Kolektor FAST LSX 103MM Gen III LS Rect Port - Czarny
Cena regularna
$2,375.99 AUD
Only 1 left — selling fast
FAST opracował pierwszy w branży kolektor dolotowy typu „tunnel ram” z polimeru, idealny do generowania maksymalnej mocy w silnikach doładowanych i wolnossących. Dostępny dla silników LS3 z prostokątnymi portami i silników LS7 z podniesionymi prostokątnymi portami, kolektor dolotowy FAST LSXHR FAST-RAM posiada wyjmowane stosy o różnej długości, dzięki czemu tunerzy mogą eksperymentować w poszukiwaniu kombinacji, która zapewni największą moc w ich zastosowaniu. Jego polimerowa konstrukcja jest nie tylko lekka i bardzo wytrzymała, ale także praktycznie eliminuje straty mocy spowodowane nagrzewaniem, które występują w przypadku powszechnie dostępnych aluminiowych kolektorów dolotowych. Testy wykazały średni wzrost mocy o 30 koni mechanicznych w zakresie od 5000 do 7500 obr./min w porównaniu do konkurencyjnych kolektorów dolotowych typu „tunnel ram”. Kolektor dolotowy FAST LSXHR FAST-RAM został zaprojektowany specjalnie z myślą o zastosowaniach z doładowaniem i jest przystosowany do ciągłego ciśnienia do 45 psi. Kąt wtryskiwaczy paliwa kieruje strumień w celu uzyskania idealnej atomizacji, co skutkuje maksymalną produkcją mocy i doskonałą właściwościami jezdnymi. Odwracalna góra umożliwia montaż przepustnicy skierowanej do przodu lub do ściany grodziowej. Kolektor dolotowy posiada również dwa gniazda na dysze nitro na każdy kanał w celu łatwego i czystego montażu bezpośredniego systemu portowego. Jego otwór przepustnicy o średnicy 103 mm może być dopasowany do 105 mm.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2007-2014 | Cadillac | Escalade | Base |
| 2011-2014 | Cadillac | Escalade | Luxury |
| 2008-2014 | Cadillac | Escalade | Platinum |
| 2011-2014 | Cadillac | Escalade | Premium |
| 2007-2014 | Cadillac | Escalade ESV | Base |
| 2011-2014 | Cadillac | Escalade ESV | Luxury |
| 2008-2014 | Cadillac | Escalade ESV | Platinum |
| 2011-2014 | Cadillac | Escalade ESV | Premium |
| 2007-2013 | Cadillac | Escalade EXT | Base |
| 2011-2013 | Cadillac | Escalade EXT | Luxury |
| 2011-2013 | Cadillac | Escalade EXT | Premium |
| 2007-2009 | Chevrolet | Avalanche | LT |
| 2007-2009 | Chevrolet | Avalanche | LTZ |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2008-2013 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 2010-2013 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 2007-2013 | Chevrolet | Silverado 1500 | LT |
| 2007-2013 | Chevrolet | Silverado 1500 | LTZ |
| 2014-2017 | Chevrolet | SS | Base |
| 2007-2009 | Chevrolet | Suburban 1500 | LT |
| 2007-2009 | Chevrolet | Suburban 1500 | LTZ |
| 2008-2009 | Chevrolet | Tahoe | LTZ |
| 2007-2013 | GMC | Sierra 1500 | Denali |
| 2007-2013 | GMC | Sierra 1500 | SLE |
| 2007-2013 | GMC | Sierra 1500 | SLT |
| 2007-2014 | GMC | Yukon | Denali |
| 2007-2014 | GMC | Yukon XL 1500 | Denali |
| 2007-2009 | GMC | Yukon XL 1500 | SLE |
| 2007-2012,2014 | GMC | Yukon XL 1500 | SLT |
| 2008-2009 | Hummer | H2 | Base |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | GT |
| 2009 | Pontiac | G8 | GXP |
FAST opracował pierwszy w branży kolektor dolotowy typu „tunnel ram” z polimeru, idealny do generowania maksymalnej mocy w silnikach doładowanych i wolnossących. Dostępny dla silników LS3 z prostokątnymi portami i silników LS7 z podniesionymi prostokątnymi portami, kolektor dolotowy FAST LSXHR FAST-RAM posiada wyjmowane stosy o różnej długości, dzięki czemu tunerzy mogą eksperymentować w poszukiwaniu kombinacji, która zapewni największą moc w ich zastosowaniu. Jego polimerowa konstrukcja jest nie tylko lekka i bardzo wytrzymała, ale także praktycznie eliminuje straty mocy spowodowane nagrzewaniem, które występują w przypadku powszechnie dostępnych aluminiowych kolektorów dolotowych. Testy wykazały średni wzrost mocy o 30 koni mechanicznych w zakresie od 5000 do 7500 obr./min w porównaniu do konkurencyjnych kolektorów dolotowych typu „tunnel ram”. Kolektor dolotowy FAST LSXHR FAST-RAM został zaprojektowany specjalnie z myślą o zastosowaniach z doładowaniem i jest przystosowany do ciągłego ciśnienia do 45 psi. Kąt wtryskiwaczy paliwa kieruje strumień w celu uzyskania idealnej atomizacji, co skutkuje maksymalną produkcją mocy i doskonałą właściwościami jezdnymi. Odwracalna góra umożliwia montaż przepustnicy skierowanej do przodu lub do ściany grodziowej. Kolektor dolotowy posiada również dwa gniazda na dysze nitro na każdy kanał w celu łatwego i czystego montażu bezpośredniego systemu portowego. Jego otwór przepustnicy o średnicy 103 mm może być dopasowany do 105 mm.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2007-2014 | Cadillac | Escalade | Base |
| 2011-2014 | Cadillac | Escalade | Luxury |
| 2008-2014 | Cadillac | Escalade | Platinum |
| 2011-2014 | Cadillac | Escalade | Premium |
| 2007-2014 | Cadillac | Escalade ESV | Base |
| 2011-2014 | Cadillac | Escalade ESV | Luxury |
| 2008-2014 | Cadillac | Escalade ESV | Platinum |
| 2011-2014 | Cadillac | Escalade ESV | Premium |
| 2007-2013 | Cadillac | Escalade EXT | Base |
| 2011-2013 | Cadillac | Escalade EXT | Luxury |
| 2011-2013 | Cadillac | Escalade EXT | Premium |
| 2007-2009 | Chevrolet | Avalanche | LT |
| 2007-2009 | Chevrolet | Avalanche | LTZ |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2008-2013 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 2010-2013 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 2007-2013 | Chevrolet | Silverado 1500 | LT |
| 2007-2013 | Chevrolet | Silverado 1500 | LTZ |
| 2014-2017 | Chevrolet | SS | Base |
| 2007-2009 | Chevrolet | Suburban 1500 | LT |
| 2007-2009 | Chevrolet | Suburban 1500 | LTZ |
| 2008-2009 | Chevrolet | Tahoe | LTZ |
| 2007-2013 | GMC | Sierra 1500 | Denali |
| 2007-2013 | GMC | Sierra 1500 | SLE |
| 2007-2013 | GMC | Sierra 1500 | SLT |
| 2007-2014 | GMC | Yukon | Denali |
| 2007-2014 | GMC | Yukon XL 1500 | Denali |
| 2007-2009 | GMC | Yukon XL 1500 | SLE |
| 2007-2012,2014 | GMC | Yukon XL 1500 | SLT |
| 2008-2009 | Hummer | H2 | Base |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | GT |
| 2009 | Pontiac | G8 | GXP |
Kolektor FAST LSX 103MM Gen III LS Rect Port - Czarny
Cena regularna
$2,375.99 AUD
FAST opracował pierwszy w branży kolektor dolotowy typu „tunnel ram” z polimeru, idealny do generowania maksymalnej mocy w silnikach doładowanych i wolnossących. Dostępny dla silników LS3 z prostokątnymi portami i silników LS7 z podniesionymi prostokątnymi portami, kolektor dolotowy FAST LSXHR FAST-RAM posiada wyjmowane stosy o różnej długości, dzięki czemu tunerzy mogą eksperymentować w poszukiwaniu kombinacji, która zapewni największą moc w ich zastosowaniu. Jego polimerowa konstrukcja jest nie tylko lekka i bardzo wytrzymała, ale także praktycznie eliminuje straty mocy spowodowane nagrzewaniem, które występują w przypadku powszechnie dostępnych aluminiowych kolektorów dolotowych. Testy wykazały średni wzrost mocy o 30 koni mechanicznych w zakresie od 5000 do 7500 obr./min w porównaniu do konkurencyjnych kolektorów dolotowych typu „tunnel ram”. Kolektor dolotowy FAST LSXHR FAST-RAM został zaprojektowany specjalnie z myślą o zastosowaniach z doładowaniem i jest przystosowany do ciągłego ciśnienia do 45 psi. Kąt wtryskiwaczy paliwa kieruje strumień w celu uzyskania idealnej atomizacji, co skutkuje maksymalną produkcją mocy i doskonałą właściwościami jezdnymi. Odwracalna góra umożliwia montaż przepustnicy skierowanej do przodu lub do ściany grodziowej. Kolektor dolotowy posiada również dwa gniazda na dysze nitro na każdy kanał w celu łatwego i czystego montażu bezpośredniego systemu portowego. Jego otwór przepustnicy o średnicy 103 mm może być dopasowany do 105 mm.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2007-2014 | Cadillac | Escalade | Base |
| 2011-2014 | Cadillac | Escalade | Luxury |
| 2008-2014 | Cadillac | Escalade | Platinum |
| 2011-2014 | Cadillac | Escalade | Premium |
| 2007-2014 | Cadillac | Escalade ESV | Base |
| 2011-2014 | Cadillac | Escalade ESV | Luxury |
| 2008-2014 | Cadillac | Escalade ESV | Platinum |
| 2011-2014 | Cadillac | Escalade ESV | Premium |
| 2007-2013 | Cadillac | Escalade EXT | Base |
| 2011-2013 | Cadillac | Escalade EXT | Luxury |
| 2011-2013 | Cadillac | Escalade EXT | Premium |
| 2007-2009 | Chevrolet | Avalanche | LT |
| 2007-2009 | Chevrolet | Avalanche | LTZ |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2008-2013 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 2010-2013 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 2007-2013 | Chevrolet | Silverado 1500 | LT |
| 2007-2013 | Chevrolet | Silverado 1500 | LTZ |
| 2014-2017 | Chevrolet | SS | Base |
| 2007-2009 | Chevrolet | Suburban 1500 | LT |
| 2007-2009 | Chevrolet | Suburban 1500 | LTZ |
| 2008-2009 | Chevrolet | Tahoe | LTZ |
| 2007-2013 | GMC | Sierra 1500 | Denali |
| 2007-2013 | GMC | Sierra 1500 | SLE |
| 2007-2013 | GMC | Sierra 1500 | SLT |
| 2007-2014 | GMC | Yukon | Denali |
| 2007-2014 | GMC | Yukon XL 1500 | Denali |
| 2007-2009 | GMC | Yukon XL 1500 | SLE |
| 2007-2012,2014 | GMC | Yukon XL 1500 | SLT |
| 2008-2009 | Hummer | H2 | Base |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | GT |
| 2009 | Pontiac | G8 | GXP |
FAST opracował pierwszy w branży kolektor dolotowy typu „tunnel ram” z polimeru, idealny do generowania maksymalnej mocy w silnikach doładowanych i wolnossących. Dostępny dla silników LS3 z prostokątnymi portami i silników LS7 z podniesionymi prostokątnymi portami, kolektor dolotowy FAST LSXHR FAST-RAM posiada wyjmowane stosy o różnej długości, dzięki czemu tunerzy mogą eksperymentować w poszukiwaniu kombinacji, która zapewni największą moc w ich zastosowaniu. Jego polimerowa konstrukcja jest nie tylko lekka i bardzo wytrzymała, ale także praktycznie eliminuje straty mocy spowodowane nagrzewaniem, które występują w przypadku powszechnie dostępnych aluminiowych kolektorów dolotowych. Testy wykazały średni wzrost mocy o 30 koni mechanicznych w zakresie od 5000 do 7500 obr./min w porównaniu do konkurencyjnych kolektorów dolotowych typu „tunnel ram”. Kolektor dolotowy FAST LSXHR FAST-RAM został zaprojektowany specjalnie z myślą o zastosowaniach z doładowaniem i jest przystosowany do ciągłego ciśnienia do 45 psi. Kąt wtryskiwaczy paliwa kieruje strumień w celu uzyskania idealnej atomizacji, co skutkuje maksymalną produkcją mocy i doskonałą właściwościami jezdnymi. Odwracalna góra umożliwia montaż przepustnicy skierowanej do przodu lub do ściany grodziowej. Kolektor dolotowy posiada również dwa gniazda na dysze nitro na każdy kanał w celu łatwego i czystego montażu bezpośredniego systemu portowego. Jego otwór przepustnicy o średnicy 103 mm może być dopasowany do 105 mm.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2007-2014 | Cadillac | Escalade | Base |
| 2011-2014 | Cadillac | Escalade | Luxury |
| 2008-2014 | Cadillac | Escalade | Platinum |
| 2011-2014 | Cadillac | Escalade | Premium |
| 2007-2014 | Cadillac | Escalade ESV | Base |
| 2011-2014 | Cadillac | Escalade ESV | Luxury |
| 2008-2014 | Cadillac | Escalade ESV | Platinum |
| 2011-2014 | Cadillac | Escalade ESV | Premium |
| 2007-2013 | Cadillac | Escalade EXT | Base |
| 2011-2013 | Cadillac | Escalade EXT | Luxury |
| 2011-2013 | Cadillac | Escalade EXT | Premium |
| 2007-2009 | Chevrolet | Avalanche | LT |
| 2007-2009 | Chevrolet | Avalanche | LTZ |
| 2010-2015 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2008-2013 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 2010-2013 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 2007-2013 | Chevrolet | Silverado 1500 | LT |
| 2007-2013 | Chevrolet | Silverado 1500 | LTZ |
| 2014-2017 | Chevrolet | SS | Base |
| 2007-2009 | Chevrolet | Suburban 1500 | LT |
| 2007-2009 | Chevrolet | Suburban 1500 | LTZ |
| 2008-2009 | Chevrolet | Tahoe | LTZ |
| 2007-2013 | GMC | Sierra 1500 | Denali |
| 2007-2013 | GMC | Sierra 1500 | SLE |
| 2007-2013 | GMC | Sierra 1500 | SLT |
| 2007-2014 | GMC | Yukon | Denali |
| 2007-2014 | GMC | Yukon XL 1500 | Denali |
| 2007-2009 | GMC | Yukon XL 1500 | SLE |
| 2007-2012,2014 | GMC | Yukon XL 1500 | SLT |
| 2008-2009 | Hummer | H2 | Base |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | GT |
| 2009 | Pontiac | G8 | GXP |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own