Borla 10-13 Chevy Camaro SS 6.2L V8 ATAK Catback Układ wydechowy z rurą X, kompatybilny z pakietem GFX
Cena regularna
$2,398.99 AUD
Only 3 left — selling fast
To kompletny układ Cat-Back(tm) firmy Borla(r) z X-Pipe i tłumikami ATAK(r) dla lepszej wydajności i wspaniałego brzmienia w Camaro SS wyposażonym w pakiet Ground Effects (GFX). Końcówki NIE są w zestawie. Należy użyć fabrycznej zaślepki / końcówek. Borla(r) opracowała rewolucyjną technologię wydechową, która umożliwia naszym inżynierom niespotykaną, specyficzną dla pojazdu kontrolę nad akustyką wydechu w całym zakresie obrotów, zachowując jednocześnie 100% możliwości zwiększania mocy opatentowanej konstrukcji wielordzeniowej firmy Borla(r). Nazwana ATAK(r) (Acoustically-Tuned Applied Kinetics), technologia ta wytwarza najwyższe dostępne poziomy dB (decybeli) w legalnej linii produktów Borla(r) i jest przeznaczona dla purystów wysokiej wydajności, którzy preferują dźwięki wydechu zamiast dźwięku ze stereo. Celem ATAK(r) jest zwiększenie głośności przy zachowaniu czystości dźwięku, unikając zniekształceń typowo spotykanych w głośniejszych układach wydechowych. Dzięki ATAK(r), wyjście dźwięku jest dostrajane jak korektor graficzny, aby kształtować i koncentrować fale dźwiękowe dla optymalnego wyjścia o dużej głośności. Rozwój każdego systemu ATAK(r) rozpoczyna się od szczegółowego badania właściwości akustycznych każdego pojazdu. Technologia opiera się na dostosowanych atrybutach wewnętrznych rdzeni tłumika, które są kalibrowane indywidualnie dla każdego pojazdu, aby zapewnić najbardziej pożądany dźwięk. Kompletny przegląd technologii można obejrzeć na stronie www.youtube.com/Borla(r). Obecnie dostępnych jest kilka systemów Borla(r) ATAK(r). Dla Camaro SS 6.2L V8 z lat 2010-2013 dostępne są systemy Cat-Back(tm) (PN 140356) i system Axle-Back (PN 11788) dla modeli bez opcji "Ground Effects", a także system Cat-Back(tm) (140378) i system Axle-Back (PN 11794) przeznaczone dla pojazdów z zestawem Ground Effects. Podobnie jak wszystkie produkty wydechowe Borla(r), każdy system jest ręcznie wykonywany w USA przez mistrzów rzemiosła i charakteryzuje się konstrukcją z najwyższej jakości austenitycznej stali nierdzewnej T-304, ultra-gładkimi rurami giętymi na trzpieniu, lustrzanymi końcówkami i milionową gwarancją.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2013 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2012-2013 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
To kompletny układ Cat-Back(tm) firmy Borla(r) z X-Pipe i tłumikami ATAK(r) dla lepszej wydajności i wspaniałego brzmienia w Camaro SS wyposażonym w pakiet Ground Effects (GFX). Końcówki NIE są w zestawie. Należy użyć fabrycznej zaślepki / końcówek. Borla(r) opracowała rewolucyjną technologię wydechową, która umożliwia naszym inżynierom niespotykaną, specyficzną dla pojazdu kontrolę nad akustyką wydechu w całym zakresie obrotów, zachowując jednocześnie 100% możliwości zwiększania mocy opatentowanej konstrukcji wielordzeniowej firmy Borla(r). Nazwana ATAK(r) (Acoustically-Tuned Applied Kinetics), technologia ta wytwarza najwyższe dostępne poziomy dB (decybeli) w legalnej linii produktów Borla(r) i jest przeznaczona dla purystów wysokiej wydajności, którzy preferują dźwięki wydechu zamiast dźwięku ze stereo. Celem ATAK(r) jest zwiększenie głośności przy zachowaniu czystości dźwięku, unikając zniekształceń typowo spotykanych w głośniejszych układach wydechowych. Dzięki ATAK(r), wyjście dźwięku jest dostrajane jak korektor graficzny, aby kształtować i koncentrować fale dźwiękowe dla optymalnego wyjścia o dużej głośności. Rozwój każdego systemu ATAK(r) rozpoczyna się od szczegółowego badania właściwości akustycznych każdego pojazdu. Technologia opiera się na dostosowanych atrybutach wewnętrznych rdzeni tłumika, które są kalibrowane indywidualnie dla każdego pojazdu, aby zapewnić najbardziej pożądany dźwięk. Kompletny przegląd technologii można obejrzeć na stronie www.youtube.com/Borla(r). Obecnie dostępnych jest kilka systemów Borla(r) ATAK(r). Dla Camaro SS 6.2L V8 z lat 2010-2013 dostępne są systemy Cat-Back(tm) (PN 140356) i system Axle-Back (PN 11788) dla modeli bez opcji "Ground Effects", a także system Cat-Back(tm) (140378) i system Axle-Back (PN 11794) przeznaczone dla pojazdów z zestawem Ground Effects. Podobnie jak wszystkie produkty wydechowe Borla(r), każdy system jest ręcznie wykonywany w USA przez mistrzów rzemiosła i charakteryzuje się konstrukcją z najwyższej jakości austenitycznej stali nierdzewnej T-304, ultra-gładkimi rurami giętymi na trzpieniu, lustrzanymi końcówkami i milionową gwarancją.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2013 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2012-2013 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Borla 10-13 Chevy Camaro SS 6.2L V8 ATAK Catback Układ wydechowy z rurą X, kompatybilny z pakietem GFX
Cena regularna
$2,398.99 AUD
To kompletny układ Cat-Back(tm) firmy Borla(r) z X-Pipe i tłumikami ATAK(r) dla lepszej wydajności i wspaniałego brzmienia w Camaro SS wyposażonym w pakiet Ground Effects (GFX). Końcówki NIE są w zestawie. Należy użyć fabrycznej zaślepki / końcówek. Borla(r) opracowała rewolucyjną technologię wydechową, która umożliwia naszym inżynierom niespotykaną, specyficzną dla pojazdu kontrolę nad akustyką wydechu w całym zakresie obrotów, zachowując jednocześnie 100% możliwości zwiększania mocy opatentowanej konstrukcji wielordzeniowej firmy Borla(r). Nazwana ATAK(r) (Acoustically-Tuned Applied Kinetics), technologia ta wytwarza najwyższe dostępne poziomy dB (decybeli) w legalnej linii produktów Borla(r) i jest przeznaczona dla purystów wysokiej wydajności, którzy preferują dźwięki wydechu zamiast dźwięku ze stereo. Celem ATAK(r) jest zwiększenie głośności przy zachowaniu czystości dźwięku, unikając zniekształceń typowo spotykanych w głośniejszych układach wydechowych. Dzięki ATAK(r), wyjście dźwięku jest dostrajane jak korektor graficzny, aby kształtować i koncentrować fale dźwiękowe dla optymalnego wyjścia o dużej głośności. Rozwój każdego systemu ATAK(r) rozpoczyna się od szczegółowego badania właściwości akustycznych każdego pojazdu. Technologia opiera się na dostosowanych atrybutach wewnętrznych rdzeni tłumika, które są kalibrowane indywidualnie dla każdego pojazdu, aby zapewnić najbardziej pożądany dźwięk. Kompletny przegląd technologii można obejrzeć na stronie www.youtube.com/Borla(r). Obecnie dostępnych jest kilka systemów Borla(r) ATAK(r). Dla Camaro SS 6.2L V8 z lat 2010-2013 dostępne są systemy Cat-Back(tm) (PN 140356) i system Axle-Back (PN 11788) dla modeli bez opcji "Ground Effects", a także system Cat-Back(tm) (140378) i system Axle-Back (PN 11794) przeznaczone dla pojazdów z zestawem Ground Effects. Podobnie jak wszystkie produkty wydechowe Borla(r), każdy system jest ręcznie wykonywany w USA przez mistrzów rzemiosła i charakteryzuje się konstrukcją z najwyższej jakości austenitycznej stali nierdzewnej T-304, ultra-gładkimi rurami giętymi na trzpieniu, lustrzanymi końcówkami i milionową gwarancją.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2013 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2012-2013 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
To kompletny układ Cat-Back(tm) firmy Borla(r) z X-Pipe i tłumikami ATAK(r) dla lepszej wydajności i wspaniałego brzmienia w Camaro SS wyposażonym w pakiet Ground Effects (GFX). Końcówki NIE są w zestawie. Należy użyć fabrycznej zaślepki / końcówek. Borla(r) opracowała rewolucyjną technologię wydechową, która umożliwia naszym inżynierom niespotykaną, specyficzną dla pojazdu kontrolę nad akustyką wydechu w całym zakresie obrotów, zachowując jednocześnie 100% możliwości zwiększania mocy opatentowanej konstrukcji wielordzeniowej firmy Borla(r). Nazwana ATAK(r) (Acoustically-Tuned Applied Kinetics), technologia ta wytwarza najwyższe dostępne poziomy dB (decybeli) w legalnej linii produktów Borla(r) i jest przeznaczona dla purystów wysokiej wydajności, którzy preferują dźwięki wydechu zamiast dźwięku ze stereo. Celem ATAK(r) jest zwiększenie głośności przy zachowaniu czystości dźwięku, unikając zniekształceń typowo spotykanych w głośniejszych układach wydechowych. Dzięki ATAK(r), wyjście dźwięku jest dostrajane jak korektor graficzny, aby kształtować i koncentrować fale dźwiękowe dla optymalnego wyjścia o dużej głośności. Rozwój każdego systemu ATAK(r) rozpoczyna się od szczegółowego badania właściwości akustycznych każdego pojazdu. Technologia opiera się na dostosowanych atrybutach wewnętrznych rdzeni tłumika, które są kalibrowane indywidualnie dla każdego pojazdu, aby zapewnić najbardziej pożądany dźwięk. Kompletny przegląd technologii można obejrzeć na stronie www.youtube.com/Borla(r). Obecnie dostępnych jest kilka systemów Borla(r) ATAK(r). Dla Camaro SS 6.2L V8 z lat 2010-2013 dostępne są systemy Cat-Back(tm) (PN 140356) i system Axle-Back (PN 11788) dla modeli bez opcji "Ground Effects", a także system Cat-Back(tm) (140378) i system Axle-Back (PN 11794) przeznaczone dla pojazdów z zestawem Ground Effects. Podobnie jak wszystkie produkty wydechowe Borla(r), każdy system jest ręcznie wykonywany w USA przez mistrzów rzemiosła i charakteryzuje się konstrukcją z najwyższej jakości austenitycznej stali nierdzewnej T-304, ultra-gładkimi rurami giętymi na trzpieniu, lustrzanymi końcówkami i milionową gwarancją.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2013 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2012-2013 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
