EBC 02 Infiniti G35 3.5 w/o DCS Klocki hamulcowe tylne Redstuff
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, jakie spotkaliśmy, redukujące kurz o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy oparty na włóknach syntetycznych, wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś Redstuff firmy EBC (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ są to klocki o wysokiej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocki dopasują się do kształtu ich tarczy (rotora hamulcowego). Są to naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczone do powtarzających się, intensywnych hamowań. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM przy prędkości 100 mil/h (160 km/h). Wyposażone są w powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię rotora i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2008 | INFINITI | G35 | Base |
| 2007-2008 | INFINITI | G35 | Journey |
| 2004-2008 | INFINITI | G35 | X |
| 2006-2010 | INFINITI | M35 | Base |
| 2006-2007 | INFINITI | M35 | Sport |
| 2006-2010 | INFINITI | M35 | X |
| 2006-2010 | INFINITI | M45 | Base |
| 2006-2007 | INFINITI | M45 | Sport |
| 2008-2010 | INFINITI | M45 | X |
| 2005 | Nissan | 350Z | 35th Anniversary Edition |
| 2003-2008 | Nissan | 350Z | Base |
| 2003-2009 | Nissan | 350Z | Enthusiast |
| 2005-2009 | Nissan | 350Z | Grand Touring |
| 2007-2008 | Nissan | 350Z | Nismo |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Performance |
| 2003-2009 | Nissan | 350Z | Touring |
| 2003-2006 | Nissan | 350Z | Track |
| 2002-2004,2006-2009 | Nissan | Altima | Base |
| 2007-2009 | Nissan | Altima | Hybrid |
| 2002-2009 | Nissan | Altima | S |
| 2002-2009 | Nissan | Altima | SE |
| 2005-2006 | Nissan | Altima | SE-R |
| 2002-2009 | Nissan | Altima | SL |
| 2004-2008 | Nissan | Maxima | SE |
| 2004-2008 | Nissan | Maxima | SL |
| 2011-2014 | Nissan | Murano | CrossCabriolet |
| 2007-2009 | Nissan | Sentra | SE-R |
| 2007-2009 | Nissan | Sentra | SE-R Spec V |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, jakie spotkaliśmy, redukujące kurz o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy oparty na włóknach syntetycznych, wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś Redstuff firmy EBC (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ są to klocki o wysokiej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocki dopasują się do kształtu ich tarczy (rotora hamulcowego). Są to naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczone do powtarzających się, intensywnych hamowań. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM przy prędkości 100 mil/h (160 km/h). Wyposażone są w powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię rotora i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2008 | INFINITI | G35 | Base |
| 2007-2008 | INFINITI | G35 | Journey |
| 2004-2008 | INFINITI | G35 | X |
| 2006-2010 | INFINITI | M35 | Base |
| 2006-2007 | INFINITI | M35 | Sport |
| 2006-2010 | INFINITI | M35 | X |
| 2006-2010 | INFINITI | M45 | Base |
| 2006-2007 | INFINITI | M45 | Sport |
| 2008-2010 | INFINITI | M45 | X |
| 2005 | Nissan | 350Z | 35th Anniversary Edition |
| 2003-2008 | Nissan | 350Z | Base |
| 2003-2009 | Nissan | 350Z | Enthusiast |
| 2005-2009 | Nissan | 350Z | Grand Touring |
| 2007-2008 | Nissan | 350Z | Nismo |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Performance |
| 2003-2009 | Nissan | 350Z | Touring |
| 2003-2006 | Nissan | 350Z | Track |
| 2002-2004,2006-2009 | Nissan | Altima | Base |
| 2007-2009 | Nissan | Altima | Hybrid |
| 2002-2009 | Nissan | Altima | S |
| 2002-2009 | Nissan | Altima | SE |
| 2005-2006 | Nissan | Altima | SE-R |
| 2002-2009 | Nissan | Altima | SL |
| 2004-2008 | Nissan | Maxima | SE |
| 2004-2008 | Nissan | Maxima | SL |
| 2011-2014 | Nissan | Murano | CrossCabriolet |
| 2007-2009 | Nissan | Sentra | SE-R |
| 2007-2009 | Nissan | Sentra | SE-R Spec V |
EBC 02 Infiniti G35 3.5 w/o DCS Klocki hamulcowe tylne Redstuff
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, jakie spotkaliśmy, redukujące kurz o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy oparty na włóknach syntetycznych, wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś Redstuff firmy EBC (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ są to klocki o wysokiej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocki dopasują się do kształtu ich tarczy (rotora hamulcowego). Są to naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczone do powtarzających się, intensywnych hamowań. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM przy prędkości 100 mil/h (160 km/h). Wyposażone są w powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię rotora i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2008 | INFINITI | G35 | Base |
| 2007-2008 | INFINITI | G35 | Journey |
| 2004-2008 | INFINITI | G35 | X |
| 2006-2010 | INFINITI | M35 | Base |
| 2006-2007 | INFINITI | M35 | Sport |
| 2006-2010 | INFINITI | M35 | X |
| 2006-2010 | INFINITI | M45 | Base |
| 2006-2007 | INFINITI | M45 | Sport |
| 2008-2010 | INFINITI | M45 | X |
| 2005 | Nissan | 350Z | 35th Anniversary Edition |
| 2003-2008 | Nissan | 350Z | Base |
| 2003-2009 | Nissan | 350Z | Enthusiast |
| 2005-2009 | Nissan | 350Z | Grand Touring |
| 2007-2008 | Nissan | 350Z | Nismo |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Performance |
| 2003-2009 | Nissan | 350Z | Touring |
| 2003-2006 | Nissan | 350Z | Track |
| 2002-2004,2006-2009 | Nissan | Altima | Base |
| 2007-2009 | Nissan | Altima | Hybrid |
| 2002-2009 | Nissan | Altima | S |
| 2002-2009 | Nissan | Altima | SE |
| 2005-2006 | Nissan | Altima | SE-R |
| 2002-2009 | Nissan | Altima | SL |
| 2004-2008 | Nissan | Maxima | SE |
| 2004-2008 | Nissan | Maxima | SL |
| 2011-2014 | Nissan | Murano | CrossCabriolet |
| 2007-2009 | Nissan | Sentra | SE-R |
| 2007-2009 | Nissan | Sentra | SE-R Spec V |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, jakie spotkaliśmy, redukujące kurz o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy oparty na włóknach syntetycznych, wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś Redstuff firmy EBC (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ są to klocki o wysokiej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocki dopasują się do kształtu ich tarczy (rotora hamulcowego). Są to naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczone do powtarzających się, intensywnych hamowań. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM przy prędkości 100 mil/h (160 km/h). Wyposażone są w powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię rotora i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2008 | INFINITI | G35 | Base |
| 2007-2008 | INFINITI | G35 | Journey |
| 2004-2008 | INFINITI | G35 | X |
| 2006-2010 | INFINITI | M35 | Base |
| 2006-2007 | INFINITI | M35 | Sport |
| 2006-2010 | INFINITI | M35 | X |
| 2006-2010 | INFINITI | M45 | Base |
| 2006-2007 | INFINITI | M45 | Sport |
| 2008-2010 | INFINITI | M45 | X |
| 2005 | Nissan | 350Z | 35th Anniversary Edition |
| 2003-2008 | Nissan | 350Z | Base |
| 2003-2009 | Nissan | 350Z | Enthusiast |
| 2005-2009 | Nissan | 350Z | Grand Touring |
| 2007-2008 | Nissan | 350Z | Nismo |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Performance |
| 2003-2009 | Nissan | 350Z | Touring |
| 2003-2006 | Nissan | 350Z | Track |
| 2002-2004,2006-2009 | Nissan | Altima | Base |
| 2007-2009 | Nissan | Altima | Hybrid |
| 2002-2009 | Nissan | Altima | S |
| 2002-2009 | Nissan | Altima | SE |
| 2005-2006 | Nissan | Altima | SE-R |
| 2002-2009 | Nissan | Altima | SL |
| 2004-2008 | Nissan | Maxima | SE |
| 2004-2008 | Nissan | Maxima | SL |
| 2011-2014 | Nissan | Murano | CrossCabriolet |
| 2007-2009 | Nissan | Sentra | SE-R |
| 2007-2009 | Nissan | Sentra | SE-R Spec V |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own