Układ wydechowy Catback Borla ATAK, agresywny, do Mustanga GT 5.0L 8cyl 6spd RWD, roczniki 2011-2012
Cena regularna
$3,142.99 AUD
Only 5 left — selling fast
Usually Special Order — currently available from stock.
Ten system Cat-Back(tm) jest bezpośrednim, przykręcanym elementem, ale usuwa boczne rury wydechowe w Bossie 302. System zawiera rurę X w celu zwiększenia wydajności i poprawy dźwięku. Posiada jasny chrom na końcówkach ze stali nierdzewnej T-304. Borla(r) opracowała rewolucyjną technologię wydechową, która umożliwia naszym inżynierom bezprecedensową, specyficzną dla pojazdu kontrolę nad nutą akustyczną wydechu w całym zakresie obrotów, zachowując jednocześnie 100% możliwości zwiększania mocy opatentowanej przez Borlę(r) konstrukcji wielordzeniowej. Nazwana ATAK(r) (Acoustically-Tuned Applied Kinetics), technologia ta wytwarza najwyższe dostępne poziomy dB (decybeli) w ulicznej ofercie Borli(r) i jest przeznaczona dla purystów wysokiej wydajności, którzy wolą nuty wydechu od swoich zestawów stereo. Celem ATAK(r) jest zwiększenie głośności przy zachowaniu czystości dźwięku, unikając zniekształceń typowych dla głośniejszych wydechów. Dzięki ATAK(r) wyjście dźwięku jest dostrajane jak korektor graficzny, aby kształtować i skupiać fale dźwiękowe dla optymalnej głośności wyjściowej. Opracowanie każdego systemu ATAK(r) rozpoczyna się od szczegółowego badania właściwości akustycznych każdego pojazdu. Technologia opiera się na niestandardowo dostrojonych atrybutach wewnętrznych rdzeni tłumików, które są kalibrowane dla każdego pojazdu, aby zapewnić najbardziej pożądany dźwięk. Odległość od kolektora wydechowego do tylnego zderzaka, kształt osłon podwozia, prześwit, wszystkie te czynniki wpływają na dźwięk i są różne w każdym pojeździe. "Z ATAK(r) bierzemy to wszystko pod uwagę, a rezultat zwali Cię z nóg" — mówi David Borla(r), wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu. Systemy Cat-Back(tm) (PN 140329 i 140372) Borli(r) zadziwią Cię brakiem rezonansu. Podobnie jak wszystkie produkty wydechowe Borli(r), każdy system jest ręcznie wykonywany w USA przez mistrzów rzemiosła i charakteryzuje się konstrukcją z najwyższej jakości austenitycznej stali nierdzewnej T-304, ultra gładkimi rurami giętymi na trzpieniu, lustrzanymi końcówkami i milionową gwarancją.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2011-2012 | Ford | Mustang | GT |
Ten system Cat-Back(tm) jest bezpośrednim, przykręcanym elementem, ale usuwa boczne rury wydechowe w Bossie 302. System zawiera rurę X w celu zwiększenia wydajności i poprawy dźwięku. Posiada jasny chrom na końcówkach ze stali nierdzewnej T-304. Borla(r) opracowała rewolucyjną technologię wydechową, która umożliwia naszym inżynierom bezprecedensową, specyficzną dla pojazdu kontrolę nad nutą akustyczną wydechu w całym zakresie obrotów, zachowując jednocześnie 100% możliwości zwiększania mocy opatentowanej przez Borlę(r) konstrukcji wielordzeniowej. Nazwana ATAK(r) (Acoustically-Tuned Applied Kinetics), technologia ta wytwarza najwyższe dostępne poziomy dB (decybeli) w ulicznej ofercie Borli(r) i jest przeznaczona dla purystów wysokiej wydajności, którzy wolą nuty wydechu od swoich zestawów stereo. Celem ATAK(r) jest zwiększenie głośności przy zachowaniu czystości dźwięku, unikając zniekształceń typowych dla głośniejszych wydechów. Dzięki ATAK(r) wyjście dźwięku jest dostrajane jak korektor graficzny, aby kształtować i skupiać fale dźwiękowe dla optymalnej głośności wyjściowej. Opracowanie każdego systemu ATAK(r) rozpoczyna się od szczegółowego badania właściwości akustycznych każdego pojazdu. Technologia opiera się na niestandardowo dostrojonych atrybutach wewnętrznych rdzeni tłumików, które są kalibrowane dla każdego pojazdu, aby zapewnić najbardziej pożądany dźwięk. Odległość od kolektora wydechowego do tylnego zderzaka, kształt osłon podwozia, prześwit, wszystkie te czynniki wpływają na dźwięk i są różne w każdym pojeździe. "Z ATAK(r) bierzemy to wszystko pod uwagę, a rezultat zwali Cię z nóg" — mówi David Borla(r), wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu. Systemy Cat-Back(tm) (PN 140329 i 140372) Borli(r) zadziwią Cię brakiem rezonansu. Podobnie jak wszystkie produkty wydechowe Borli(r), każdy system jest ręcznie wykonywany w USA przez mistrzów rzemiosła i charakteryzuje się konstrukcją z najwyższej jakości austenitycznej stali nierdzewnej T-304, ultra gładkimi rurami giętymi na trzpieniu, lustrzanymi końcówkami i milionową gwarancją.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2011-2012 | Ford | Mustang | GT |
Układ wydechowy Catback Borla ATAK, agresywny, do Mustanga GT 5.0L 8cyl 6spd RWD, roczniki 2011-2012
Cena regularna
$3,142.99 AUD
Ten system Cat-Back(tm) jest bezpośrednim, przykręcanym elementem, ale usuwa boczne rury wydechowe w Bossie 302. System zawiera rurę X w celu zwiększenia wydajności i poprawy dźwięku. Posiada jasny chrom na końcówkach ze stali nierdzewnej T-304. Borla(r) opracowała rewolucyjną technologię wydechową, która umożliwia naszym inżynierom bezprecedensową, specyficzną dla pojazdu kontrolę nad nutą akustyczną wydechu w całym zakresie obrotów, zachowując jednocześnie 100% możliwości zwiększania mocy opatentowanej przez Borlę(r) konstrukcji wielordzeniowej. Nazwana ATAK(r) (Acoustically-Tuned Applied Kinetics), technologia ta wytwarza najwyższe dostępne poziomy dB (decybeli) w ulicznej ofercie Borli(r) i jest przeznaczona dla purystów wysokiej wydajności, którzy wolą nuty wydechu od swoich zestawów stereo. Celem ATAK(r) jest zwiększenie głośności przy zachowaniu czystości dźwięku, unikając zniekształceń typowych dla głośniejszych wydechów. Dzięki ATAK(r) wyjście dźwięku jest dostrajane jak korektor graficzny, aby kształtować i skupiać fale dźwiękowe dla optymalnej głośności wyjściowej. Opracowanie każdego systemu ATAK(r) rozpoczyna się od szczegółowego badania właściwości akustycznych każdego pojazdu. Technologia opiera się na niestandardowo dostrojonych atrybutach wewnętrznych rdzeni tłumików, które są kalibrowane dla każdego pojazdu, aby zapewnić najbardziej pożądany dźwięk. Odległość od kolektora wydechowego do tylnego zderzaka, kształt osłon podwozia, prześwit, wszystkie te czynniki wpływają na dźwięk i są różne w każdym pojeździe. "Z ATAK(r) bierzemy to wszystko pod uwagę, a rezultat zwali Cię z nóg" — mówi David Borla(r), wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu. Systemy Cat-Back(tm) (PN 140329 i 140372) Borli(r) zadziwią Cię brakiem rezonansu. Podobnie jak wszystkie produkty wydechowe Borli(r), każdy system jest ręcznie wykonywany w USA przez mistrzów rzemiosła i charakteryzuje się konstrukcją z najwyższej jakości austenitycznej stali nierdzewnej T-304, ultra gładkimi rurami giętymi na trzpieniu, lustrzanymi końcówkami i milionową gwarancją.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2011-2012 | Ford | Mustang | GT |
Ten system Cat-Back(tm) jest bezpośrednim, przykręcanym elementem, ale usuwa boczne rury wydechowe w Bossie 302. System zawiera rurę X w celu zwiększenia wydajności i poprawy dźwięku. Posiada jasny chrom na końcówkach ze stali nierdzewnej T-304. Borla(r) opracowała rewolucyjną technologię wydechową, która umożliwia naszym inżynierom bezprecedensową, specyficzną dla pojazdu kontrolę nad nutą akustyczną wydechu w całym zakresie obrotów, zachowując jednocześnie 100% możliwości zwiększania mocy opatentowanej przez Borlę(r) konstrukcji wielordzeniowej. Nazwana ATAK(r) (Acoustically-Tuned Applied Kinetics), technologia ta wytwarza najwyższe dostępne poziomy dB (decybeli) w ulicznej ofercie Borli(r) i jest przeznaczona dla purystów wysokiej wydajności, którzy wolą nuty wydechu od swoich zestawów stereo. Celem ATAK(r) jest zwiększenie głośności przy zachowaniu czystości dźwięku, unikając zniekształceń typowych dla głośniejszych wydechów. Dzięki ATAK(r) wyjście dźwięku jest dostrajane jak korektor graficzny, aby kształtować i skupiać fale dźwiękowe dla optymalnej głośności wyjściowej. Opracowanie każdego systemu ATAK(r) rozpoczyna się od szczegółowego badania właściwości akustycznych każdego pojazdu. Technologia opiera się na niestandardowo dostrojonych atrybutach wewnętrznych rdzeni tłumików, które są kalibrowane dla każdego pojazdu, aby zapewnić najbardziej pożądany dźwięk. Odległość od kolektora wydechowego do tylnego zderzaka, kształt osłon podwozia, prześwit, wszystkie te czynniki wpływają na dźwięk i są różne w każdym pojeździe. "Z ATAK(r) bierzemy to wszystko pod uwagę, a rezultat zwali Cię z nóg" — mówi David Borla(r), wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu. Systemy Cat-Back(tm) (PN 140329 i 140372) Borli(r) zadziwią Cię brakiem rezonansu. Podobnie jak wszystkie produkty wydechowe Borli(r), każdy system jest ręcznie wykonywany w USA przez mistrzów rzemiosła i charakteryzuje się konstrukcją z najwyższej jakości austenitycznej stali nierdzewnej T-304, ultra gładkimi rurami giętymi na trzpieniu, lustrzanymi końcówkami i milionową gwarancją.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2011-2012 | Ford | Mustang | GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
