Zestaw łańcucha rozrządu i kół zębatych Edelbrock AMC 290-401
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Łańcuch rozrządu Edelbrock nr kat. 7818 Performer-Link jest przeznaczony do stosowania z wałkami rozrządu Edelbrock lub wałkami seryjnymi. Posiadają łańcuch z pełnym łożyskiem, zapewniający prawdziwą powierzchnię łożyskową, która toczy się wraz z zębatkami, eliminując rozciąganie łańcucha. Zębatki wałka rozrządu wykonane są z żeliwa o wytrzymałości na rozciąganie 35 000 psi. Zębatki wału korbowego są wykonane ze stali kęsowej SAE-1144 i poddane obróbce cieplnej indukcyjnej. Cztery zestawy Performer-Link są częściami zamiennymi i są legalne we wszystkich 50 stanach (patrz wykazy pogrubioną czcionką). Wszystkie pozostałe zestawy mają trzy punkty ustawienia klinów, aby zapewnić dokładny wybór czasu dla pojazdów wczesnych lub późnych modeli. Zestawy rozrządu Performer-Link nie są przeznaczone do użytku powyżej 6500 obr./min. – Zestawy łańcuchów rolkowych Performer są zaprojektowane do pracy do 6500 obr./min. – Nigdy nie uderzaj młotkiem bezpośrednio w łańcuch ani zębatki. Może to spowodować pęknięcie hartowanych ogniw i sworzni oraz wczesne awarie. – Użyj tulei do instalacji wymagających uderzania młotkiem; mosiężny wybijak może być użyty, jeśli ostrożnie będziesz naprzemiennie uderzać po obu stronach zębatki, aby uniknąć przechylenia. – Nigdy nie rozciągaj łańcucha śrubokrętem. – Przed ponownym montażem sprawdź luz między łańcuchem rozrządu a blokiem oraz między łańcuchem a pokrywą przednią. – Upewnij się, że zębatki wałka rozrządu i wału korbowego są dokładnie wyrównane. Niewspółosiowość może spowodować zerwanie łańcucha.
- Prawdziwa powierzchnia łożyskowa toczy się wraz z zębatkami
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1966-1967 | American Motors | Ambassador | 880 |
| 1966-1967 | American Motors | Ambassador | 990 |
| 1968-1970 | American Motors | Ambassador | Base |
| 1971-1974 | American Motors | Ambassador | Brougham |
| 1968-1971 | American Motors | Ambassador | DPL |
| 1968-1972 | American Motors | Ambassador | SST |
| 1967-1968 | American Motors | American | 220 |
| 1967-1968 | American Motors | American | 440 |
| 1967-1968 | American Motors | American | Rogue |
| 1968-1970,1978-1979 | American Motors | AMX | Base |
| 1978-1979 | American Motors | Concord | Base |
| 1979 | American Motors | Concord | DL |
| 1979 | American Motors | Concord | Limited |
| 1972-1975 | American Motors | Gremlin | Base |
| 1976 | American Motors | Gremlin | Custom |
| 1977 | American Motors | Hornet | AMX |
| 1970-1971,1973-1977 | American Motors | Hornet | Base |
| 1971 | American Motors | Hornet | SC/360 |
| 1971-1977 | American Motors | Hornet | Sportabout |
| 1970-1972 | American Motors | Hornet | SST |
| 1971-1974 | American Motors | Javelin | AMX |
| 1968-1974 | American Motors | Javelin | Base |
| 1968-1972 | American Motors | Javelin | SST |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Mark Donohue |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Trans Am |
| 1971-1978 | American Motors | Matador | Base |
| 1974 | American Motors | Matador | Brougham |
| 1974 | American Motors | Matador | X |
| 1978 | American Motors | Pacer | Base |
| 1979 | American Motors | Pacer | DL |
| 1979 | American Motors | Pacer | Limited |
| 1969 | American Motors | Rambler | 440 |
| 1969 | American Motors | Rambler | Base |
| 1969 | American Motors | Rambler | Hurst SC/Rambler |
| 1969 | American Motors | Rambler | Rogue |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 550 |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 770 |
| 1969-1970 | American Motors | Rebel | Base |
| 1967-1970 | American Motors | Rebel | SST |
| 1970 | American Motors | Rebel | The Machine |
| 1979 | American Motors | Spirit | Base |
| 1974-1983 | Jeep | Cherokee | Base |
| 1981-1982 | Jeep | Cherokee | Chief |
| 1981 | Jeep | Cherokee | Laredo |
| 1983 | Jeep | Cherokee | Pioneer |
| 1974-1980 | Jeep | Cherokee | S |
| 1978-1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track |
| 1975-1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Chief |
| 1979-1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track Golden Eagle |
| 1980-1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Laredo |
| 1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track Limited |
| 1972-1981 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977-1980 | Jeep | CJ5 | Golden Eagle |
| 1980-1981 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1975-1981 | Jeep | CJ5 | Renegade |
| 1972-1975 | Jeep | CJ6 | Base |
| 1976-1981 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977-1979 | Jeep | CJ7 | Golden Eagle |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Golden Hawk |
| 1980-1981 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1976-1981 | Jeep | CJ7 | Renegade |
| 1972 | Jeep | Commando | Base |
| 1984-1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984-1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Limited |
| 1972-1973 | Jeep | J-2500 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-2600 | Base |
| 1974-1988 | Jeep | J10 | Base |
| 1974-1988 | Jeep | J20 | Base |
| 1972-1982 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982-1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973-1976 | Jeep | Wagoneer | Custom |
| 1979-1983 | Jeep | Wagoneer | Limited |
Łańcuch rozrządu Edelbrock nr kat. 7818 Performer-Link jest przeznaczony do stosowania z wałkami rozrządu Edelbrock lub wałkami seryjnymi. Posiadają łańcuch z pełnym łożyskiem, zapewniający prawdziwą powierzchnię łożyskową, która toczy się wraz z zębatkami, eliminując rozciąganie łańcucha. Zębatki wałka rozrządu wykonane są z żeliwa o wytrzymałości na rozciąganie 35 000 psi. Zębatki wału korbowego są wykonane ze stali kęsowej SAE-1144 i poddane obróbce cieplnej indukcyjnej. Cztery zestawy Performer-Link są częściami zamiennymi i są legalne we wszystkich 50 stanach (patrz wykazy pogrubioną czcionką). Wszystkie pozostałe zestawy mają trzy punkty ustawienia klinów, aby zapewnić dokładny wybór czasu dla pojazdów wczesnych lub późnych modeli. Zestawy rozrządu Performer-Link nie są przeznaczone do użytku powyżej 6500 obr./min. – Zestawy łańcuchów rolkowych Performer są zaprojektowane do pracy do 6500 obr./min. – Nigdy nie uderzaj młotkiem bezpośrednio w łańcuch ani zębatki. Może to spowodować pęknięcie hartowanych ogniw i sworzni oraz wczesne awarie. – Użyj tulei do instalacji wymagających uderzania młotkiem; mosiężny wybijak może być użyty, jeśli ostrożnie będziesz naprzemiennie uderzać po obu stronach zębatki, aby uniknąć przechylenia. – Nigdy nie rozciągaj łańcucha śrubokrętem. – Przed ponownym montażem sprawdź luz między łańcuchem rozrządu a blokiem oraz między łańcuchem a pokrywą przednią. – Upewnij się, że zębatki wałka rozrządu i wału korbowego są dokładnie wyrównane. Niewspółosiowość może spowodować zerwanie łańcucha.
- Prawdziwa powierzchnia łożyskowa toczy się wraz z zębatkami
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1966-1967 | American Motors | Ambassador | 880 |
| 1966-1967 | American Motors | Ambassador | 990 |
| 1968-1970 | American Motors | Ambassador | Base |
| 1971-1974 | American Motors | Ambassador | Brougham |
| 1968-1971 | American Motors | Ambassador | DPL |
| 1968-1972 | American Motors | Ambassador | SST |
| 1967-1968 | American Motors | American | 220 |
| 1967-1968 | American Motors | American | 440 |
| 1967-1968 | American Motors | American | Rogue |
| 1968-1970,1978-1979 | American Motors | AMX | Base |
| 1978-1979 | American Motors | Concord | Base |
| 1979 | American Motors | Concord | DL |
| 1979 | American Motors | Concord | Limited |
| 1972-1975 | American Motors | Gremlin | Base |
| 1976 | American Motors | Gremlin | Custom |
| 1977 | American Motors | Hornet | AMX |
| 1970-1971,1973-1977 | American Motors | Hornet | Base |
| 1971 | American Motors | Hornet | SC/360 |
| 1971-1977 | American Motors | Hornet | Sportabout |
| 1970-1972 | American Motors | Hornet | SST |
| 1971-1974 | American Motors | Javelin | AMX |
| 1968-1974 | American Motors | Javelin | Base |
| 1968-1972 | American Motors | Javelin | SST |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Mark Donohue |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Trans Am |
| 1971-1978 | American Motors | Matador | Base |
| 1974 | American Motors | Matador | Brougham |
| 1974 | American Motors | Matador | X |
| 1978 | American Motors | Pacer | Base |
| 1979 | American Motors | Pacer | DL |
| 1979 | American Motors | Pacer | Limited |
| 1969 | American Motors | Rambler | 440 |
| 1969 | American Motors | Rambler | Base |
| 1969 | American Motors | Rambler | Hurst SC/Rambler |
| 1969 | American Motors | Rambler | Rogue |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 550 |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 770 |
| 1969-1970 | American Motors | Rebel | Base |
| 1967-1970 | American Motors | Rebel | SST |
| 1970 | American Motors | Rebel | The Machine |
| 1979 | American Motors | Spirit | Base |
| 1974-1983 | Jeep | Cherokee | Base |
| 1981-1982 | Jeep | Cherokee | Chief |
| 1981 | Jeep | Cherokee | Laredo |
| 1983 | Jeep | Cherokee | Pioneer |
| 1974-1980 | Jeep | Cherokee | S |
| 1978-1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track |
| 1975-1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Chief |
| 1979-1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track Golden Eagle |
| 1980-1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Laredo |
| 1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track Limited |
| 1972-1981 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977-1980 | Jeep | CJ5 | Golden Eagle |
| 1980-1981 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1975-1981 | Jeep | CJ5 | Renegade |
| 1972-1975 | Jeep | CJ6 | Base |
| 1976-1981 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977-1979 | Jeep | CJ7 | Golden Eagle |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Golden Hawk |
| 1980-1981 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1976-1981 | Jeep | CJ7 | Renegade |
| 1972 | Jeep | Commando | Base |
| 1984-1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984-1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Limited |
| 1972-1973 | Jeep | J-2500 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-2600 | Base |
| 1974-1988 | Jeep | J10 | Base |
| 1974-1988 | Jeep | J20 | Base |
| 1972-1982 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982-1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973-1976 | Jeep | Wagoneer | Custom |
| 1979-1983 | Jeep | Wagoneer | Limited |
Zestaw łańcucha rozrządu i kół zębatych Edelbrock AMC 290-401
Łańcuch rozrządu Edelbrock nr kat. 7818 Performer-Link jest przeznaczony do stosowania z wałkami rozrządu Edelbrock lub wałkami seryjnymi. Posiadają łańcuch z pełnym łożyskiem, zapewniający prawdziwą powierzchnię łożyskową, która toczy się wraz z zębatkami, eliminując rozciąganie łańcucha. Zębatki wałka rozrządu wykonane są z żeliwa o wytrzymałości na rozciąganie 35 000 psi. Zębatki wału korbowego są wykonane ze stali kęsowej SAE-1144 i poddane obróbce cieplnej indukcyjnej. Cztery zestawy Performer-Link są częściami zamiennymi i są legalne we wszystkich 50 stanach (patrz wykazy pogrubioną czcionką). Wszystkie pozostałe zestawy mają trzy punkty ustawienia klinów, aby zapewnić dokładny wybór czasu dla pojazdów wczesnych lub późnych modeli. Zestawy rozrządu Performer-Link nie są przeznaczone do użytku powyżej 6500 obr./min. – Zestawy łańcuchów rolkowych Performer są zaprojektowane do pracy do 6500 obr./min. – Nigdy nie uderzaj młotkiem bezpośrednio w łańcuch ani zębatki. Może to spowodować pęknięcie hartowanych ogniw i sworzni oraz wczesne awarie. – Użyj tulei do instalacji wymagających uderzania młotkiem; mosiężny wybijak może być użyty, jeśli ostrożnie będziesz naprzemiennie uderzać po obu stronach zębatki, aby uniknąć przechylenia. – Nigdy nie rozciągaj łańcucha śrubokrętem. – Przed ponownym montażem sprawdź luz między łańcuchem rozrządu a blokiem oraz między łańcuchem a pokrywą przednią. – Upewnij się, że zębatki wałka rozrządu i wału korbowego są dokładnie wyrównane. Niewspółosiowość może spowodować zerwanie łańcucha.
- Prawdziwa powierzchnia łożyskowa toczy się wraz z zębatkami
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1966-1967 | American Motors | Ambassador | 880 |
| 1966-1967 | American Motors | Ambassador | 990 |
| 1968-1970 | American Motors | Ambassador | Base |
| 1971-1974 | American Motors | Ambassador | Brougham |
| 1968-1971 | American Motors | Ambassador | DPL |
| 1968-1972 | American Motors | Ambassador | SST |
| 1967-1968 | American Motors | American | 220 |
| 1967-1968 | American Motors | American | 440 |
| 1967-1968 | American Motors | American | Rogue |
| 1968-1970,1978-1979 | American Motors | AMX | Base |
| 1978-1979 | American Motors | Concord | Base |
| 1979 | American Motors | Concord | DL |
| 1979 | American Motors | Concord | Limited |
| 1972-1975 | American Motors | Gremlin | Base |
| 1976 | American Motors | Gremlin | Custom |
| 1977 | American Motors | Hornet | AMX |
| 1970-1971,1973-1977 | American Motors | Hornet | Base |
| 1971 | American Motors | Hornet | SC/360 |
| 1971-1977 | American Motors | Hornet | Sportabout |
| 1970-1972 | American Motors | Hornet | SST |
| 1971-1974 | American Motors | Javelin | AMX |
| 1968-1974 | American Motors | Javelin | Base |
| 1968-1972 | American Motors | Javelin | SST |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Mark Donohue |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Trans Am |
| 1971-1978 | American Motors | Matador | Base |
| 1974 | American Motors | Matador | Brougham |
| 1974 | American Motors | Matador | X |
| 1978 | American Motors | Pacer | Base |
| 1979 | American Motors | Pacer | DL |
| 1979 | American Motors | Pacer | Limited |
| 1969 | American Motors | Rambler | 440 |
| 1969 | American Motors | Rambler | Base |
| 1969 | American Motors | Rambler | Hurst SC/Rambler |
| 1969 | American Motors | Rambler | Rogue |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 550 |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 770 |
| 1969-1970 | American Motors | Rebel | Base |
| 1967-1970 | American Motors | Rebel | SST |
| 1970 | American Motors | Rebel | The Machine |
| 1979 | American Motors | Spirit | Base |
| 1974-1983 | Jeep | Cherokee | Base |
| 1981-1982 | Jeep | Cherokee | Chief |
| 1981 | Jeep | Cherokee | Laredo |
| 1983 | Jeep | Cherokee | Pioneer |
| 1974-1980 | Jeep | Cherokee | S |
| 1978-1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track |
| 1975-1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Chief |
| 1979-1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track Golden Eagle |
| 1980-1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Laredo |
| 1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track Limited |
| 1972-1981 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977-1980 | Jeep | CJ5 | Golden Eagle |
| 1980-1981 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1975-1981 | Jeep | CJ5 | Renegade |
| 1972-1975 | Jeep | CJ6 | Base |
| 1976-1981 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977-1979 | Jeep | CJ7 | Golden Eagle |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Golden Hawk |
| 1980-1981 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1976-1981 | Jeep | CJ7 | Renegade |
| 1972 | Jeep | Commando | Base |
| 1984-1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984-1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Limited |
| 1972-1973 | Jeep | J-2500 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-2600 | Base |
| 1974-1988 | Jeep | J10 | Base |
| 1974-1988 | Jeep | J20 | Base |
| 1972-1982 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982-1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973-1976 | Jeep | Wagoneer | Custom |
| 1979-1983 | Jeep | Wagoneer | Limited |
Łańcuch rozrządu Edelbrock nr kat. 7818 Performer-Link jest przeznaczony do stosowania z wałkami rozrządu Edelbrock lub wałkami seryjnymi. Posiadają łańcuch z pełnym łożyskiem, zapewniający prawdziwą powierzchnię łożyskową, która toczy się wraz z zębatkami, eliminując rozciąganie łańcucha. Zębatki wałka rozrządu wykonane są z żeliwa o wytrzymałości na rozciąganie 35 000 psi. Zębatki wału korbowego są wykonane ze stali kęsowej SAE-1144 i poddane obróbce cieplnej indukcyjnej. Cztery zestawy Performer-Link są częściami zamiennymi i są legalne we wszystkich 50 stanach (patrz wykazy pogrubioną czcionką). Wszystkie pozostałe zestawy mają trzy punkty ustawienia klinów, aby zapewnić dokładny wybór czasu dla pojazdów wczesnych lub późnych modeli. Zestawy rozrządu Performer-Link nie są przeznaczone do użytku powyżej 6500 obr./min. – Zestawy łańcuchów rolkowych Performer są zaprojektowane do pracy do 6500 obr./min. – Nigdy nie uderzaj młotkiem bezpośrednio w łańcuch ani zębatki. Może to spowodować pęknięcie hartowanych ogniw i sworzni oraz wczesne awarie. – Użyj tulei do instalacji wymagających uderzania młotkiem; mosiężny wybijak może być użyty, jeśli ostrożnie będziesz naprzemiennie uderzać po obu stronach zębatki, aby uniknąć przechylenia. – Nigdy nie rozciągaj łańcucha śrubokrętem. – Przed ponownym montażem sprawdź luz między łańcuchem rozrządu a blokiem oraz między łańcuchem a pokrywą przednią. – Upewnij się, że zębatki wałka rozrządu i wału korbowego są dokładnie wyrównane. Niewspółosiowość może spowodować zerwanie łańcucha.
- Prawdziwa powierzchnia łożyskowa toczy się wraz z zębatkami
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1966-1967 | American Motors | Ambassador | 880 |
| 1966-1967 | American Motors | Ambassador | 990 |
| 1968-1970 | American Motors | Ambassador | Base |
| 1971-1974 | American Motors | Ambassador | Brougham |
| 1968-1971 | American Motors | Ambassador | DPL |
| 1968-1972 | American Motors | Ambassador | SST |
| 1967-1968 | American Motors | American | 220 |
| 1967-1968 | American Motors | American | 440 |
| 1967-1968 | American Motors | American | Rogue |
| 1968-1970,1978-1979 | American Motors | AMX | Base |
| 1978-1979 | American Motors | Concord | Base |
| 1979 | American Motors | Concord | DL |
| 1979 | American Motors | Concord | Limited |
| 1972-1975 | American Motors | Gremlin | Base |
| 1976 | American Motors | Gremlin | Custom |
| 1977 | American Motors | Hornet | AMX |
| 1970-1971,1973-1977 | American Motors | Hornet | Base |
| 1971 | American Motors | Hornet | SC/360 |
| 1971-1977 | American Motors | Hornet | Sportabout |
| 1970-1972 | American Motors | Hornet | SST |
| 1971-1974 | American Motors | Javelin | AMX |
| 1968-1974 | American Motors | Javelin | Base |
| 1968-1972 | American Motors | Javelin | SST |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Mark Donohue |
| 1970 | American Motors | Javelin | SST Trans Am |
| 1971-1978 | American Motors | Matador | Base |
| 1974 | American Motors | Matador | Brougham |
| 1974 | American Motors | Matador | X |
| 1978 | American Motors | Pacer | Base |
| 1979 | American Motors | Pacer | DL |
| 1979 | American Motors | Pacer | Limited |
| 1969 | American Motors | Rambler | 440 |
| 1969 | American Motors | Rambler | Base |
| 1969 | American Motors | Rambler | Hurst SC/Rambler |
| 1969 | American Motors | Rambler | Rogue |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 550 |
| 1967-1968 | American Motors | Rebel | 770 |
| 1969-1970 | American Motors | Rebel | Base |
| 1967-1970 | American Motors | Rebel | SST |
| 1970 | American Motors | Rebel | The Machine |
| 1979 | American Motors | Spirit | Base |
| 1974-1983 | Jeep | Cherokee | Base |
| 1981-1982 | Jeep | Cherokee | Chief |
| 1981 | Jeep | Cherokee | Laredo |
| 1983 | Jeep | Cherokee | Pioneer |
| 1974-1980 | Jeep | Cherokee | S |
| 1978-1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track |
| 1975-1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Chief |
| 1979-1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track Golden Eagle |
| 1980-1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Laredo |
| 1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track Limited |
| 1972-1981 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977-1980 | Jeep | CJ5 | Golden Eagle |
| 1980-1981 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1975-1981 | Jeep | CJ5 | Renegade |
| 1972-1975 | Jeep | CJ6 | Base |
| 1976-1981 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977-1979 | Jeep | CJ7 | Golden Eagle |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Golden Hawk |
| 1980-1981 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1976-1981 | Jeep | CJ7 | Renegade |
| 1972 | Jeep | Commando | Base |
| 1984-1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984-1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Limited |
| 1972-1973 | Jeep | J-2500 | Base |
| 1972-1973 | Jeep | J-2600 | Base |
| 1974-1988 | Jeep | J10 | Base |
| 1974-1988 | Jeep | J20 | Base |
| 1972-1982 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982-1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973-1976 | Jeep | Wagoneer | Custom |
| 1979-1983 | Jeep | Wagoneer | Limited |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own