Głowica cylindra Edelbrock Single Performer RPM Oldsmobile Big Block (do użytku z wałkiem rozrządu Hyd Roller)
Cena regularna
$2,512.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Głowica cylindra Edelbrock #61025 Performer RPM do silników V8 Oldsmobile 400, 425 i 455 CID z lat 1965-76 z hydraulicznym wałkiem rolkowym jest idealnym ulepszeniem wydajności dla samochodów typu street machine i muscle car napędzanych przez duże silniki Olds. Ta aluminiowa głowica cylindra zastępuje głowicę Olds 60515 i charakteryzuje się przeprojektowaną komorą spalania o pojemności 77 cm3, większymi zaworami wlotowymi i ulepszonym kształtem kanałów dla lepszego przepływu. Głowica Performer RPM #61025 ma ulepszone miejsce na mechaniczny pompę paliwową w stylu fabrycznym, a miejsca świec zapłonowych zostały przesunięte nieco w stronę zaworu wydechowego dla zoptymalizowanego spalania. Porty wlotowe i wylotowe zostały ulepszone w stosunku do poprzednich projektów, a nad portem wlotowym dodano dodatkowy materiał do obróbki głowicy. Głowice Performer RPM #61025 są odlewane i obrabiane przez firmę Edelbrock w USA i są dostarczane z najwyższej jakości zaworami wlotowymi i wylotowymi oraz sprężynami zaworowymi.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1965-1974 | Oldsmobile | 98 | Base |
| 1965-1967 | Oldsmobile | 98 | Holiday |
| 1975-1976 | Oldsmobile | 98 | Luxury |
| 1973-1976 | Oldsmobile | 98 | Regency |
| 1971-1976 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Base |
| 1975-1976 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Panel |
| 1975 | Oldsmobile | Cutlass | 442 |
| 1965-1968,1970-1975 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1976 | Oldsmobile | Cutlass | Colonnade S |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1965-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1976 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1976 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1975-1976 | Oldsmobile | Cutlass Salon | Base |
| 1971-1976 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Base |
| 1976 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Colonnade |
| 1974-1975 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Cruiser |
| 1975 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Hurst |
| 1976 | Oldsmobile | Cutlass Tiara | Base |
| 1967-1968 | Oldsmobile | Delmont 88 | Base |
| 1967 | Oldsmobile | Delmont 88 | Holiday |
| 1965-1976 | Oldsmobile | Delta 88 | Base |
| 1967-1971 | Oldsmobile | Delta 88 | Custom |
| 1965-1967 | Oldsmobile | Delta 88 | Holiday |
| 1969-1976 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale |
| 1965-1966 | Oldsmobile | Dynamic 88 | Base |
| 1965-1966 | Oldsmobile | Dynamic 88 | Holiday |
| 1965-1966,1970,1972 | Oldsmobile | F85 | Base |
| 1965-1966 | Oldsmobile | F85 | Deluxe |
| 1966 | Oldsmobile | F85 | Holiday |
| 1965 | Oldsmobile | Jetstar I | Base |
| 1965-1966 | Oldsmobile | Starfire | Base |
| 1966-1974 | Oldsmobile | Toronado | Base |
| 1971-1976 | Oldsmobile | Toronado | Brougham |
| 1968-1970,1975-1976 | Oldsmobile | Toronado | Custom |
| 1966-1967 | Oldsmobile | Toronado | Deluxe |
| 1968-1975 | Oldsmobile | Vista Cruiser | Base |
Głowica cylindra Edelbrock #61025 Performer RPM do silników V8 Oldsmobile 400, 425 i 455 CID z lat 1965-76 z hydraulicznym wałkiem rolkowym jest idealnym ulepszeniem wydajności dla samochodów typu street machine i muscle car napędzanych przez duże silniki Olds. Ta aluminiowa głowica cylindra zastępuje głowicę Olds 60515 i charakteryzuje się przeprojektowaną komorą spalania o pojemności 77 cm3, większymi zaworami wlotowymi i ulepszonym kształtem kanałów dla lepszego przepływu. Głowica Performer RPM #61025 ma ulepszone miejsce na mechaniczny pompę paliwową w stylu fabrycznym, a miejsca świec zapłonowych zostały przesunięte nieco w stronę zaworu wydechowego dla zoptymalizowanego spalania. Porty wlotowe i wylotowe zostały ulepszone w stosunku do poprzednich projektów, a nad portem wlotowym dodano dodatkowy materiał do obróbki głowicy. Głowice Performer RPM #61025 są odlewane i obrabiane przez firmę Edelbrock w USA i są dostarczane z najwyższej jakości zaworami wlotowymi i wylotowymi oraz sprężynami zaworowymi.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1965-1974 | Oldsmobile | 98 | Base |
| 1965-1967 | Oldsmobile | 98 | Holiday |
| 1975-1976 | Oldsmobile | 98 | Luxury |
| 1973-1976 | Oldsmobile | 98 | Regency |
| 1971-1976 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Base |
| 1975-1976 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Panel |
| 1975 | Oldsmobile | Cutlass | 442 |
| 1965-1968,1970-1975 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1976 | Oldsmobile | Cutlass | Colonnade S |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1965-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1976 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1976 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1975-1976 | Oldsmobile | Cutlass Salon | Base |
| 1971-1976 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Base |
| 1976 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Colonnade |
| 1974-1975 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Cruiser |
| 1975 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Hurst |
| 1976 | Oldsmobile | Cutlass Tiara | Base |
| 1967-1968 | Oldsmobile | Delmont 88 | Base |
| 1967 | Oldsmobile | Delmont 88 | Holiday |
| 1965-1976 | Oldsmobile | Delta 88 | Base |
| 1967-1971 | Oldsmobile | Delta 88 | Custom |
| 1965-1967 | Oldsmobile | Delta 88 | Holiday |
| 1969-1976 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale |
| 1965-1966 | Oldsmobile | Dynamic 88 | Base |
| 1965-1966 | Oldsmobile | Dynamic 88 | Holiday |
| 1965-1966,1970,1972 | Oldsmobile | F85 | Base |
| 1965-1966 | Oldsmobile | F85 | Deluxe |
| 1966 | Oldsmobile | F85 | Holiday |
| 1965 | Oldsmobile | Jetstar I | Base |
| 1965-1966 | Oldsmobile | Starfire | Base |
| 1966-1974 | Oldsmobile | Toronado | Base |
| 1971-1976 | Oldsmobile | Toronado | Brougham |
| 1968-1970,1975-1976 | Oldsmobile | Toronado | Custom |
| 1966-1967 | Oldsmobile | Toronado | Deluxe |
| 1968-1975 | Oldsmobile | Vista Cruiser | Base |
Głowica cylindra Edelbrock Single Performer RPM Oldsmobile Big Block (do użytku z wałkiem rozrządu Hyd Roller)
Cena regularna
$2,512.99 AUD
Głowica cylindra Edelbrock #61025 Performer RPM do silników V8 Oldsmobile 400, 425 i 455 CID z lat 1965-76 z hydraulicznym wałkiem rolkowym jest idealnym ulepszeniem wydajności dla samochodów typu street machine i muscle car napędzanych przez duże silniki Olds. Ta aluminiowa głowica cylindra zastępuje głowicę Olds 60515 i charakteryzuje się przeprojektowaną komorą spalania o pojemności 77 cm3, większymi zaworami wlotowymi i ulepszonym kształtem kanałów dla lepszego przepływu. Głowica Performer RPM #61025 ma ulepszone miejsce na mechaniczny pompę paliwową w stylu fabrycznym, a miejsca świec zapłonowych zostały przesunięte nieco w stronę zaworu wydechowego dla zoptymalizowanego spalania. Porty wlotowe i wylotowe zostały ulepszone w stosunku do poprzednich projektów, a nad portem wlotowym dodano dodatkowy materiał do obróbki głowicy. Głowice Performer RPM #61025 są odlewane i obrabiane przez firmę Edelbrock w USA i są dostarczane z najwyższej jakości zaworami wlotowymi i wylotowymi oraz sprężynami zaworowymi.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1965-1974 | Oldsmobile | 98 | Base |
| 1965-1967 | Oldsmobile | 98 | Holiday |
| 1975-1976 | Oldsmobile | 98 | Luxury |
| 1973-1976 | Oldsmobile | 98 | Regency |
| 1971-1976 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Base |
| 1975-1976 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Panel |
| 1975 | Oldsmobile | Cutlass | 442 |
| 1965-1968,1970-1975 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1976 | Oldsmobile | Cutlass | Colonnade S |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1965-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1976 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1976 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1975-1976 | Oldsmobile | Cutlass Salon | Base |
| 1971-1976 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Base |
| 1976 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Colonnade |
| 1974-1975 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Cruiser |
| 1975 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Hurst |
| 1976 | Oldsmobile | Cutlass Tiara | Base |
| 1967-1968 | Oldsmobile | Delmont 88 | Base |
| 1967 | Oldsmobile | Delmont 88 | Holiday |
| 1965-1976 | Oldsmobile | Delta 88 | Base |
| 1967-1971 | Oldsmobile | Delta 88 | Custom |
| 1965-1967 | Oldsmobile | Delta 88 | Holiday |
| 1969-1976 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale |
| 1965-1966 | Oldsmobile | Dynamic 88 | Base |
| 1965-1966 | Oldsmobile | Dynamic 88 | Holiday |
| 1965-1966,1970,1972 | Oldsmobile | F85 | Base |
| 1965-1966 | Oldsmobile | F85 | Deluxe |
| 1966 | Oldsmobile | F85 | Holiday |
| 1965 | Oldsmobile | Jetstar I | Base |
| 1965-1966 | Oldsmobile | Starfire | Base |
| 1966-1974 | Oldsmobile | Toronado | Base |
| 1971-1976 | Oldsmobile | Toronado | Brougham |
| 1968-1970,1975-1976 | Oldsmobile | Toronado | Custom |
| 1966-1967 | Oldsmobile | Toronado | Deluxe |
| 1968-1975 | Oldsmobile | Vista Cruiser | Base |
Głowica cylindra Edelbrock #61025 Performer RPM do silników V8 Oldsmobile 400, 425 i 455 CID z lat 1965-76 z hydraulicznym wałkiem rolkowym jest idealnym ulepszeniem wydajności dla samochodów typu street machine i muscle car napędzanych przez duże silniki Olds. Ta aluminiowa głowica cylindra zastępuje głowicę Olds 60515 i charakteryzuje się przeprojektowaną komorą spalania o pojemności 77 cm3, większymi zaworami wlotowymi i ulepszonym kształtem kanałów dla lepszego przepływu. Głowica Performer RPM #61025 ma ulepszone miejsce na mechaniczny pompę paliwową w stylu fabrycznym, a miejsca świec zapłonowych zostały przesunięte nieco w stronę zaworu wydechowego dla zoptymalizowanego spalania. Porty wlotowe i wylotowe zostały ulepszone w stosunku do poprzednich projektów, a nad portem wlotowym dodano dodatkowy materiał do obróbki głowicy. Głowice Performer RPM #61025 są odlewane i obrabiane przez firmę Edelbrock w USA i są dostarczane z najwyższej jakości zaworami wlotowymi i wylotowymi oraz sprężynami zaworowymi.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1965-1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1965-1974 | Oldsmobile | 98 | Base |
| 1965-1967 | Oldsmobile | 98 | Holiday |
| 1975-1976 | Oldsmobile | 98 | Luxury |
| 1973-1976 | Oldsmobile | 98 | Regency |
| 1971-1976 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Base |
| 1975-1976 | Oldsmobile | Custom Cruiser | Panel |
| 1975 | Oldsmobile | Cutlass | 442 |
| 1965-1968,1970-1975 | Oldsmobile | Cutlass | Base |
| 1976 | Oldsmobile | Cutlass | Colonnade S |
| 1972 | Oldsmobile | Cutlass | Cruiser |
| 1965-1967 | Oldsmobile | Cutlass | Holiday |
| 1968,1971-1976 | Oldsmobile | Cutlass | S |
| 1967 | Oldsmobile | Cutlass | Turnpike Cruiser |
| 1976 | Oldsmobile | Cutlass | Vista Cruiser |
| 1975-1976 | Oldsmobile | Cutlass Salon | Base |
| 1971-1976 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Base |
| 1976 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Colonnade |
| 1974-1975 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Cruiser |
| 1975 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Hurst |
| 1976 | Oldsmobile | Cutlass Tiara | Base |
| 1967-1968 | Oldsmobile | Delmont 88 | Base |
| 1967 | Oldsmobile | Delmont 88 | Holiday |
| 1965-1976 | Oldsmobile | Delta 88 | Base |
| 1967-1971 | Oldsmobile | Delta 88 | Custom |
| 1965-1967 | Oldsmobile | Delta 88 | Holiday |
| 1969-1976 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale |
| 1965-1966 | Oldsmobile | Dynamic 88 | Base |
| 1965-1966 | Oldsmobile | Dynamic 88 | Holiday |
| 1965-1966,1970,1972 | Oldsmobile | F85 | Base |
| 1965-1966 | Oldsmobile | F85 | Deluxe |
| 1966 | Oldsmobile | F85 | Holiday |
| 1965 | Oldsmobile | Jetstar I | Base |
| 1965-1966 | Oldsmobile | Starfire | Base |
| 1966-1974 | Oldsmobile | Toronado | Base |
| 1971-1976 | Oldsmobile | Toronado | Brougham |
| 1968-1970,1975-1976 | Oldsmobile | Toronado | Custom |
| 1966-1967 | Oldsmobile | Toronado | Deluxe |
| 1968-1975 | Oldsmobile | Vista Cruiser | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own