Klocki hamulcowe przednie EBC 01-05 Ford Thunderbird 3.9 Redstuff
Cena regularna
$287.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo minimalny pył, który zauważysz, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu po zimnym rozruchu (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z rozporządzeniem ECE R90 dotyczącym bezpieczeństwa hamowania.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy nagrzewaniu
- Klocek o najniższej emisji pyłu w gamie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005 | Ford | Thunderbird | 50th Anniversary Edition |
| 2002-2005 | Ford | Thunderbird | Base |
| 2004 | Ford | Thunderbird | Pacific Coast Roadster |
| 2000-2002 | Jaguar | S-Type | Base |
| 2005 | Lincoln | LS | Appearance |
| 2000-2004 | Lincoln | LS | Base |
| 2001-2003 | Lincoln | LS | LSE |
| 2005 | Lincoln | LS | Luxury |
| 2005 | Lincoln | LS | Premium |
| 2005-2006 | Lincoln | LS | Sport |
| 2005 | Lincoln | LS | Ultimate |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo minimalny pył, który zauważysz, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu po zimnym rozruchu (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z rozporządzeniem ECE R90 dotyczącym bezpieczeństwa hamowania.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy nagrzewaniu
- Klocek o najniższej emisji pyłu w gamie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005 | Ford | Thunderbird | 50th Anniversary Edition |
| 2002-2005 | Ford | Thunderbird | Base |
| 2004 | Ford | Thunderbird | Pacific Coast Roadster |
| 2000-2002 | Jaguar | S-Type | Base |
| 2005 | Lincoln | LS | Appearance |
| 2000-2004 | Lincoln | LS | Base |
| 2001-2003 | Lincoln | LS | LSE |
| 2005 | Lincoln | LS | Luxury |
| 2005 | Lincoln | LS | Premium |
| 2005-2006 | Lincoln | LS | Sport |
| 2005 | Lincoln | LS | Ultimate |
Klocki hamulcowe przednie EBC 01-05 Ford Thunderbird 3.9 Redstuff
Cena regularna
$287.99 AUD
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo minimalny pył, który zauważysz, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu po zimnym rozruchu (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z rozporządzeniem ECE R90 dotyczącym bezpieczeństwa hamowania.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy nagrzewaniu
- Klocek o najniższej emisji pyłu w gamie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005 | Ford | Thunderbird | 50th Anniversary Edition |
| 2002-2005 | Ford | Thunderbird | Base |
| 2004 | Ford | Thunderbird | Pacific Coast Roadster |
| 2000-2002 | Jaguar | S-Type | Base |
| 2005 | Lincoln | LS | Appearance |
| 2000-2004 | Lincoln | LS | Base |
| 2001-2003 | Lincoln | LS | LSE |
| 2005 | Lincoln | LS | Luxury |
| 2005 | Lincoln | LS | Premium |
| 2005-2006 | Lincoln | LS | Sport |
| 2005 | Lincoln | LS | Ultimate |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo minimalny pył, który zauważysz, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu po zimnym rozruchu (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z rozporządzeniem ECE R90 dotyczącym bezpieczeństwa hamowania.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy nagrzewaniu
- Klocek o najniższej emisji pyłu w gamie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005 | Ford | Thunderbird | 50th Anniversary Edition |
| 2002-2005 | Ford | Thunderbird | Base |
| 2004 | Ford | Thunderbird | Pacific Coast Roadster |
| 2000-2002 | Jaguar | S-Type | Base |
| 2005 | Lincoln | LS | Appearance |
| 2000-2004 | Lincoln | LS | Base |
| 2001-2003 | Lincoln | LS | LSE |
| 2005 | Lincoln | LS | Luxury |
| 2005 | Lincoln | LS | Premium |
| 2005-2006 | Lincoln | LS | Sport |
| 2005 | Lincoln | LS | Ultimate |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
