Kolektor dolotowy Edelbrock Ford 460 EFI ze standardowym kołnierzem
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kolektor dolotowy Edelbrock, nr części 50665 Victor 460 EFI, bazuje na naszym popularnym kolektorze Torker II #5066 do silników Ford V8 o pojemności 429/460 cali sześciennych. Posiada odlewane i pionowo obrabiane gniazda wtryskiwaczy paliwa, zapewniające ich prawidłowe umiejscowienie. Jest również nawiercony, aby umożliwić zamontowanie zestawu szyn paliwowych Edelbrock #3645 i wsporników, co ułatwia montaż. Zaprojektowany do współpracy ze standardowymi przepustnicami kołnierzowymi. Ten kolektor nie jest wyposażony w system EGR. Nie pasuje do modeli z 1988 roku i nowszych ani do silników 429 Cobra-Jet.
- Zaprojektowany Do Współpracy Ze Standardowymi Przepustnicami Kołnierzowymi
Kolektor dolotowy Edelbrock, nr części 50665 Victor 460 EFI, bazuje na naszym popularnym kolektorze Torker II #5066 do silników Ford V8 o pojemności 429/460 cali sześciennych. Posiada odlewane i pionowo obrabiane gniazda wtryskiwaczy paliwa, zapewniające ich prawidłowe umiejscowienie. Jest również nawiercony, aby umożliwić zamontowanie zestawu szyn paliwowych Edelbrock #3645 i wsporników, co ułatwia montaż. Zaprojektowany do współpracy ze standardowymi przepustnicami kołnierzowymi. Ten kolektor nie jest wyposażony w system EGR. Nie pasuje do modeli z 1988 roku i nowszych ani do silników 429 Cobra-Jet.
- Zaprojektowany Do Współpracy Ze Standardowymi Przepustnicami Kołnierzowymi
Kolektor dolotowy Edelbrock Ford 460 EFI ze standardowym kołnierzem
Kolektor dolotowy Edelbrock, nr części 50665 Victor 460 EFI, bazuje na naszym popularnym kolektorze Torker II #5066 do silników Ford V8 o pojemności 429/460 cali sześciennych. Posiada odlewane i pionowo obrabiane gniazda wtryskiwaczy paliwa, zapewniające ich prawidłowe umiejscowienie. Jest również nawiercony, aby umożliwić zamontowanie zestawu szyn paliwowych Edelbrock #3645 i wsporników, co ułatwia montaż. Zaprojektowany do współpracy ze standardowymi przepustnicami kołnierzowymi. Ten kolektor nie jest wyposażony w system EGR. Nie pasuje do modeli z 1988 roku i nowszych ani do silników 429 Cobra-Jet.
- Zaprojektowany Do Współpracy Ze Standardowymi Przepustnicami Kołnierzowymi
Kolektor dolotowy Edelbrock, nr części 50665 Victor 460 EFI, bazuje na naszym popularnym kolektorze Torker II #5066 do silników Ford V8 o pojemności 429/460 cali sześciennych. Posiada odlewane i pionowo obrabiane gniazda wtryskiwaczy paliwa, zapewniające ich prawidłowe umiejscowienie. Jest również nawiercony, aby umożliwić zamontowanie zestawu szyn paliwowych Edelbrock #3645 i wsporników, co ułatwia montaż. Zaprojektowany do współpracy ze standardowymi przepustnicami kołnierzowymi. Ten kolektor nie jest wyposażony w system EGR. Nie pasuje do modeli z 1988 roku i nowszych ani do silników 429 Cobra-Jet.
- Zaprojektowany Do Współpracy Ze Standardowymi Przepustnicami Kołnierzowymi
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own