Wałek rozrządu Edelbrock Camshaft Perf Plus Hyd Roller SBC 1987 i późniejsze modele Wide Center EFI
Cena regularna
$972.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wałek rozrządu Edelbrock Rollin' Thunder #2205 jest przeznaczony do silników Chevy V8 o pojemności 283-400 cali sześciennych, wyprodukowanych w 1987 roku lub później, i zapewnia optymalny moment obrotowy od niskich do średnich obrotów. Wałki rozrządu Rollin' Thunder powinny być dopasowane do kolektorów dolotowych Performer w pojazdach pracujących od obrotów jałowych do 5500 obr./min. Są to płynnie pracujące wałki rozrządu dla codziennych samochodów, ciężarówek, vanów, kamperów i pojazdów 4x4. Możesz spodziewać się znacznej poprawy reakcji przepustnicy i momentu obrotowego. W sekcji kolektorów dolotowych znajdziesz wykresy momentu obrotowego pokazujące wzrost mocy dzięki kolektorom dolotowym Performer i wałkom rozrządu Performer-Plus. Wszystkie wałki rozrządu zawierają popychacze płaskie (z wyjątkiem wałków rozrządu przeznaczonych do stosowania z fabrycznymi popychaczami rolkowymi), smar montażowy i instrukcje. Ten wałek rozrządu wytwarzał 440 KM i 425 funtostóp momentu obrotowego w połączeniu z systemem wtrysku Pro-Flo XT EFI #3528 i głowicami cylindrów Performer E-Tec #60975. Stosować wyłącznie z wysokoprędkościowym konwerterem momentu obrotowego i wahaczami o standardowym przełożeniu. Specyfikacja wałka rozrządu: - Czas otwarcia zaworów dolotowych: 234 stopnie - Czas otwarcia zaworów wydechowych: 238 stopni - Wznios zaworów dolotowych: 0,539 cala - Wznios zaworów wydechowych: 0,548 cala - Kąt rozwarcia krzywek: 114 stopni - Kąt wyprzedzenia otwarcia zaworów dolotowych: 110 stopni - Podciśnienie: 13"
- Zwiększona wydajność
Wałek rozrządu Edelbrock Rollin' Thunder #2205 jest przeznaczony do silników Chevy V8 o pojemności 283-400 cali sześciennych, wyprodukowanych w 1987 roku lub później, i zapewnia optymalny moment obrotowy od niskich do średnich obrotów. Wałki rozrządu Rollin' Thunder powinny być dopasowane do kolektorów dolotowych Performer w pojazdach pracujących od obrotów jałowych do 5500 obr./min. Są to płynnie pracujące wałki rozrządu dla codziennych samochodów, ciężarówek, vanów, kamperów i pojazdów 4x4. Możesz spodziewać się znacznej poprawy reakcji przepustnicy i momentu obrotowego. W sekcji kolektorów dolotowych znajdziesz wykresy momentu obrotowego pokazujące wzrost mocy dzięki kolektorom dolotowym Performer i wałkom rozrządu Performer-Plus. Wszystkie wałki rozrządu zawierają popychacze płaskie (z wyjątkiem wałków rozrządu przeznaczonych do stosowania z fabrycznymi popychaczami rolkowymi), smar montażowy i instrukcje. Ten wałek rozrządu wytwarzał 440 KM i 425 funtostóp momentu obrotowego w połączeniu z systemem wtrysku Pro-Flo XT EFI #3528 i głowicami cylindrów Performer E-Tec #60975. Stosować wyłącznie z wysokoprędkościowym konwerterem momentu obrotowego i wahaczami o standardowym przełożeniu. Specyfikacja wałka rozrządu: - Czas otwarcia zaworów dolotowych: 234 stopnie - Czas otwarcia zaworów wydechowych: 238 stopni - Wznios zaworów dolotowych: 0,539 cala - Wznios zaworów wydechowych: 0,548 cala - Kąt rozwarcia krzywek: 114 stopni - Kąt wyprzedzenia otwarcia zaworów dolotowych: 110 stopni - Podciśnienie: 13"
- Zwiększona wydajność
Wałek rozrządu Edelbrock Camshaft Perf Plus Hyd Roller SBC 1987 i późniejsze modele Wide Center EFI
Cena regularna
$972.99 AUD
Wałek rozrządu Edelbrock Rollin' Thunder #2205 jest przeznaczony do silników Chevy V8 o pojemności 283-400 cali sześciennych, wyprodukowanych w 1987 roku lub później, i zapewnia optymalny moment obrotowy od niskich do średnich obrotów. Wałki rozrządu Rollin' Thunder powinny być dopasowane do kolektorów dolotowych Performer w pojazdach pracujących od obrotów jałowych do 5500 obr./min. Są to płynnie pracujące wałki rozrządu dla codziennych samochodów, ciężarówek, vanów, kamperów i pojazdów 4x4. Możesz spodziewać się znacznej poprawy reakcji przepustnicy i momentu obrotowego. W sekcji kolektorów dolotowych znajdziesz wykresy momentu obrotowego pokazujące wzrost mocy dzięki kolektorom dolotowym Performer i wałkom rozrządu Performer-Plus. Wszystkie wałki rozrządu zawierają popychacze płaskie (z wyjątkiem wałków rozrządu przeznaczonych do stosowania z fabrycznymi popychaczami rolkowymi), smar montażowy i instrukcje. Ten wałek rozrządu wytwarzał 440 KM i 425 funtostóp momentu obrotowego w połączeniu z systemem wtrysku Pro-Flo XT EFI #3528 i głowicami cylindrów Performer E-Tec #60975. Stosować wyłącznie z wysokoprędkościowym konwerterem momentu obrotowego i wahaczami o standardowym przełożeniu. Specyfikacja wałka rozrządu: - Czas otwarcia zaworów dolotowych: 234 stopnie - Czas otwarcia zaworów wydechowych: 238 stopni - Wznios zaworów dolotowych: 0,539 cala - Wznios zaworów wydechowych: 0,548 cala - Kąt rozwarcia krzywek: 114 stopni - Kąt wyprzedzenia otwarcia zaworów dolotowych: 110 stopni - Podciśnienie: 13"
- Zwiększona wydajność
Wałek rozrządu Edelbrock Rollin' Thunder #2205 jest przeznaczony do silników Chevy V8 o pojemności 283-400 cali sześciennych, wyprodukowanych w 1987 roku lub później, i zapewnia optymalny moment obrotowy od niskich do średnich obrotów. Wałki rozrządu Rollin' Thunder powinny być dopasowane do kolektorów dolotowych Performer w pojazdach pracujących od obrotów jałowych do 5500 obr./min. Są to płynnie pracujące wałki rozrządu dla codziennych samochodów, ciężarówek, vanów, kamperów i pojazdów 4x4. Możesz spodziewać się znacznej poprawy reakcji przepustnicy i momentu obrotowego. W sekcji kolektorów dolotowych znajdziesz wykresy momentu obrotowego pokazujące wzrost mocy dzięki kolektorom dolotowym Performer i wałkom rozrządu Performer-Plus. Wszystkie wałki rozrządu zawierają popychacze płaskie (z wyjątkiem wałków rozrządu przeznaczonych do stosowania z fabrycznymi popychaczami rolkowymi), smar montażowy i instrukcje. Ten wałek rozrządu wytwarzał 440 KM i 425 funtostóp momentu obrotowego w połączeniu z systemem wtrysku Pro-Flo XT EFI #3528 i głowicami cylindrów Performer E-Tec #60975. Stosować wyłącznie z wysokoprędkościowym konwerterem momentu obrotowego i wahaczami o standardowym przełożeniu. Specyfikacja wałka rozrządu: - Czas otwarcia zaworów dolotowych: 234 stopnie - Czas otwarcia zaworów wydechowych: 238 stopni - Wznios zaworów dolotowych: 0,539 cala - Wznios zaworów wydechowych: 0,548 cala - Kąt rozwarcia krzywek: 114 stopni - Kąt wyprzedzenia otwarcia zaworów dolotowych: 110 stopni - Podciśnienie: 13"
- Zwiększona wydajność
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
