Autometer Ultra-Lite 52mm 0 OHM Pusty/90 OHM Pełny Krótki Skok Elektroniczny Wskaźnik Poziomu Paliwa
Cena regularna
$135.99 AUD
Only 4 left — selling fast
Jeden z najbardziej niezbędnych wskaźników na desce rozdzielczej, Autometer ułatwia sprawę, oferując 5 różnych konfiguracji zakresu rezystancji, aby pasowały do istniejącego czujnika poziomu paliwa. Dostępne w wersjach 0-90 Ohm (GM od połowy lat 60. do połowy lat 90.), 0-30 Ohm (wczesne GM), 73-10 Ohm (Ford i Chrysler sprzed lat 90.), 16-158 Ohm (późniejsze modele Forda) i 240-33 Ohm (czujniki aftermarketowe, takie jak Autometer 3262). Nasz opatentowany mechanizm pomiarowy z rdzeniem powietrznym jest dodatkowo tłumiony, aby pomóc w walce z efektem chlupotania paliwa w zbiornikach bez przegród.
- Sprawdzone w wyścigach elektryczne instrumenty Autometer z rdzeniem powietrznym zapewniają szybkie i dokładne odczyty
Jeden z najbardziej niezbędnych wskaźników na desce rozdzielczej, Autometer ułatwia sprawę, oferując 5 różnych konfiguracji zakresu rezystancji, aby pasowały do istniejącego czujnika poziomu paliwa. Dostępne w wersjach 0-90 Ohm (GM od połowy lat 60. do połowy lat 90.), 0-30 Ohm (wczesne GM), 73-10 Ohm (Ford i Chrysler sprzed lat 90.), 16-158 Ohm (późniejsze modele Forda) i 240-33 Ohm (czujniki aftermarketowe, takie jak Autometer 3262). Nasz opatentowany mechanizm pomiarowy z rdzeniem powietrznym jest dodatkowo tłumiony, aby pomóc w walce z efektem chlupotania paliwa w zbiornikach bez przegród.
- Sprawdzone w wyścigach elektryczne instrumenty Autometer z rdzeniem powietrznym zapewniają szybkie i dokładne odczyty
Autometer Ultra-Lite 52mm 0 OHM Pusty/90 OHM Pełny Krótki Skok Elektroniczny Wskaźnik Poziomu Paliwa
Cena regularna
$135.99 AUD
Jeden z najbardziej niezbędnych wskaźników na desce rozdzielczej, Autometer ułatwia sprawę, oferując 5 różnych konfiguracji zakresu rezystancji, aby pasowały do istniejącego czujnika poziomu paliwa. Dostępne w wersjach 0-90 Ohm (GM od połowy lat 60. do połowy lat 90.), 0-30 Ohm (wczesne GM), 73-10 Ohm (Ford i Chrysler sprzed lat 90.), 16-158 Ohm (późniejsze modele Forda) i 240-33 Ohm (czujniki aftermarketowe, takie jak Autometer 3262). Nasz opatentowany mechanizm pomiarowy z rdzeniem powietrznym jest dodatkowo tłumiony, aby pomóc w walce z efektem chlupotania paliwa w zbiornikach bez przegród.
- Sprawdzone w wyścigach elektryczne instrumenty Autometer z rdzeniem powietrznym zapewniają szybkie i dokładne odczyty
Jeden z najbardziej niezbędnych wskaźników na desce rozdzielczej, Autometer ułatwia sprawę, oferując 5 różnych konfiguracji zakresu rezystancji, aby pasowały do istniejącego czujnika poziomu paliwa. Dostępne w wersjach 0-90 Ohm (GM od połowy lat 60. do połowy lat 90.), 0-30 Ohm (wczesne GM), 73-10 Ohm (Ford i Chrysler sprzed lat 90.), 16-158 Ohm (późniejsze modele Forda) i 240-33 Ohm (czujniki aftermarketowe, takie jak Autometer 3262). Nasz opatentowany mechanizm pomiarowy z rdzeniem powietrznym jest dodatkowo tłumiony, aby pomóc w walce z efektem chlupotania paliwa w zbiornikach bez przegród.
- Sprawdzone w wyścigach elektryczne instrumenty Autometer z rdzeniem powietrznym zapewniają szybkie i dokładne odczyty
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
