Przepustnica FAST czarna LSX 102MM bez czujnika TPS i silnika krokowego IAC
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zaprojektowana, aby zmaksymalizować ulepszenia osiągów we wszystkich silnikach GM Gen III i Gen IV z przepustnicami sterowanymi linką, przepustnica FAST 102 mm Big Mouth bez czujnika TPS i IAC jest teraz dostępna w anodyzowanym czarnym wykończeniu. FAST wie, że zwiększony przepływ powietrza jest kluczowym składnikiem zwiększającym wydajność silnika. Dzięki otworowi o prawie 40% większym niż standardowy, przepustnica FAST 102 mm Big Mouth jest idealna do użytku z kolektorami dolotowymi FAST LSXR, LSXRT i LSXHR, a także z każdym innym kolektorem z wlotem 102 mm lub większym. Przepustnica FAST oferuje zwiększoną grubość klapy przepustnicy, aby wyeliminować ugięcia powszechnie występujące w innych przepustnicach, zwłaszcza tych w zastosowaniach z doładowaniem. Płynniejszy obrotowy czop klapy poprawia reakcję przepustnicy, a wzmocnione cięgno z mechanizmem podwójnej sprężyny przepustnicy zapewnia pełną kontrolę nad przepustnicą. Co więcej, FAST zainwestował znaczne zasoby w testy i inżynierię, aby zoptymalizować przepływ poprzeczny i wyeliminować turbulencje przepływu powietrza, zwłaszcza przy częściowym otwarciu przepustnicy.
- Czarna przepustnica Fast Big Mouth 102 mm zapewnia zwiększony przepływ powietrza dzięki płynniejszemu przesuniętemu obrotowi łopatki. Dodatkowo zwiększyliśmy grubość łopatki, aby wyeliminować ugięcia, oraz wzmocniliśmy cięgna i mechanizm sprężynowy.
Zaprojektowana, aby zmaksymalizować ulepszenia osiągów we wszystkich silnikach GM Gen III i Gen IV z przepustnicami sterowanymi linką, przepustnica FAST 102 mm Big Mouth bez czujnika TPS i IAC jest teraz dostępna w anodyzowanym czarnym wykończeniu. FAST wie, że zwiększony przepływ powietrza jest kluczowym składnikiem zwiększającym wydajność silnika. Dzięki otworowi o prawie 40% większym niż standardowy, przepustnica FAST 102 mm Big Mouth jest idealna do użytku z kolektorami dolotowymi FAST LSXR, LSXRT i LSXHR, a także z każdym innym kolektorem z wlotem 102 mm lub większym. Przepustnica FAST oferuje zwiększoną grubość klapy przepustnicy, aby wyeliminować ugięcia powszechnie występujące w innych przepustnicach, zwłaszcza tych w zastosowaniach z doładowaniem. Płynniejszy obrotowy czop klapy poprawia reakcję przepustnicy, a wzmocnione cięgno z mechanizmem podwójnej sprężyny przepustnicy zapewnia pełną kontrolę nad przepustnicą. Co więcej, FAST zainwestował znaczne zasoby w testy i inżynierię, aby zoptymalizować przepływ poprzeczny i wyeliminować turbulencje przepływu powietrza, zwłaszcza przy częściowym otwarciu przepustnicy.
- Czarna przepustnica Fast Big Mouth 102 mm zapewnia zwiększony przepływ powietrza dzięki płynniejszemu przesuniętemu obrotowi łopatki. Dodatkowo zwiększyliśmy grubość łopatki, aby wyeliminować ugięcia, oraz wzmocniliśmy cięgna i mechanizm sprężynowy.
Przepustnica FAST czarna LSX 102MM bez czujnika TPS i silnika krokowego IAC
Zaprojektowana, aby zmaksymalizować ulepszenia osiągów we wszystkich silnikach GM Gen III i Gen IV z przepustnicami sterowanymi linką, przepustnica FAST 102 mm Big Mouth bez czujnika TPS i IAC jest teraz dostępna w anodyzowanym czarnym wykończeniu. FAST wie, że zwiększony przepływ powietrza jest kluczowym składnikiem zwiększającym wydajność silnika. Dzięki otworowi o prawie 40% większym niż standardowy, przepustnica FAST 102 mm Big Mouth jest idealna do użytku z kolektorami dolotowymi FAST LSXR, LSXRT i LSXHR, a także z każdym innym kolektorem z wlotem 102 mm lub większym. Przepustnica FAST oferuje zwiększoną grubość klapy przepustnicy, aby wyeliminować ugięcia powszechnie występujące w innych przepustnicach, zwłaszcza tych w zastosowaniach z doładowaniem. Płynniejszy obrotowy czop klapy poprawia reakcję przepustnicy, a wzmocnione cięgno z mechanizmem podwójnej sprężyny przepustnicy zapewnia pełną kontrolę nad przepustnicą. Co więcej, FAST zainwestował znaczne zasoby w testy i inżynierię, aby zoptymalizować przepływ poprzeczny i wyeliminować turbulencje przepływu powietrza, zwłaszcza przy częściowym otwarciu przepustnicy.
- Czarna przepustnica Fast Big Mouth 102 mm zapewnia zwiększony przepływ powietrza dzięki płynniejszemu przesuniętemu obrotowi łopatki. Dodatkowo zwiększyliśmy grubość łopatki, aby wyeliminować ugięcia, oraz wzmocniliśmy cięgna i mechanizm sprężynowy.
Zaprojektowana, aby zmaksymalizować ulepszenia osiągów we wszystkich silnikach GM Gen III i Gen IV z przepustnicami sterowanymi linką, przepustnica FAST 102 mm Big Mouth bez czujnika TPS i IAC jest teraz dostępna w anodyzowanym czarnym wykończeniu. FAST wie, że zwiększony przepływ powietrza jest kluczowym składnikiem zwiększającym wydajność silnika. Dzięki otworowi o prawie 40% większym niż standardowy, przepustnica FAST 102 mm Big Mouth jest idealna do użytku z kolektorami dolotowymi FAST LSXR, LSXRT i LSXHR, a także z każdym innym kolektorem z wlotem 102 mm lub większym. Przepustnica FAST oferuje zwiększoną grubość klapy przepustnicy, aby wyeliminować ugięcia powszechnie występujące w innych przepustnicach, zwłaszcza tych w zastosowaniach z doładowaniem. Płynniejszy obrotowy czop klapy poprawia reakcję przepustnicy, a wzmocnione cięgno z mechanizmem podwójnej sprężyny przepustnicy zapewnia pełną kontrolę nad przepustnicą. Co więcej, FAST zainwestował znaczne zasoby w testy i inżynierię, aby zoptymalizować przepływ poprzeczny i wyeliminować turbulencje przepływu powietrza, zwłaszcza przy częściowym otwarciu przepustnicy.
- Czarna przepustnica Fast Big Mouth 102 mm zapewnia zwiększony przepływ powietrza dzięki płynniejszemu przesuniętemu obrotowi łopatki. Dodatkowo zwiększyliśmy grubość łopatki, aby wyeliminować ugięcia, oraz wzmocniliśmy cięgna i mechanizm sprężynowy.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own