalnym portom wlotowym, wylotowym i powrotnym 3/8” NPT. Dwa porty manometryczne 1/8” NPT umożliwiają regulację i monitorowanie zarówno ciśnienia liniowego pierwszego stopnia, jak i ciśnienia gaźnikowego drugiego stopnia. Można stosować zwykłe złączki 3/8” NPT na AN lub 3/8” NPT na końcówkę, co ułatwia podłączenie i sprawia, że złączki są niedrogie. Nowy dwustopniowy regulator EFI-2-Carb firmy Aeromotive pozwala na łatwe i niedrogie przywrócenie sprawności i ponowne uruchomienie samochodu osobowego lub ciężarowego, który w innym przypadku byłby sprawny. Nie ma potrzeby wydawania fortuny ani niezliczonych godzin na diagnozowanie i/lub naprawę skomplikowanego, zużytego systemu EFI. I nie ma już potrzeby przeprowadzania kosztownej przebudowy układu paliwowego tylko po to, aby zainstalować gaźnik.