Głowica Edelbrock Single Victor Jr 170cc CNC 426-572 Hemi, goła, z zaworami
Cena regularna
$2,952.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Nasza nowa głowica cylindrów Edelbrock #61189 Victor Jr. została zaprojektowana do wysokowydajnych silników Chrysler 426-572 HEMI o mocy 650+ KM. Posiada w pełni obrabiane CNC komory spalania i gniazda zaworowe CNC dla optymalnego przepływu powietrza. Ta głowica cylindrów ma również zmieniony kąt zaworów wydechowych, aby pomieścić większe zawory dolotowe. Posiada również mosiężne tuleje zamontowane w otworach popychaczy wydechowych, aby zapewnić maksymalny prześwit przy minimalnym zakłóceniu portu.
- Zmieniony kąt zaworów wydechowych
Nasza nowa głowica cylindrów Edelbrock #61189 Victor Jr. została zaprojektowana do wysokowydajnych silników Chrysler 426-572 HEMI o mocy 650+ KM. Posiada w pełni obrabiane CNC komory spalania i gniazda zaworowe CNC dla optymalnego przepływu powietrza. Ta głowica cylindrów ma również zmieniony kąt zaworów wydechowych, aby pomieścić większe zawory dolotowe. Posiada również mosiężne tuleje zamontowane w otworach popychaczy wydechowych, aby zapewnić maksymalny prześwit przy minimalnym zakłóceniu portu.
- Zmieniony kąt zaworów wydechowych
Głowica Edelbrock Single Victor Jr 170cc CNC 426-572 Hemi, goła, z zaworami
Cena regularna
$2,952.99 AUD
Nasza nowa głowica cylindrów Edelbrock #61189 Victor Jr. została zaprojektowana do wysokowydajnych silników Chrysler 426-572 HEMI o mocy 650+ KM. Posiada w pełni obrabiane CNC komory spalania i gniazda zaworowe CNC dla optymalnego przepływu powietrza. Ta głowica cylindrów ma również zmieniony kąt zaworów wydechowych, aby pomieścić większe zawory dolotowe. Posiada również mosiężne tuleje zamontowane w otworach popychaczy wydechowych, aby zapewnić maksymalny prześwit przy minimalnym zakłóceniu portu.
- Zmieniony kąt zaworów wydechowych
Nasza nowa głowica cylindrów Edelbrock #61189 Victor Jr. została zaprojektowana do wysokowydajnych silników Chrysler 426-572 HEMI o mocy 650+ KM. Posiada w pełni obrabiane CNC komory spalania i gniazda zaworowe CNC dla optymalnego przepływu powietrza. Ta głowica cylindrów ma również zmieniony kąt zaworów wydechowych, aby pomieścić większe zawory dolotowe. Posiada również mosiężne tuleje zamontowane w otworach popychaczy wydechowych, aby zapewnić maksymalny prześwit przy minimalnym zakłóceniu portu.
- Zmieniony kąt zaworów wydechowych
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
