Klocki hamulcowe tylne EBC 03-04 Infiniti G35 3.5 (manualna) (Brembo) Bluestuff
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych typów zastosowań torowych. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami z rynku wtórnego (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania od zimnego stanu, progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowe klocki Bluestuff będą miały problemy z obsługą zacisku i oporu suwaka, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nieporysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwy klocek torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatne dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | INFINITI | G35 | Base |
| 2005 | Nissan | 350Z | 35th Anniversary Edition |
| 2003-2008 | Nissan | 350Z | Base |
| 2003-2009 | Nissan | 350Z | Enthusiast |
| 2005 | Nissan | 350Z | Grand Touring |
| 2007-2008 | Nissan | 350Z | Nismo |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Performance |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Touring |
| 2003-2006 | Nissan | 350Z | Track |
| 2017-2020 | Subaru | BRZ | Limited |
| 2017-2019 | Subaru | BRZ | Premium |
| 2019 | Subaru | BRZ | Series.Gray |
| 2020 | Subaru | BRZ | TS |
| 2003 | Subaru | Impreza | Outback |
| 2003 | Subaru | Impreza | RS |
| 2003 | Subaru | Impreza | TS |
| 2003 | Subaru | Impreza | WRX |
| 2004-2014 | Subaru | Impreza | WRX STI |
| 2007,2011-2014 | Subaru | Impreza | WRX STI Limited |
| 2010 | Subaru | Impreza | WRX STI Special Edition |
| 2015-2017 | Subaru | WRX STI | Base |
| 2015 | Subaru | WRX STI | Launch Edition |
| 2015-2017 | Subaru | WRX STI | Limited |
| 2016 | Subaru | WRX STI | Series.HyperBlue |
| 2018-2020 | Toyota | 86 | Base |
| 2018-2020 | Toyota | 86 | GT |
| 2020 | Toyota | 86 | Hakone Edition |
| 2019 | Toyota | 86 | TRD Special Edition |
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych typów zastosowań torowych. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami z rynku wtórnego (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania od zimnego stanu, progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowe klocki Bluestuff będą miały problemy z obsługą zacisku i oporu suwaka, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nieporysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwy klocek torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatne dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | INFINITI | G35 | Base |
| 2005 | Nissan | 350Z | 35th Anniversary Edition |
| 2003-2008 | Nissan | 350Z | Base |
| 2003-2009 | Nissan | 350Z | Enthusiast |
| 2005 | Nissan | 350Z | Grand Touring |
| 2007-2008 | Nissan | 350Z | Nismo |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Performance |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Touring |
| 2003-2006 | Nissan | 350Z | Track |
| 2017-2020 | Subaru | BRZ | Limited |
| 2017-2019 | Subaru | BRZ | Premium |
| 2019 | Subaru | BRZ | Series.Gray |
| 2020 | Subaru | BRZ | TS |
| 2003 | Subaru | Impreza | Outback |
| 2003 | Subaru | Impreza | RS |
| 2003 | Subaru | Impreza | TS |
| 2003 | Subaru | Impreza | WRX |
| 2004-2014 | Subaru | Impreza | WRX STI |
| 2007,2011-2014 | Subaru | Impreza | WRX STI Limited |
| 2010 | Subaru | Impreza | WRX STI Special Edition |
| 2015-2017 | Subaru | WRX STI | Base |
| 2015 | Subaru | WRX STI | Launch Edition |
| 2015-2017 | Subaru | WRX STI | Limited |
| 2016 | Subaru | WRX STI | Series.HyperBlue |
| 2018-2020 | Toyota | 86 | Base |
| 2018-2020 | Toyota | 86 | GT |
| 2020 | Toyota | 86 | Hakone Edition |
| 2019 | Toyota | 86 | TRD Special Edition |
Klocki hamulcowe tylne EBC 03-04 Infiniti G35 3.5 (manualna) (Brembo) Bluestuff
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych typów zastosowań torowych. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami z rynku wtórnego (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania od zimnego stanu, progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowe klocki Bluestuff będą miały problemy z obsługą zacisku i oporu suwaka, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nieporysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwy klocek torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatne dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | INFINITI | G35 | Base |
| 2005 | Nissan | 350Z | 35th Anniversary Edition |
| 2003-2008 | Nissan | 350Z | Base |
| 2003-2009 | Nissan | 350Z | Enthusiast |
| 2005 | Nissan | 350Z | Grand Touring |
| 2007-2008 | Nissan | 350Z | Nismo |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Performance |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Touring |
| 2003-2006 | Nissan | 350Z | Track |
| 2017-2020 | Subaru | BRZ | Limited |
| 2017-2019 | Subaru | BRZ | Premium |
| 2019 | Subaru | BRZ | Series.Gray |
| 2020 | Subaru | BRZ | TS |
| 2003 | Subaru | Impreza | Outback |
| 2003 | Subaru | Impreza | RS |
| 2003 | Subaru | Impreza | TS |
| 2003 | Subaru | Impreza | WRX |
| 2004-2014 | Subaru | Impreza | WRX STI |
| 2007,2011-2014 | Subaru | Impreza | WRX STI Limited |
| 2010 | Subaru | Impreza | WRX STI Special Edition |
| 2015-2017 | Subaru | WRX STI | Base |
| 2015 | Subaru | WRX STI | Launch Edition |
| 2015-2017 | Subaru | WRX STI | Limited |
| 2016 | Subaru | WRX STI | Series.HyperBlue |
| 2018-2020 | Toyota | 86 | Base |
| 2018-2020 | Toyota | 86 | GT |
| 2020 | Toyota | 86 | Hakone Edition |
| 2019 | Toyota | 86 | TRD Special Edition |
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych typów zastosowań torowych. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami z rynku wtórnego (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania od zimnego stanu, progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowe klocki Bluestuff będą miały problemy z obsługą zacisku i oporu suwaka, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nieporysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwy klocek torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatne dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | INFINITI | G35 | Base |
| 2005 | Nissan | 350Z | 35th Anniversary Edition |
| 2003-2008 | Nissan | 350Z | Base |
| 2003-2009 | Nissan | 350Z | Enthusiast |
| 2005 | Nissan | 350Z | Grand Touring |
| 2007-2008 | Nissan | 350Z | Nismo |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Performance |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Touring |
| 2003-2006 | Nissan | 350Z | Track |
| 2017-2020 | Subaru | BRZ | Limited |
| 2017-2019 | Subaru | BRZ | Premium |
| 2019 | Subaru | BRZ | Series.Gray |
| 2020 | Subaru | BRZ | TS |
| 2003 | Subaru | Impreza | Outback |
| 2003 | Subaru | Impreza | RS |
| 2003 | Subaru | Impreza | TS |
| 2003 | Subaru | Impreza | WRX |
| 2004-2014 | Subaru | Impreza | WRX STI |
| 2007,2011-2014 | Subaru | Impreza | WRX STI Limited |
| 2010 | Subaru | Impreza | WRX STI Special Edition |
| 2015-2017 | Subaru | WRX STI | Base |
| 2015 | Subaru | WRX STI | Launch Edition |
| 2015-2017 | Subaru | WRX STI | Limited |
| 2016 | Subaru | WRX STI | Series.HyperBlue |
| 2018-2020 | Toyota | 86 | Base |
| 2018-2020 | Toyota | 86 | GT |
| 2020 | Toyota | 86 | Hakone Edition |
| 2019 | Toyota | 86 | TRD Special Edition |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own