J&L 19-26 Chevrolet Silverado/GMC Sierra 1500 5.3L V8 separator oleju, strona kierowcy 3.0 - czarny anodowany

Podczas procesu odpowietrzania skrzyni korbowej z powrotem przez układ dolotowy, duże ilości oleju w postaci oparów mogą gromadzić się w przewodzie dolotowym, kanałach kolektora dolotowego, a nawet rozcieńczać paliwo, obniżając jego poziom oktanowy. Dzieje się tak we wszystkich silnikach, a jeszcze gorzej w pojazdach z wymuszonym obiegiem (z doładowaniem i turbodoładowaniem), ponieważ ciśnienie w skrzyni korbowej wzrasta. Aby temu zaradzić, opracowaliśmy nasz własny separator oleju. Wykonany z litego aluminium, jest to niezwykle wytrzymały element. Posiada radełkowaną podstawę zbiornika do łatwego demontażu w celu spuszczenia zużytego oleju oraz uszczelkę o-ringową zapobiegającą wszelkim wyciekom. Filtrowanie odbywa się za pomocą drobnej siatki ze stali nierdzewnej, która wyłapuje drobne opary oleju i uwalnia je, gdy staną się wystarczająco ciężkie, by opaść. Następnie przechodzą przez filtr o grubości 1/2 cala i szerokości 1/16 cala wykonany z aluminium o strukturze plastra miodu, gdzie stają się coraz większe, a następnie opadają na dno. Zanim olej przejdzie przez filtr, jest już zbyt ciężki, aby przedostać się do układu dolotowego. Zbiornik mieści 3 uncje płynu, co może nie brzmieć jak dużo, ale nie powinno być tak dużo oleju w układzie PCV. Spuszczaj go co 2000-3000 mil, a nigdy nie zbliżysz się do jego pełnego zapełnienia.

• Wielostopniowy filtr został zaprojektowany tak, aby zbierać najdrobniejsze opary oleju i osadzać je w wyjmowanej dolnej części, jednocześnie pozwalając czystemu powietrzu przepływać do wlotu.
• Szybkozłączki PCV
• Solidna konstrukcja z kęsów aluminium
• Pojemność 3 uncje

Ta część pasuje do: