Kolektor ssący Edelbrock Ford Dominator Super Victor 351W
Cena regularna
$1,275.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kolektor dolotowy Edelbrock #2828 Glidden Victor 351W został opracowany we współpracy ze znanym kierowcą wyścigowym Forda, Billym Gliddenem. Jest to większa wersja naszego popularnego kolektora Super Victor 351W. Wyposażony w płytę gaźnika serii 4500, jest przeznaczony do silników Ford Windsor typu small-block z głowicami o dużej pojemności i wysokości bloku 9,5 cala, pracujących na wysokich obrotach. Obszar kanałów został powiększony do 3,6 cala kwadratowego, a komora ssąca została zwiększona, aby wytwarzać większą moc przy wysokich obrotach. Aby zachować optymalny kształt i położenie kanałów, przednie przejście wodne zostało wyeliminowane, ale na kołnierzu dolotowym przewidziano króćce wodne do zewnętrznego podłączenia termostatu, jeśli jest to pożądane. Wysokość płyty gaźnika w tym kolektorze jest tylko o 0,620 cala wyższa niż w modelu #2924, co czyni go idealnym do pojazdów wyścigowych z jednym gaźnikiem, przeznaczonych do wyścigów drag.
- Kołnierz montażowy gaźnika dla gaźników serii 4500
Kolektor dolotowy Edelbrock #2828 Glidden Victor 351W został opracowany we współpracy ze znanym kierowcą wyścigowym Forda, Billym Gliddenem. Jest to większa wersja naszego popularnego kolektora Super Victor 351W. Wyposażony w płytę gaźnika serii 4500, jest przeznaczony do silników Ford Windsor typu small-block z głowicami o dużej pojemności i wysokości bloku 9,5 cala, pracujących na wysokich obrotach. Obszar kanałów został powiększony do 3,6 cala kwadratowego, a komora ssąca została zwiększona, aby wytwarzać większą moc przy wysokich obrotach. Aby zachować optymalny kształt i położenie kanałów, przednie przejście wodne zostało wyeliminowane, ale na kołnierzu dolotowym przewidziano króćce wodne do zewnętrznego podłączenia termostatu, jeśli jest to pożądane. Wysokość płyty gaźnika w tym kolektorze jest tylko o 0,620 cala wyższa niż w modelu #2924, co czyni go idealnym do pojazdów wyścigowych z jednym gaźnikiem, przeznaczonych do wyścigów drag.
- Kołnierz montażowy gaźnika dla gaźników serii 4500
Kolektor ssący Edelbrock Ford Dominator Super Victor 351W
Cena regularna
$1,275.99 AUD
Kolektor dolotowy Edelbrock #2828 Glidden Victor 351W został opracowany we współpracy ze znanym kierowcą wyścigowym Forda, Billym Gliddenem. Jest to większa wersja naszego popularnego kolektora Super Victor 351W. Wyposażony w płytę gaźnika serii 4500, jest przeznaczony do silników Ford Windsor typu small-block z głowicami o dużej pojemności i wysokości bloku 9,5 cala, pracujących na wysokich obrotach. Obszar kanałów został powiększony do 3,6 cala kwadratowego, a komora ssąca została zwiększona, aby wytwarzać większą moc przy wysokich obrotach. Aby zachować optymalny kształt i położenie kanałów, przednie przejście wodne zostało wyeliminowane, ale na kołnierzu dolotowym przewidziano króćce wodne do zewnętrznego podłączenia termostatu, jeśli jest to pożądane. Wysokość płyty gaźnika w tym kolektorze jest tylko o 0,620 cala wyższa niż w modelu #2924, co czyni go idealnym do pojazdów wyścigowych z jednym gaźnikiem, przeznaczonych do wyścigów drag.
- Kołnierz montażowy gaźnika dla gaźników serii 4500
Kolektor dolotowy Edelbrock #2828 Glidden Victor 351W został opracowany we współpracy ze znanym kierowcą wyścigowym Forda, Billym Gliddenem. Jest to większa wersja naszego popularnego kolektora Super Victor 351W. Wyposażony w płytę gaźnika serii 4500, jest przeznaczony do silników Ford Windsor typu small-block z głowicami o dużej pojemności i wysokości bloku 9,5 cala, pracujących na wysokich obrotach. Obszar kanałów został powiększony do 3,6 cala kwadratowego, a komora ssąca została zwiększona, aby wytwarzać większą moc przy wysokich obrotach. Aby zachować optymalny kształt i położenie kanałów, przednie przejście wodne zostało wyeliminowane, ale na kołnierzu dolotowym przewidziano króćce wodne do zewnętrznego podłączenia termostatu, jeśli jest to pożądane. Wysokość płyty gaźnika w tym kolektorze jest tylko o 0,620 cala wyższa niż w modelu #2924, co czyni go idealnym do pojazdów wyścigowych z jednym gaźnikiem, przeznaczonych do wyścigów drag.
- Kołnierz montażowy gaźnika dla gaźników serii 4500
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
