Autometer Phantom, wskaźnik poziomu paliwa 2 5/8 cala, od 0 do 90 omów, elektryczny
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Jeden z najbardziej niezbędnych wskaźników w desce rozdzielczej. Autometer ułatwia sprawę, oferując 5 różnych konfiguracji zakresu rezystancji, aby dopasować się do istniejącego czujnika poziomu paliwa. Dostępny w zakresie 0-90 Ohm (GM od połowy lat 60. do połowy lat 90.), 0-30 Ohm (wczesne GM), 73-10 Ohm (Ford i Chrysler sprzed lat 90.), 16-158 Ohm (późniejsze modele Forda) i 240-33 Ohm (czujniki z rynku wtórnego, takie jak Autometer 3262). Nasz opatentowany ruch miernika z rdzeniem powietrznym jest dodatkowo tłumiony, aby pomóc zwalczyć skutki chlupotania paliwa w zbiornikach bez przegród.
- Sprawdzone w wyścigach elektryczne instrumenty Autometer Air-Core zapewniają szybkie i dokładne odczyty.
Jeden z najbardziej niezbędnych wskaźników w desce rozdzielczej. Autometer ułatwia sprawę, oferując 5 różnych konfiguracji zakresu rezystancji, aby dopasować się do istniejącego czujnika poziomu paliwa. Dostępny w zakresie 0-90 Ohm (GM od połowy lat 60. do połowy lat 90.), 0-30 Ohm (wczesne GM), 73-10 Ohm (Ford i Chrysler sprzed lat 90.), 16-158 Ohm (późniejsze modele Forda) i 240-33 Ohm (czujniki z rynku wtórnego, takie jak Autometer 3262). Nasz opatentowany ruch miernika z rdzeniem powietrznym jest dodatkowo tłumiony, aby pomóc zwalczyć skutki chlupotania paliwa w zbiornikach bez przegród.
- Sprawdzone w wyścigach elektryczne instrumenty Autometer Air-Core zapewniają szybkie i dokładne odczyty.
Autometer Phantom, wskaźnik poziomu paliwa 2 5/8 cala, od 0 do 90 omów, elektryczny
Jeden z najbardziej niezbędnych wskaźników w desce rozdzielczej. Autometer ułatwia sprawę, oferując 5 różnych konfiguracji zakresu rezystancji, aby dopasować się do istniejącego czujnika poziomu paliwa. Dostępny w zakresie 0-90 Ohm (GM od połowy lat 60. do połowy lat 90.), 0-30 Ohm (wczesne GM), 73-10 Ohm (Ford i Chrysler sprzed lat 90.), 16-158 Ohm (późniejsze modele Forda) i 240-33 Ohm (czujniki z rynku wtórnego, takie jak Autometer 3262). Nasz opatentowany ruch miernika z rdzeniem powietrznym jest dodatkowo tłumiony, aby pomóc zwalczyć skutki chlupotania paliwa w zbiornikach bez przegród.
- Sprawdzone w wyścigach elektryczne instrumenty Autometer Air-Core zapewniają szybkie i dokładne odczyty.
Jeden z najbardziej niezbędnych wskaźników w desce rozdzielczej. Autometer ułatwia sprawę, oferując 5 różnych konfiguracji zakresu rezystancji, aby dopasować się do istniejącego czujnika poziomu paliwa. Dostępny w zakresie 0-90 Ohm (GM od połowy lat 60. do połowy lat 90.), 0-30 Ohm (wczesne GM), 73-10 Ohm (Ford i Chrysler sprzed lat 90.), 16-158 Ohm (późniejsze modele Forda) i 240-33 Ohm (czujniki z rynku wtórnego, takie jak Autometer 3262). Nasz opatentowany ruch miernika z rdzeniem powietrznym jest dodatkowo tłumiony, aby pomóc zwalczyć skutki chlupotania paliwa w zbiornikach bez przegród.
- Sprawdzone w wyścigach elektryczne instrumenty Autometer Air-Core zapewniają szybkie i dokładne odczyty.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own