Wałek rozrządu Edelbrock Rollin Thunder Camshaft Hydraulic Roller Gen Vi B/B Chevy 500+ CI
Cena regularna
$991.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wałek rozrządu Edelbrock Rollin' Thunder #2264 jest przeznaczony dla silników 500+ Gen VI z lat 1996-później i wytwarza optymalny moment obrotowy od niskich do średnich obrotów. Wałki rozrządu Rollin' Thunder pasują do kolektorów Performer dla pojazdów działających od obrotów jałowych do 5500 obr./min. Są to płynnie pracujące wałki rozrządu do codziennych samochodów, ciężarówek, vanów, kamperów i pojazdów terenowych 4x4. Można oczekiwać znacznej poprawy reakcji przepustnicy i momentu obrotowego. W sekcji dotyczącej kolektorów znajdziesz wykresy momentu obrotowego pokazujące przyrosty mocy z kolektorów Performer i wałków rozrządu Performer-Plus. Wszystkie wałki rozrządu zawierają popychacze płaskie (z wyjątkiem wałków rozrządu przeznaczonych do użytku z fabrycznymi popychaczami rolkowymi), smar montażowy i instrukcje. Ten wałek rozrządu wytworzył 723 KM i 652 ft-lb momentu obrotowego w połączeniu z systemem wtrysku paliwa Pro-Flo XT EFI #3558 i głowicami cylindrów E-CNC #79555. Należy użyć wysokoprędkościowego konwertera momentu obrotowego. Specyfikacje wałka rozrządu: - Czas otwarcia zaworu dolotowego: 248 stopni - Czas otwarcia zaworu wylotowego: 256 stopni - Skok zaworu dolotowego: .632" - Skok zaworu wylotowego: .648" - Rozstaw krzywek: 112 stopni - Centrum zaworu dolotowego: N/A - Podciśnienie: 11"
- Zwiększona wydajność
Wałek rozrządu Edelbrock Rollin' Thunder #2264 jest przeznaczony dla silników 500+ Gen VI z lat 1996-później i wytwarza optymalny moment obrotowy od niskich do średnich obrotów. Wałki rozrządu Rollin' Thunder pasują do kolektorów Performer dla pojazdów działających od obrotów jałowych do 5500 obr./min. Są to płynnie pracujące wałki rozrządu do codziennych samochodów, ciężarówek, vanów, kamperów i pojazdów terenowych 4x4. Można oczekiwać znacznej poprawy reakcji przepustnicy i momentu obrotowego. W sekcji dotyczącej kolektorów znajdziesz wykresy momentu obrotowego pokazujące przyrosty mocy z kolektorów Performer i wałków rozrządu Performer-Plus. Wszystkie wałki rozrządu zawierają popychacze płaskie (z wyjątkiem wałków rozrządu przeznaczonych do użytku z fabrycznymi popychaczami rolkowymi), smar montażowy i instrukcje. Ten wałek rozrządu wytworzył 723 KM i 652 ft-lb momentu obrotowego w połączeniu z systemem wtrysku paliwa Pro-Flo XT EFI #3558 i głowicami cylindrów E-CNC #79555. Należy użyć wysokoprędkościowego konwertera momentu obrotowego. Specyfikacje wałka rozrządu: - Czas otwarcia zaworu dolotowego: 248 stopni - Czas otwarcia zaworu wylotowego: 256 stopni - Skok zaworu dolotowego: .632" - Skok zaworu wylotowego: .648" - Rozstaw krzywek: 112 stopni - Centrum zaworu dolotowego: N/A - Podciśnienie: 11"
- Zwiększona wydajność
Wałek rozrządu Edelbrock Rollin Thunder Camshaft Hydraulic Roller Gen Vi B/B Chevy 500+ CI
Cena regularna
$991.99 AUD
Wałek rozrządu Edelbrock Rollin' Thunder #2264 jest przeznaczony dla silników 500+ Gen VI z lat 1996-później i wytwarza optymalny moment obrotowy od niskich do średnich obrotów. Wałki rozrządu Rollin' Thunder pasują do kolektorów Performer dla pojazdów działających od obrotów jałowych do 5500 obr./min. Są to płynnie pracujące wałki rozrządu do codziennych samochodów, ciężarówek, vanów, kamperów i pojazdów terenowych 4x4. Można oczekiwać znacznej poprawy reakcji przepustnicy i momentu obrotowego. W sekcji dotyczącej kolektorów znajdziesz wykresy momentu obrotowego pokazujące przyrosty mocy z kolektorów Performer i wałków rozrządu Performer-Plus. Wszystkie wałki rozrządu zawierają popychacze płaskie (z wyjątkiem wałków rozrządu przeznaczonych do użytku z fabrycznymi popychaczami rolkowymi), smar montażowy i instrukcje. Ten wałek rozrządu wytworzył 723 KM i 652 ft-lb momentu obrotowego w połączeniu z systemem wtrysku paliwa Pro-Flo XT EFI #3558 i głowicami cylindrów E-CNC #79555. Należy użyć wysokoprędkościowego konwertera momentu obrotowego. Specyfikacje wałka rozrządu: - Czas otwarcia zaworu dolotowego: 248 stopni - Czas otwarcia zaworu wylotowego: 256 stopni - Skok zaworu dolotowego: .632" - Skok zaworu wylotowego: .648" - Rozstaw krzywek: 112 stopni - Centrum zaworu dolotowego: N/A - Podciśnienie: 11"
- Zwiększona wydajność
Wałek rozrządu Edelbrock Rollin' Thunder #2264 jest przeznaczony dla silników 500+ Gen VI z lat 1996-później i wytwarza optymalny moment obrotowy od niskich do średnich obrotów. Wałki rozrządu Rollin' Thunder pasują do kolektorów Performer dla pojazdów działających od obrotów jałowych do 5500 obr./min. Są to płynnie pracujące wałki rozrządu do codziennych samochodów, ciężarówek, vanów, kamperów i pojazdów terenowych 4x4. Można oczekiwać znacznej poprawy reakcji przepustnicy i momentu obrotowego. W sekcji dotyczącej kolektorów znajdziesz wykresy momentu obrotowego pokazujące przyrosty mocy z kolektorów Performer i wałków rozrządu Performer-Plus. Wszystkie wałki rozrządu zawierają popychacze płaskie (z wyjątkiem wałków rozrządu przeznaczonych do użytku z fabrycznymi popychaczami rolkowymi), smar montażowy i instrukcje. Ten wałek rozrządu wytworzył 723 KM i 652 ft-lb momentu obrotowego w połączeniu z systemem wtrysku paliwa Pro-Flo XT EFI #3558 i głowicami cylindrów E-CNC #79555. Należy użyć wysokoprędkościowego konwertera momentu obrotowego. Specyfikacje wałka rozrządu: - Czas otwarcia zaworu dolotowego: 248 stopni - Czas otwarcia zaworu wylotowego: 256 stopni - Skok zaworu dolotowego: .632" - Skok zaworu wylotowego: .648" - Rozstaw krzywek: 112 stopni - Centrum zaworu dolotowego: N/A - Podciśnienie: 11"
- Zwiększona wydajność
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
