Wydech Borla 2010 Camaro 6.2L V8 (tylna sekcja)
Pasuje do pojazdów BEZ pakietu Ground Effects (GFX). Chevrolet dołożył wszelkich starań, aby ponowne wprowadzenie legendarnego Camaro było warte oczekiwania cierpiących fanów, a najlepiej sprzedający się układ wydechowy na świecie odpowiedział w podobny sposób. Zamiast po prostu pracować na podstawie pojazdów koncepcyjnych i rysunków, inżynierowie Borla(r) R&D udali się do zakładu GM Holden w Australii, aby bezpośrednio współpracować z zespołem GM Camaro. Rezultatem tej ekscytującej współpracy jest seria układów wydechowych Cat-Back(tm) i Axle-Back, zapewniających najwyższą wydajność, dźwięk, styl i dopasowanie. Arsenał Borla(r) Camaro Cat-Back(tm) jest prowadzony przez agresywny, wysokowydajny system typu „S” (PN140280), który wykorzystuje opatentowaną technologię XR-1 z układów wydechowych Borla(r) używanych w zwycięskich wyścigach Corvettes i innych mistrzach GM. Kierowcy, którzy preferują bardziej stonowany dźwięk, wybiorą (PN140281), wersję „Touring”, która łączy wyścigowe serce z bardziej dyskretnym warczeniem. Każda z tych opcji Cat-Back(tm) jest dostarczana w komplecie z rurą x-pipe dla zwiększonego przepływu i bogatszego dźwięku, a także jest dostępna jako system Axle-Back S-Type (PN11775) i Touring (PN11774). Oprócz mocy, dźwięku i wyglądu, kierowcy cieszą się również znacznymi oszczędnościami wagi dzięki układowi wydechowemu Borla(r), zmniejszając masę nawet o 43 funty w stosunku do standardowego – wystarczająco, aby zrobić różnicę na stacji benzynowej i na torze. Podobnie jak wszystkie produkty wydechowe Borla(r), systemy Camaro charakteryzują się trwałą, wysokiej jakości konstrukcją ze stali nierdzewnej T-304, opatentowaną technologią „moc, gdy jej potrzebujesz, oszczędność paliwa, gdy jest konieczna”, polerowanymi na lustro końcówkami ze stali nierdzewnej T-304 i milionową gwarancją. Ten produkt jest bezpośrednim rezultatem 40-letniego dziedzictwa Borla(r) z odnoszącymi sukcesy w wyścigach Chevroletami, od Indy po Daytona.
- Dodaj Borla(r) X-Pipe z rurami środkowymi 60512, aby stworzyć system Cat-Back(tm)
- Pasuje do pojazdów BEZ pakietu Ground Effects (GFX)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2013 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2012-2013 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Pasuje do pojazdów BEZ pakietu Ground Effects (GFX). Chevrolet dołożył wszelkich starań, aby ponowne wprowadzenie legendarnego Camaro było warte oczekiwania cierpiących fanów, a najlepiej sprzedający się układ wydechowy na świecie odpowiedział w podobny sposób. Zamiast po prostu pracować na podstawie pojazdów koncepcyjnych i rysunków, inżynierowie Borla(r) R&D udali się do zakładu GM Holden w Australii, aby bezpośrednio współpracować z zespołem GM Camaro. Rezultatem tej ekscytującej współpracy jest seria układów wydechowych Cat-Back(tm) i Axle-Back, zapewniających najwyższą wydajność, dźwięk, styl i dopasowanie. Arsenał Borla(r) Camaro Cat-Back(tm) jest prowadzony przez agresywny, wysokowydajny system typu „S” (PN140280), który wykorzystuje opatentowaną technologię XR-1 z układów wydechowych Borla(r) używanych w zwycięskich wyścigach Corvettes i innych mistrzach GM. Kierowcy, którzy preferują bardziej stonowany dźwięk, wybiorą (PN140281), wersję „Touring”, która łączy wyścigowe serce z bardziej dyskretnym warczeniem. Każda z tych opcji Cat-Back(tm) jest dostarczana w komplecie z rurą x-pipe dla zwiększonego przepływu i bogatszego dźwięku, a także jest dostępna jako system Axle-Back S-Type (PN11775) i Touring (PN11774). Oprócz mocy, dźwięku i wyglądu, kierowcy cieszą się również znacznymi oszczędnościami wagi dzięki układowi wydechowemu Borla(r), zmniejszając masę nawet o 43 funty w stosunku do standardowego – wystarczająco, aby zrobić różnicę na stacji benzynowej i na torze. Podobnie jak wszystkie produkty wydechowe Borla(r), systemy Camaro charakteryzują się trwałą, wysokiej jakości konstrukcją ze stali nierdzewnej T-304, opatentowaną technologią „moc, gdy jej potrzebujesz, oszczędność paliwa, gdy jest konieczna”, polerowanymi na lustro końcówkami ze stali nierdzewnej T-304 i milionową gwarancją. Ten produkt jest bezpośrednim rezultatem 40-letniego dziedzictwa Borla(r) z odnoszącymi sukcesy w wyścigach Chevroletami, od Indy po Daytona.
- Dodaj Borla(r) X-Pipe z rurami środkowymi 60512, aby stworzyć system Cat-Back(tm)
- Pasuje do pojazdów BEZ pakietu Ground Effects (GFX)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2013 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2012-2013 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Wydech Borla 2010 Camaro 6.2L V8 (tylna sekcja)
Pasuje do pojazdów BEZ pakietu Ground Effects (GFX). Chevrolet dołożył wszelkich starań, aby ponowne wprowadzenie legendarnego Camaro było warte oczekiwania cierpiących fanów, a najlepiej sprzedający się układ wydechowy na świecie odpowiedział w podobny sposób. Zamiast po prostu pracować na podstawie pojazdów koncepcyjnych i rysunków, inżynierowie Borla(r) R&D udali się do zakładu GM Holden w Australii, aby bezpośrednio współpracować z zespołem GM Camaro. Rezultatem tej ekscytującej współpracy jest seria układów wydechowych Cat-Back(tm) i Axle-Back, zapewniających najwyższą wydajność, dźwięk, styl i dopasowanie. Arsenał Borla(r) Camaro Cat-Back(tm) jest prowadzony przez agresywny, wysokowydajny system typu „S” (PN140280), który wykorzystuje opatentowaną technologię XR-1 z układów wydechowych Borla(r) używanych w zwycięskich wyścigach Corvettes i innych mistrzach GM. Kierowcy, którzy preferują bardziej stonowany dźwięk, wybiorą (PN140281), wersję „Touring”, która łączy wyścigowe serce z bardziej dyskretnym warczeniem. Każda z tych opcji Cat-Back(tm) jest dostarczana w komplecie z rurą x-pipe dla zwiększonego przepływu i bogatszego dźwięku, a także jest dostępna jako system Axle-Back S-Type (PN11775) i Touring (PN11774). Oprócz mocy, dźwięku i wyglądu, kierowcy cieszą się również znacznymi oszczędnościami wagi dzięki układowi wydechowemu Borla(r), zmniejszając masę nawet o 43 funty w stosunku do standardowego – wystarczająco, aby zrobić różnicę na stacji benzynowej i na torze. Podobnie jak wszystkie produkty wydechowe Borla(r), systemy Camaro charakteryzują się trwałą, wysokiej jakości konstrukcją ze stali nierdzewnej T-304, opatentowaną technologią „moc, gdy jej potrzebujesz, oszczędność paliwa, gdy jest konieczna”, polerowanymi na lustro końcówkami ze stali nierdzewnej T-304 i milionową gwarancją. Ten produkt jest bezpośrednim rezultatem 40-letniego dziedzictwa Borla(r) z odnoszącymi sukcesy w wyścigach Chevroletami, od Indy po Daytona.
- Dodaj Borla(r) X-Pipe z rurami środkowymi 60512, aby stworzyć system Cat-Back(tm)
- Pasuje do pojazdów BEZ pakietu Ground Effects (GFX)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2013 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2012-2013 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Pasuje do pojazdów BEZ pakietu Ground Effects (GFX). Chevrolet dołożył wszelkich starań, aby ponowne wprowadzenie legendarnego Camaro było warte oczekiwania cierpiących fanów, a najlepiej sprzedający się układ wydechowy na świecie odpowiedział w podobny sposób. Zamiast po prostu pracować na podstawie pojazdów koncepcyjnych i rysunków, inżynierowie Borla(r) R&D udali się do zakładu GM Holden w Australii, aby bezpośrednio współpracować z zespołem GM Camaro. Rezultatem tej ekscytującej współpracy jest seria układów wydechowych Cat-Back(tm) i Axle-Back, zapewniających najwyższą wydajność, dźwięk, styl i dopasowanie. Arsenał Borla(r) Camaro Cat-Back(tm) jest prowadzony przez agresywny, wysokowydajny system typu „S” (PN140280), który wykorzystuje opatentowaną technologię XR-1 z układów wydechowych Borla(r) używanych w zwycięskich wyścigach Corvettes i innych mistrzach GM. Kierowcy, którzy preferują bardziej stonowany dźwięk, wybiorą (PN140281), wersję „Touring”, która łączy wyścigowe serce z bardziej dyskretnym warczeniem. Każda z tych opcji Cat-Back(tm) jest dostarczana w komplecie z rurą x-pipe dla zwiększonego przepływu i bogatszego dźwięku, a także jest dostępna jako system Axle-Back S-Type (PN11775) i Touring (PN11774). Oprócz mocy, dźwięku i wyglądu, kierowcy cieszą się również znacznymi oszczędnościami wagi dzięki układowi wydechowemu Borla(r), zmniejszając masę nawet o 43 funty w stosunku do standardowego – wystarczająco, aby zrobić różnicę na stacji benzynowej i na torze. Podobnie jak wszystkie produkty wydechowe Borla(r), systemy Camaro charakteryzują się trwałą, wysokiej jakości konstrukcją ze stali nierdzewnej T-304, opatentowaną technologią „moc, gdy jej potrzebujesz, oszczędność paliwa, gdy jest konieczna”, polerowanymi na lustro końcówkami ze stali nierdzewnej T-304 i milionową gwarancją. Ten produkt jest bezpośrednim rezultatem 40-letniego dziedzictwa Borla(r) z odnoszącymi sukcesy w wyścigach Chevroletami, od Indy po Daytona.
- Dodaj Borla(r) X-Pipe z rurami środkowymi 60512, aby stworzyć system Cat-Back(tm)
- Pasuje do pojazdów BEZ pakietu Ground Effects (GFX)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2013 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2012-2013 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own