Tłumik wyścigowy Borla XR-1 Multi-Core 3 cale środek-środek okrągły 16 cali x 6,25 cala do silników rotacyjnych
Tłumik wyścigowy XR-1® Multi-Core. 3" centralny wlot / 3" centralny wylot. Okrągły korpus 6,25" x 16" długości. Całkowita długość 21". Długa konstrukcja korpusu dobrze sprawdza się w SUV-ach i ciężarówkach, ale może być stosowana w szerokiej gamie pojazdów. Posiada opatentowaną przez BORLA® konstrukcję z czterema rurami Multi-Core, zapewniającą maksymalny przepływ, moc i moment obrotowy. Część Multi-Core tłumików XR-1® zapewnia lepszy przepływ niż proste rurki. Zalecany do zastosowań o dużej mocy. Odwracalna konstrukcja dla elastyczności montażu. Stal nierdzewna T-304 nigdy nie zardzewieje. Naturalne wykończenie młyńskie może być szczotkowane lub polerowane przed instalacją. 100% spawana konstrukcja dla wytrzymałości. Wysokotemperaturowy materiał akustyczny z ciągłego włókna (CFF) do kontroli dźwięku. Na tej części nie ma wytłoczonego logo BORLA®. Co najważniejsze, jest wyprodukowany w USA. Dokładnie to, czego można oczekiwać od najbardziej doświadczonej (i najbardziej utytułowanej) marki układów wydechowych na świecie.
- 3" centralny wlot / 3" centralny wylot. Okrągły korpus 6,25" x 16" długości. Całkowita długość 21"
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja. Brak wytłoczonego logo BORLA®.
- Długa konstrukcja korpusu dobrze sprawdza się w SUV-ach i ciężarówkach
- Może być stosowany w szerokiej gamie pojazdów
- Wewnętrzna konstrukcja Multi-Core z 4 rurami
Tłumik wyścigowy XR-1® Multi-Core. 3" centralny wlot / 3" centralny wylot. Okrągły korpus 6,25" x 16" długości. Całkowita długość 21". Długa konstrukcja korpusu dobrze sprawdza się w SUV-ach i ciężarówkach, ale może być stosowana w szerokiej gamie pojazdów. Posiada opatentowaną przez BORLA® konstrukcję z czterema rurami Multi-Core, zapewniającą maksymalny przepływ, moc i moment obrotowy. Część Multi-Core tłumików XR-1® zapewnia lepszy przepływ niż proste rurki. Zalecany do zastosowań o dużej mocy. Odwracalna konstrukcja dla elastyczności montażu. Stal nierdzewna T-304 nigdy nie zardzewieje. Naturalne wykończenie młyńskie może być szczotkowane lub polerowane przed instalacją. 100% spawana konstrukcja dla wytrzymałości. Wysokotemperaturowy materiał akustyczny z ciągłego włókna (CFF) do kontroli dźwięku. Na tej części nie ma wytłoczonego logo BORLA®. Co najważniejsze, jest wyprodukowany w USA. Dokładnie to, czego można oczekiwać od najbardziej doświadczonej (i najbardziej utytułowanej) marki układów wydechowych na świecie.
- 3" centralny wlot / 3" centralny wylot. Okrągły korpus 6,25" x 16" długości. Całkowita długość 21"
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja. Brak wytłoczonego logo BORLA®.
- Długa konstrukcja korpusu dobrze sprawdza się w SUV-ach i ciężarówkach
- Może być stosowany w szerokiej gamie pojazdów
- Wewnętrzna konstrukcja Multi-Core z 4 rurami
Tłumik wyścigowy Borla XR-1 Multi-Core 3 cale środek-środek okrągły 16 cali x 6,25 cala do silników rotacyjnych
Tłumik wyścigowy XR-1® Multi-Core. 3" centralny wlot / 3" centralny wylot. Okrągły korpus 6,25" x 16" długości. Całkowita długość 21". Długa konstrukcja korpusu dobrze sprawdza się w SUV-ach i ciężarówkach, ale może być stosowana w szerokiej gamie pojazdów. Posiada opatentowaną przez BORLA® konstrukcję z czterema rurami Multi-Core, zapewniającą maksymalny przepływ, moc i moment obrotowy. Część Multi-Core tłumików XR-1® zapewnia lepszy przepływ niż proste rurki. Zalecany do zastosowań o dużej mocy. Odwracalna konstrukcja dla elastyczności montażu. Stal nierdzewna T-304 nigdy nie zardzewieje. Naturalne wykończenie młyńskie może być szczotkowane lub polerowane przed instalacją. 100% spawana konstrukcja dla wytrzymałości. Wysokotemperaturowy materiał akustyczny z ciągłego włókna (CFF) do kontroli dźwięku. Na tej części nie ma wytłoczonego logo BORLA®. Co najważniejsze, jest wyprodukowany w USA. Dokładnie to, czego można oczekiwać od najbardziej doświadczonej (i najbardziej utytułowanej) marki układów wydechowych na świecie.
- 3" centralny wlot / 3" centralny wylot. Okrągły korpus 6,25" x 16" długości. Całkowita długość 21"
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja. Brak wytłoczonego logo BORLA®.
- Długa konstrukcja korpusu dobrze sprawdza się w SUV-ach i ciężarówkach
- Może być stosowany w szerokiej gamie pojazdów
- Wewnętrzna konstrukcja Multi-Core z 4 rurami
Tłumik wyścigowy XR-1® Multi-Core. 3" centralny wlot / 3" centralny wylot. Okrągły korpus 6,25" x 16" długości. Całkowita długość 21". Długa konstrukcja korpusu dobrze sprawdza się w SUV-ach i ciężarówkach, ale może być stosowana w szerokiej gamie pojazdów. Posiada opatentowaną przez BORLA® konstrukcję z czterema rurami Multi-Core, zapewniającą maksymalny przepływ, moc i moment obrotowy. Część Multi-Core tłumików XR-1® zapewnia lepszy przepływ niż proste rurki. Zalecany do zastosowań o dużej mocy. Odwracalna konstrukcja dla elastyczności montażu. Stal nierdzewna T-304 nigdy nie zardzewieje. Naturalne wykończenie młyńskie może być szczotkowane lub polerowane przed instalacją. 100% spawana konstrukcja dla wytrzymałości. Wysokotemperaturowy materiał akustyczny z ciągłego włókna (CFF) do kontroli dźwięku. Na tej części nie ma wytłoczonego logo BORLA®. Co najważniejsze, jest wyprodukowany w USA. Dokładnie to, czego można oczekiwać od najbardziej doświadczonej (i najbardziej utytułowanej) marki układów wydechowych na świecie.
- 3" centralny wlot / 3" centralny wylot. Okrągły korpus 6,25" x 16" długości. Całkowita długość 21"
- Uniwersalny tłumik. Odwracalna konstrukcja. Brak wytłoczonego logo BORLA®.
- Długa konstrukcja korpusu dobrze sprawdza się w SUV-ach i ciężarówkach
- Może być stosowany w szerokiej gamie pojazdów
- Wewnętrzna konstrukcja Multi-Core z 4 rurami
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own