Silnik Edelbrock Crate Eforce z doładowaniem LS 416 CI z kompletnym układem wtrysku paliwa i kalibracją
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Skrzyniowy silnik Edelbrock nr kat. 46750 Supercharged LS 416 generuje zdumiewającą moc 720 koni mechanicznych i moment obrotowy 695 ft-lbs. Podstawą tego silnika jest zupełnie nowy, aluminiowy blok LS3 z kutym i wyważonym wałem korbowym Manley, kutymi korbowodami Manley H-Beam oraz kutymi aluminiowymi tłokami Manley. Silnik ten wyposażony jest w sprężarkę Edelbrock E-Force z wirnikami Eaton TVS 2300cc/rev. W zestawie znajdują się również niezbędne komponenty zestawu sprężarki, takie jak elektryczna pompa wodna intercoolera, orurowanie intercoolera i zbiornik wyrównawczy intercoolera, a także szyny paliwowe, wtryskiwacze paliwa 60 lb./godz., obudowa czujnika masowego przepływu powietrza (MAFS) i filtr powietrza wielokrotnego użytku. Sprężarka zamontowana w tym silniku charakteryzuje się orientacją przepustnicy po stronie kierowcy, co ułatwia prowadzenie układu dolotowego i przesunięciem paska w stylu Corvette. W celu uzyskania kompletnej instalacji należy połączyć z uniwersalnymi wymiennikami ciepła. Dane techniczne silnika: - Pojemność skokowa: 416 c.i.d. - Średnica cylindra: 4,065" - Skok tłoka: 4,000" - Moc: 720 KM - Moment obrotowy: 695 ft-lbs. - Stopień sprężania: 9.5:1 - Blok: LS3 Aluminum - Wał korbowy: Kuty 4340 - Tłoki: Kute aluminium - 18cc - Korbowody: Kute H-Beam - Wałki rozrządu: 215 st. /247 st., .629/.656, 121 LSA - Dźwignie zaworowe: LS3, stosunek 1.7 - Indukcja: System sprężarki E-Force #1540 - Głowice cylindrów: GM ze sprężynami zaworowymi Edelbrock #5768 - Wykończenie: Czarny proszkowo lakierowany - Gwarancja: 2 lata / bez limitu kilometrów - Zalecane paliwo: Benzyna 91 oktanów.
- Wykończenie lakierem proszkowym w kolorze czarnym
Skrzyniowy silnik Edelbrock nr kat. 46750 Supercharged LS 416 generuje zdumiewającą moc 720 koni mechanicznych i moment obrotowy 695 ft-lbs. Podstawą tego silnika jest zupełnie nowy, aluminiowy blok LS3 z kutym i wyważonym wałem korbowym Manley, kutymi korbowodami Manley H-Beam oraz kutymi aluminiowymi tłokami Manley. Silnik ten wyposażony jest w sprężarkę Edelbrock E-Force z wirnikami Eaton TVS 2300cc/rev. W zestawie znajdują się również niezbędne komponenty zestawu sprężarki, takie jak elektryczna pompa wodna intercoolera, orurowanie intercoolera i zbiornik wyrównawczy intercoolera, a także szyny paliwowe, wtryskiwacze paliwa 60 lb./godz., obudowa czujnika masowego przepływu powietrza (MAFS) i filtr powietrza wielokrotnego użytku. Sprężarka zamontowana w tym silniku charakteryzuje się orientacją przepustnicy po stronie kierowcy, co ułatwia prowadzenie układu dolotowego i przesunięciem paska w stylu Corvette. W celu uzyskania kompletnej instalacji należy połączyć z uniwersalnymi wymiennikami ciepła. Dane techniczne silnika: - Pojemność skokowa: 416 c.i.d. - Średnica cylindra: 4,065" - Skok tłoka: 4,000" - Moc: 720 KM - Moment obrotowy: 695 ft-lbs. - Stopień sprężania: 9.5:1 - Blok: LS3 Aluminum - Wał korbowy: Kuty 4340 - Tłoki: Kute aluminium - 18cc - Korbowody: Kute H-Beam - Wałki rozrządu: 215 st. /247 st., .629/.656, 121 LSA - Dźwignie zaworowe: LS3, stosunek 1.7 - Indukcja: System sprężarki E-Force #1540 - Głowice cylindrów: GM ze sprężynami zaworowymi Edelbrock #5768 - Wykończenie: Czarny proszkowo lakierowany - Gwarancja: 2 lata / bez limitu kilometrów - Zalecane paliwo: Benzyna 91 oktanów.
- Wykończenie lakierem proszkowym w kolorze czarnym
Silnik Edelbrock Crate Eforce z doładowaniem LS 416 CI z kompletnym układem wtrysku paliwa i kalibracją
Skrzyniowy silnik Edelbrock nr kat. 46750 Supercharged LS 416 generuje zdumiewającą moc 720 koni mechanicznych i moment obrotowy 695 ft-lbs. Podstawą tego silnika jest zupełnie nowy, aluminiowy blok LS3 z kutym i wyważonym wałem korbowym Manley, kutymi korbowodami Manley H-Beam oraz kutymi aluminiowymi tłokami Manley. Silnik ten wyposażony jest w sprężarkę Edelbrock E-Force z wirnikami Eaton TVS 2300cc/rev. W zestawie znajdują się również niezbędne komponenty zestawu sprężarki, takie jak elektryczna pompa wodna intercoolera, orurowanie intercoolera i zbiornik wyrównawczy intercoolera, a także szyny paliwowe, wtryskiwacze paliwa 60 lb./godz., obudowa czujnika masowego przepływu powietrza (MAFS) i filtr powietrza wielokrotnego użytku. Sprężarka zamontowana w tym silniku charakteryzuje się orientacją przepustnicy po stronie kierowcy, co ułatwia prowadzenie układu dolotowego i przesunięciem paska w stylu Corvette. W celu uzyskania kompletnej instalacji należy połączyć z uniwersalnymi wymiennikami ciepła. Dane techniczne silnika: - Pojemność skokowa: 416 c.i.d. - Średnica cylindra: 4,065" - Skok tłoka: 4,000" - Moc: 720 KM - Moment obrotowy: 695 ft-lbs. - Stopień sprężania: 9.5:1 - Blok: LS3 Aluminum - Wał korbowy: Kuty 4340 - Tłoki: Kute aluminium - 18cc - Korbowody: Kute H-Beam - Wałki rozrządu: 215 st. /247 st., .629/.656, 121 LSA - Dźwignie zaworowe: LS3, stosunek 1.7 - Indukcja: System sprężarki E-Force #1540 - Głowice cylindrów: GM ze sprężynami zaworowymi Edelbrock #5768 - Wykończenie: Czarny proszkowo lakierowany - Gwarancja: 2 lata / bez limitu kilometrów - Zalecane paliwo: Benzyna 91 oktanów.
- Wykończenie lakierem proszkowym w kolorze czarnym
Skrzyniowy silnik Edelbrock nr kat. 46750 Supercharged LS 416 generuje zdumiewającą moc 720 koni mechanicznych i moment obrotowy 695 ft-lbs. Podstawą tego silnika jest zupełnie nowy, aluminiowy blok LS3 z kutym i wyważonym wałem korbowym Manley, kutymi korbowodami Manley H-Beam oraz kutymi aluminiowymi tłokami Manley. Silnik ten wyposażony jest w sprężarkę Edelbrock E-Force z wirnikami Eaton TVS 2300cc/rev. W zestawie znajdują się również niezbędne komponenty zestawu sprężarki, takie jak elektryczna pompa wodna intercoolera, orurowanie intercoolera i zbiornik wyrównawczy intercoolera, a także szyny paliwowe, wtryskiwacze paliwa 60 lb./godz., obudowa czujnika masowego przepływu powietrza (MAFS) i filtr powietrza wielokrotnego użytku. Sprężarka zamontowana w tym silniku charakteryzuje się orientacją przepustnicy po stronie kierowcy, co ułatwia prowadzenie układu dolotowego i przesunięciem paska w stylu Corvette. W celu uzyskania kompletnej instalacji należy połączyć z uniwersalnymi wymiennikami ciepła. Dane techniczne silnika: - Pojemność skokowa: 416 c.i.d. - Średnica cylindra: 4,065" - Skok tłoka: 4,000" - Moc: 720 KM - Moment obrotowy: 695 ft-lbs. - Stopień sprężania: 9.5:1 - Blok: LS3 Aluminum - Wał korbowy: Kuty 4340 - Tłoki: Kute aluminium - 18cc - Korbowody: Kute H-Beam - Wałki rozrządu: 215 st. /247 st., .629/.656, 121 LSA - Dźwignie zaworowe: LS3, stosunek 1.7 - Indukcja: System sprężarki E-Force #1540 - Głowice cylindrów: GM ze sprężynami zaworowymi Edelbrock #5768 - Wykończenie: Czarny proszkowo lakierowany - Gwarancja: 2 lata / bez limitu kilometrów - Zalecane paliwo: Benzyna 91 oktanów.
- Wykończenie lakierem proszkowym w kolorze czarnym
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own