Kolektor Edelbrock Performer Eps SB Chevy Vortec czarny
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kolektor dolotowy Edelbrock #27163 Performer EPS Vortec jest teraz dostępny do małych bloków silników Chevroleta z głowicami cylindrowymi Vortec lub Edelbrock E-Tec. Dwupłaszczyznowy kolektor Performer EPS jest zoptymalizowany pod kątem zapewnienia doskonałej wydajności z gaźnikami Edelbrock Performer Series lub Thunder Series AVS z kwadratowym otworem. Konstrukcja kanałów jest „dostrojona” do szczytowego momentu obrotowego w okolicach 3500 obr./min w silniku o pojemności 350 cali i idealnie nadaje się do mocy od biegu jałowego do 5500 obr./min. Testy na hamowni wykazały średnie zyski wynoszące ponad 5 funtów-stóp momentu obrotowego w zakresie od 3000 do 4500 obr./min, co zapewnia większą wydajność tam, gdzie jest najbardziej potrzebna. Aby uzyskać maksymalny wzrost wydajności, należy go połączyć ze sprawdzonym gaźnikiem Edelbrock z kwadratowym otworem. Nie będzie pasować pod fabryczną maską Corvette. Ten kolektor oferuje trwałe, czarne wykończenie malowane proszkowo, zapewniające długotrwałą ochronę i charakterystyczny wygląd.
- Dwupłaszczyznowy kolektor dolotowy o niskim profilu z kątem zapłonu 180 stopni.
Kolektor dolotowy Edelbrock #27163 Performer EPS Vortec jest teraz dostępny do małych bloków silników Chevroleta z głowicami cylindrowymi Vortec lub Edelbrock E-Tec. Dwupłaszczyznowy kolektor Performer EPS jest zoptymalizowany pod kątem zapewnienia doskonałej wydajności z gaźnikami Edelbrock Performer Series lub Thunder Series AVS z kwadratowym otworem. Konstrukcja kanałów jest „dostrojona” do szczytowego momentu obrotowego w okolicach 3500 obr./min w silniku o pojemności 350 cali i idealnie nadaje się do mocy od biegu jałowego do 5500 obr./min. Testy na hamowni wykazały średnie zyski wynoszące ponad 5 funtów-stóp momentu obrotowego w zakresie od 3000 do 4500 obr./min, co zapewnia większą wydajność tam, gdzie jest najbardziej potrzebna. Aby uzyskać maksymalny wzrost wydajności, należy go połączyć ze sprawdzonym gaźnikiem Edelbrock z kwadratowym otworem. Nie będzie pasować pod fabryczną maską Corvette. Ten kolektor oferuje trwałe, czarne wykończenie malowane proszkowo, zapewniające długotrwałą ochronę i charakterystyczny wygląd.
- Dwupłaszczyznowy kolektor dolotowy o niskim profilu z kątem zapłonu 180 stopni.
Kolektor Edelbrock Performer Eps SB Chevy Vortec czarny
Kolektor dolotowy Edelbrock #27163 Performer EPS Vortec jest teraz dostępny do małych bloków silników Chevroleta z głowicami cylindrowymi Vortec lub Edelbrock E-Tec. Dwupłaszczyznowy kolektor Performer EPS jest zoptymalizowany pod kątem zapewnienia doskonałej wydajności z gaźnikami Edelbrock Performer Series lub Thunder Series AVS z kwadratowym otworem. Konstrukcja kanałów jest „dostrojona” do szczytowego momentu obrotowego w okolicach 3500 obr./min w silniku o pojemności 350 cali i idealnie nadaje się do mocy od biegu jałowego do 5500 obr./min. Testy na hamowni wykazały średnie zyski wynoszące ponad 5 funtów-stóp momentu obrotowego w zakresie od 3000 do 4500 obr./min, co zapewnia większą wydajność tam, gdzie jest najbardziej potrzebna. Aby uzyskać maksymalny wzrost wydajności, należy go połączyć ze sprawdzonym gaźnikiem Edelbrock z kwadratowym otworem. Nie będzie pasować pod fabryczną maską Corvette. Ten kolektor oferuje trwałe, czarne wykończenie malowane proszkowo, zapewniające długotrwałą ochronę i charakterystyczny wygląd.
- Dwupłaszczyznowy kolektor dolotowy o niskim profilu z kątem zapłonu 180 stopni.
Kolektor dolotowy Edelbrock #27163 Performer EPS Vortec jest teraz dostępny do małych bloków silników Chevroleta z głowicami cylindrowymi Vortec lub Edelbrock E-Tec. Dwupłaszczyznowy kolektor Performer EPS jest zoptymalizowany pod kątem zapewnienia doskonałej wydajności z gaźnikami Edelbrock Performer Series lub Thunder Series AVS z kwadratowym otworem. Konstrukcja kanałów jest „dostrojona” do szczytowego momentu obrotowego w okolicach 3500 obr./min w silniku o pojemności 350 cali i idealnie nadaje się do mocy od biegu jałowego do 5500 obr./min. Testy na hamowni wykazały średnie zyski wynoszące ponad 5 funtów-stóp momentu obrotowego w zakresie od 3000 do 4500 obr./min, co zapewnia większą wydajność tam, gdzie jest najbardziej potrzebna. Aby uzyskać maksymalny wzrost wydajności, należy go połączyć ze sprawdzonym gaźnikiem Edelbrock z kwadratowym otworem. Nie będzie pasować pod fabryczną maską Corvette. Ten kolektor oferuje trwałe, czarne wykończenie malowane proszkowo, zapewniające długotrwałą ochronę i charakterystyczny wygląd.
- Dwupłaszczyznowy kolektor dolotowy o niskim profilu z kątem zapłonu 180 stopni.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own