EBC 03-04 Infiniti G35 3.5 (manualna skrzynia biegów) (Brembo) klocki hamulcowe przednie Yellowstuff
Cena regularna
$309.99 AUD
7 in stock — ready to ship
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku tarcia od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, JAK I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim celem są klocki premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelny rekord jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużej imprezy rynkowej z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie zaraz po uruchomieniu
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | INFINITI | G35 | Base |
| 2005 | Nissan | 350Z | 35th Anniversary Edition |
| 2003-2008 | Nissan | 350Z | Base |
| 2003-2009 | Nissan | 350Z | Enthusiast |
| 2005 | Nissan | 350Z | Grand Touring |
| 2007-2008 | Nissan | 350Z | Nismo |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Performance |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Touring |
| 2003-2006 | Nissan | 350Z | Track |
| 2003-2006 | Nissan | Sentra | SE-R Spec V |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku tarcia od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, JAK I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim celem są klocki premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelny rekord jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużej imprezy rynkowej z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie zaraz po uruchomieniu
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | INFINITI | G35 | Base |
| 2005 | Nissan | 350Z | 35th Anniversary Edition |
| 2003-2008 | Nissan | 350Z | Base |
| 2003-2009 | Nissan | 350Z | Enthusiast |
| 2005 | Nissan | 350Z | Grand Touring |
| 2007-2008 | Nissan | 350Z | Nismo |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Performance |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Touring |
| 2003-2006 | Nissan | 350Z | Track |
| 2003-2006 | Nissan | Sentra | SE-R Spec V |
EBC 03-04 Infiniti G35 3.5 (manualna skrzynia biegów) (Brembo) klocki hamulcowe przednie Yellowstuff
Cena regularna
$309.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku tarcia od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, JAK I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim celem są klocki premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelny rekord jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużej imprezy rynkowej z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie zaraz po uruchomieniu
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | INFINITI | G35 | Base |
| 2005 | Nissan | 350Z | 35th Anniversary Edition |
| 2003-2008 | Nissan | 350Z | Base |
| 2003-2009 | Nissan | 350Z | Enthusiast |
| 2005 | Nissan | 350Z | Grand Touring |
| 2007-2008 | Nissan | 350Z | Nismo |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Performance |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Touring |
| 2003-2006 | Nissan | 350Z | Track |
| 2003-2006 | Nissan | Sentra | SE-R Spec V |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku tarcia od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, JAK I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim celem są klocki premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelny rekord jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużej imprezy rynkowej z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie zaraz po uruchomieniu
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | INFINITI | G35 | Base |
| 2005 | Nissan | 350Z | 35th Anniversary Edition |
| 2003-2008 | Nissan | 350Z | Base |
| 2003-2009 | Nissan | 350Z | Enthusiast |
| 2005 | Nissan | 350Z | Grand Touring |
| 2007-2008 | Nissan | 350Z | Nismo |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Performance |
| 2003-2005 | Nissan | 350Z | Touring |
| 2003-2006 | Nissan | 350Z | Track |
| 2003-2006 | Nissan | Sentra | SE-R Spec V |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
