Uszczelka kolektora ssącego Edelbrock AMC 290-401 do głowic Perf RPM
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Uszczelki kolektora Edelbrock nr kat. 7213 do AMC 290-304-343; 360-390-401 z lat 1967-1991 zapewniają optymalny przepływ i wydajność. Każda uszczelka może uszczelniać, ale dobra uszczelka potrafi to zrobić z mniejszą siłą zacisku i przez dłuższy czas. Nowa technologia MP-2N Micropore nie wykorzystuje rozpuszczalników, dzięki czemu nasze uszczelki są przyjazne dla środowiska. Kompozyt z włókien syntetycznych, odporny na większość chemikaliów, zapewnia wysoką sprężystość pod obciążeniem. Oznacza to, że po ściśnięciu uszczelka dopasowuje się do wszelkich niedoskonałości na powierzchni uszczelniającej, nawet przy niższych naciskach kołnierza. Nitrylowa uszczelka wokół każdego otworu portu dodatkowo poprawia uszczelnienie.
- Dopasowane do kolektorów i głowic cylindrów
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1967 | American Motors | Ambassador | 880 |
| 1967 | American Motors | Ambassador | 990 |
| 1968-1970 | American Motors | Ambassador | Base |
| 1971-1974 | American Motors | Ambassador | Brougham |
| 1968-1971 | American Motors | Ambassador | DPL |
| 1968-1972 | American Motors | Ambassador | SST |
| 1967 | American Motors | American | 220 |
| 1967 | American Motors | American | 440 |
| 1967 | American Motors | American | Rogue |
| 1968-1970,1978-1979 | American Motors | AMX | Base |
| 1978-1979 | American Motors | Concord | Base |
| 1979 | American Motors | Concord | DL |
| 1979 | American Motors | Concord | Limited |
| 1972-1975 | American Motors | Gremlin | Base |
| 1976 | American Motors | Gremlin | Custom |
| 1977 | American Motors | Hornet | AMX |
| 1970-1971,1973-1977 | American Motors | Hornet | Base |
| 1971 | American Motors | Hornet | SC/360 |
| 1971-1977 | American Motors | Hornet | Sportabout |
| 1970-1972 | American Motors | Hornet | SST |
| 1971-1974 | American Motors | Javelin | AMX |
| 1968-1974 | American Motors | Javelin | Base |
| 1968-1972 | American Motors | Javelin | SST |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Mark Donohue |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Trans Am |
| 1967 | American Motors | Marlin | Base |
| 1971-1978 | American Motors | Matador | Base |
| 1974 | American Motors | Matador | Brougham |
| 1974 | American Motors | Matador | X |
| 1978 | American Motors | Pacer | Base |
| 1979 | American Motors | Pacer | DL |
| 1979 | American Motors | Pacer | Limited |
| 1969 | American Motors | Rambler | Hurst SC/Rambler |
| 1969 | American Motors | Rambler | Rogue |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 550 |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 770 |
| 1969-1970 | American Motors | Rebel | Base |
| 1967-1970 | American Motors | Rebel | SST |
| 1970 | American Motors | Rebel | The Machine |
| 1979 | American Motors | Spirit | Base |
Uszczelki kolektora Edelbrock nr kat. 7213 do AMC 290-304-343; 360-390-401 z lat 1967-1991 zapewniają optymalny przepływ i wydajność. Każda uszczelka może uszczelniać, ale dobra uszczelka potrafi to zrobić z mniejszą siłą zacisku i przez dłuższy czas. Nowa technologia MP-2N Micropore nie wykorzystuje rozpuszczalników, dzięki czemu nasze uszczelki są przyjazne dla środowiska. Kompozyt z włókien syntetycznych, odporny na większość chemikaliów, zapewnia wysoką sprężystość pod obciążeniem. Oznacza to, że po ściśnięciu uszczelka dopasowuje się do wszelkich niedoskonałości na powierzchni uszczelniającej, nawet przy niższych naciskach kołnierza. Nitrylowa uszczelka wokół każdego otworu portu dodatkowo poprawia uszczelnienie.
- Dopasowane do kolektorów i głowic cylindrów
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1967 | American Motors | Ambassador | 880 |
| 1967 | American Motors | Ambassador | 990 |
| 1968-1970 | American Motors | Ambassador | Base |
| 1971-1974 | American Motors | Ambassador | Brougham |
| 1968-1971 | American Motors | Ambassador | DPL |
| 1968-1972 | American Motors | Ambassador | SST |
| 1967 | American Motors | American | 220 |
| 1967 | American Motors | American | 440 |
| 1967 | American Motors | American | Rogue |
| 1968-1970,1978-1979 | American Motors | AMX | Base |
| 1978-1979 | American Motors | Concord | Base |
| 1979 | American Motors | Concord | DL |
| 1979 | American Motors | Concord | Limited |
| 1972-1975 | American Motors | Gremlin | Base |
| 1976 | American Motors | Gremlin | Custom |
| 1977 | American Motors | Hornet | AMX |
| 1970-1971,1973-1977 | American Motors | Hornet | Base |
| 1971 | American Motors | Hornet | SC/360 |
| 1971-1977 | American Motors | Hornet | Sportabout |
| 1970-1972 | American Motors | Hornet | SST |
| 1971-1974 | American Motors | Javelin | AMX |
| 1968-1974 | American Motors | Javelin | Base |
| 1968-1972 | American Motors | Javelin | SST |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Mark Donohue |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Trans Am |
| 1967 | American Motors | Marlin | Base |
| 1971-1978 | American Motors | Matador | Base |
| 1974 | American Motors | Matador | Brougham |
| 1974 | American Motors | Matador | X |
| 1978 | American Motors | Pacer | Base |
| 1979 | American Motors | Pacer | DL |
| 1979 | American Motors | Pacer | Limited |
| 1969 | American Motors | Rambler | Hurst SC/Rambler |
| 1969 | American Motors | Rambler | Rogue |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 550 |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 770 |
| 1969-1970 | American Motors | Rebel | Base |
| 1967-1970 | American Motors | Rebel | SST |
| 1970 | American Motors | Rebel | The Machine |
| 1979 | American Motors | Spirit | Base |
Uszczelka kolektora ssącego Edelbrock AMC 290-401 do głowic Perf RPM
Uszczelki kolektora Edelbrock nr kat. 7213 do AMC 290-304-343; 360-390-401 z lat 1967-1991 zapewniają optymalny przepływ i wydajność. Każda uszczelka może uszczelniać, ale dobra uszczelka potrafi to zrobić z mniejszą siłą zacisku i przez dłuższy czas. Nowa technologia MP-2N Micropore nie wykorzystuje rozpuszczalników, dzięki czemu nasze uszczelki są przyjazne dla środowiska. Kompozyt z włókien syntetycznych, odporny na większość chemikaliów, zapewnia wysoką sprężystość pod obciążeniem. Oznacza to, że po ściśnięciu uszczelka dopasowuje się do wszelkich niedoskonałości na powierzchni uszczelniającej, nawet przy niższych naciskach kołnierza. Nitrylowa uszczelka wokół każdego otworu portu dodatkowo poprawia uszczelnienie.
- Dopasowane do kolektorów i głowic cylindrów
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1967 | American Motors | Ambassador | 880 |
| 1967 | American Motors | Ambassador | 990 |
| 1968-1970 | American Motors | Ambassador | Base |
| 1971-1974 | American Motors | Ambassador | Brougham |
| 1968-1971 | American Motors | Ambassador | DPL |
| 1968-1972 | American Motors | Ambassador | SST |
| 1967 | American Motors | American | 220 |
| 1967 | American Motors | American | 440 |
| 1967 | American Motors | American | Rogue |
| 1968-1970,1978-1979 | American Motors | AMX | Base |
| 1978-1979 | American Motors | Concord | Base |
| 1979 | American Motors | Concord | DL |
| 1979 | American Motors | Concord | Limited |
| 1972-1975 | American Motors | Gremlin | Base |
| 1976 | American Motors | Gremlin | Custom |
| 1977 | American Motors | Hornet | AMX |
| 1970-1971,1973-1977 | American Motors | Hornet | Base |
| 1971 | American Motors | Hornet | SC/360 |
| 1971-1977 | American Motors | Hornet | Sportabout |
| 1970-1972 | American Motors | Hornet | SST |
| 1971-1974 | American Motors | Javelin | AMX |
| 1968-1974 | American Motors | Javelin | Base |
| 1968-1972 | American Motors | Javelin | SST |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Mark Donohue |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Trans Am |
| 1967 | American Motors | Marlin | Base |
| 1971-1978 | American Motors | Matador | Base |
| 1974 | American Motors | Matador | Brougham |
| 1974 | American Motors | Matador | X |
| 1978 | American Motors | Pacer | Base |
| 1979 | American Motors | Pacer | DL |
| 1979 | American Motors | Pacer | Limited |
| 1969 | American Motors | Rambler | Hurst SC/Rambler |
| 1969 | American Motors | Rambler | Rogue |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 550 |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 770 |
| 1969-1970 | American Motors | Rebel | Base |
| 1967-1970 | American Motors | Rebel | SST |
| 1970 | American Motors | Rebel | The Machine |
| 1979 | American Motors | Spirit | Base |
Uszczelki kolektora Edelbrock nr kat. 7213 do AMC 290-304-343; 360-390-401 z lat 1967-1991 zapewniają optymalny przepływ i wydajność. Każda uszczelka może uszczelniać, ale dobra uszczelka potrafi to zrobić z mniejszą siłą zacisku i przez dłuższy czas. Nowa technologia MP-2N Micropore nie wykorzystuje rozpuszczalników, dzięki czemu nasze uszczelki są przyjazne dla środowiska. Kompozyt z włókien syntetycznych, odporny na większość chemikaliów, zapewnia wysoką sprężystość pod obciążeniem. Oznacza to, że po ściśnięciu uszczelka dopasowuje się do wszelkich niedoskonałości na powierzchni uszczelniającej, nawet przy niższych naciskach kołnierza. Nitrylowa uszczelka wokół każdego otworu portu dodatkowo poprawia uszczelnienie.
- Dopasowane do kolektorów i głowic cylindrów
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1967 | American Motors | Ambassador | 880 |
| 1967 | American Motors | Ambassador | 990 |
| 1968-1970 | American Motors | Ambassador | Base |
| 1971-1974 | American Motors | Ambassador | Brougham |
| 1968-1971 | American Motors | Ambassador | DPL |
| 1968-1972 | American Motors | Ambassador | SST |
| 1967 | American Motors | American | 220 |
| 1967 | American Motors | American | 440 |
| 1967 | American Motors | American | Rogue |
| 1968-1970,1978-1979 | American Motors | AMX | Base |
| 1978-1979 | American Motors | Concord | Base |
| 1979 | American Motors | Concord | DL |
| 1979 | American Motors | Concord | Limited |
| 1972-1975 | American Motors | Gremlin | Base |
| 1976 | American Motors | Gremlin | Custom |
| 1977 | American Motors | Hornet | AMX |
| 1970-1971,1973-1977 | American Motors | Hornet | Base |
| 1971 | American Motors | Hornet | SC/360 |
| 1971-1977 | American Motors | Hornet | Sportabout |
| 1970-1972 | American Motors | Hornet | SST |
| 1971-1974 | American Motors | Javelin | AMX |
| 1968-1974 | American Motors | Javelin | Base |
| 1968-1972 | American Motors | Javelin | SST |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Mark Donohue |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Trans Am |
| 1967 | American Motors | Marlin | Base |
| 1971-1978 | American Motors | Matador | Base |
| 1974 | American Motors | Matador | Brougham |
| 1974 | American Motors | Matador | X |
| 1978 | American Motors | Pacer | Base |
| 1979 | American Motors | Pacer | DL |
| 1979 | American Motors | Pacer | Limited |
| 1969 | American Motors | Rambler | Hurst SC/Rambler |
| 1969 | American Motors | Rambler | Rogue |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 550 |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 770 |
| 1969-1970 | American Motors | Rebel | Base |
| 1967-1970 | American Motors | Rebel | SST |
| 1970 | American Motors | Rebel | The Machine |
| 1979 | American Motors | Spirit | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own