Zestaw intercoolera Mishimoto do BMW F10 M5, 12-16 (czarny, młotkowany)
Cena regularna
$3,238.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Statystyki mocy i prowadzenia BMW F10 M5 są całkowicie oszałamiające jak na samochód ważący ponad dwie tony. Podwójnie turbodoładowany silnik S63 V8 jest niedoceniany fabrycznie i dobrze reaguje na strojenie oraz modyfikacje. Nazwanie go najlepszym supersedanem nie oddałoby sprawiedliwości temu samochodowi. Ciężkie pojazdy o dużej mocy również bardzo dobrze generują ciepło. To dodatkowe ciepło często wpływa na układy chłodzenia silnika, chłodzenia powietrza doładowującego lub chłodzenia oleju. Ponieważ już zajęliśmy się układem chłodzenia oleju za pomocą naszej wysokowydajnej chłodnicy oleju F10 M5, nadszedł czas, aby zwrócić uwagę na układ chłodzenia powietrze-woda.
Nasz zespół inżynierów zaprojektował zestaw intercoolerów i rur, który oferuje zwiększoną objętość, poprawioną wydajność chłodzenia i lepszy przepływ powietrza w porównaniu z fabrycznymi chłodnicami. Zaczęliśmy od zwiększenia objętości rdzenia o 37 procent w porównaniu ze standardowymi chłodnicami. Wykorzystując naszą rozległą wiedzę na temat wymiany ciepła, nasz zespół zaprojektował niezwykle wydajny rdzeń typu bar-and-plate, który zapewnia optymalne chłodzenie i 10-procentowe zmniejszenie ograniczenia przepływu powietrza. Podczas naszych dogłębnych testów zanotowaliśmy spadek temperatury dolotu o 24 stopnie i wzrost mocy o 25 WHP/22 WTQ w naszym M5 z tuningiem stage-1. Zaobserwowaliśmy wzrost wyprzedzenia zapłonu w wyniku niższych temperatur dolotu, co zapewniło bardziej spójną, wyższą moc.
Podobnie jak wszystkie nasze produkty, ten zestaw intercoolerów Mishimoto BMW F10 M5 objęty jest naszą dożywotnią gwarancją na całe życie wydajności.
Ten element pasuje:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2016 | BMW | M5 | Base |
| 2012-2016 | BMW | M6 | Base |
Statystyki mocy i prowadzenia BMW F10 M5 są całkowicie oszałamiające jak na samochód ważący ponad dwie tony. Podwójnie turbodoładowany silnik S63 V8 jest niedoceniany fabrycznie i dobrze reaguje na strojenie oraz modyfikacje. Nazwanie go najlepszym supersedanem nie oddałoby sprawiedliwości temu samochodowi. Ciężkie pojazdy o dużej mocy również bardzo dobrze generują ciepło. To dodatkowe ciepło często wpływa na układy chłodzenia silnika, chłodzenia powietrza doładowującego lub chłodzenia oleju. Ponieważ już zajęliśmy się układem chłodzenia oleju za pomocą naszej wysokowydajnej chłodnicy oleju F10 M5, nadszedł czas, aby zwrócić uwagę na układ chłodzenia powietrze-woda.
Nasz zespół inżynierów zaprojektował zestaw intercoolerów i rur, który oferuje zwiększoną objętość, poprawioną wydajność chłodzenia i lepszy przepływ powietrza w porównaniu z fabrycznymi chłodnicami. Zaczęliśmy od zwiększenia objętości rdzenia o 37 procent w porównaniu ze standardowymi chłodnicami. Wykorzystując naszą rozległą wiedzę na temat wymiany ciepła, nasz zespół zaprojektował niezwykle wydajny rdzeń typu bar-and-plate, który zapewnia optymalne chłodzenie i 10-procentowe zmniejszenie ograniczenia przepływu powietrza. Podczas naszych dogłębnych testów zanotowaliśmy spadek temperatury dolotu o 24 stopnie i wzrost mocy o 25 WHP/22 WTQ w naszym M5 z tuningiem stage-1. Zaobserwowaliśmy wzrost wyprzedzenia zapłonu w wyniku niższych temperatur dolotu, co zapewniło bardziej spójną, wyższą moc.
Podobnie jak wszystkie nasze produkty, ten zestaw intercoolerów Mishimoto BMW F10 M5 objęty jest naszą dożywotnią gwarancją na całe życie wydajności.
Ten element pasuje:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2016 | BMW | M5 | Base |
| 2012-2016 | BMW | M6 | Base |
Zestaw intercoolera Mishimoto do BMW F10 M5, 12-16 (czarny, młotkowany)
Cena regularna
$3,238.99 AUD
Statystyki mocy i prowadzenia BMW F10 M5 są całkowicie oszałamiające jak na samochód ważący ponad dwie tony. Podwójnie turbodoładowany silnik S63 V8 jest niedoceniany fabrycznie i dobrze reaguje na strojenie oraz modyfikacje. Nazwanie go najlepszym supersedanem nie oddałoby sprawiedliwości temu samochodowi. Ciężkie pojazdy o dużej mocy również bardzo dobrze generują ciepło. To dodatkowe ciepło często wpływa na układy chłodzenia silnika, chłodzenia powietrza doładowującego lub chłodzenia oleju. Ponieważ już zajęliśmy się układem chłodzenia oleju za pomocą naszej wysokowydajnej chłodnicy oleju F10 M5, nadszedł czas, aby zwrócić uwagę na układ chłodzenia powietrze-woda.
Nasz zespół inżynierów zaprojektował zestaw intercoolerów i rur, który oferuje zwiększoną objętość, poprawioną wydajność chłodzenia i lepszy przepływ powietrza w porównaniu z fabrycznymi chłodnicami. Zaczęliśmy od zwiększenia objętości rdzenia o 37 procent w porównaniu ze standardowymi chłodnicami. Wykorzystując naszą rozległą wiedzę na temat wymiany ciepła, nasz zespół zaprojektował niezwykle wydajny rdzeń typu bar-and-plate, który zapewnia optymalne chłodzenie i 10-procentowe zmniejszenie ograniczenia przepływu powietrza. Podczas naszych dogłębnych testów zanotowaliśmy spadek temperatury dolotu o 24 stopnie i wzrost mocy o 25 WHP/22 WTQ w naszym M5 z tuningiem stage-1. Zaobserwowaliśmy wzrost wyprzedzenia zapłonu w wyniku niższych temperatur dolotu, co zapewniło bardziej spójną, wyższą moc.
Podobnie jak wszystkie nasze produkty, ten zestaw intercoolerów Mishimoto BMW F10 M5 objęty jest naszą dożywotnią gwarancją na całe życie wydajności.
Ten element pasuje:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2016 | BMW | M5 | Base |
| 2012-2016 | BMW | M6 | Base |
Statystyki mocy i prowadzenia BMW F10 M5 są całkowicie oszałamiające jak na samochód ważący ponad dwie tony. Podwójnie turbodoładowany silnik S63 V8 jest niedoceniany fabrycznie i dobrze reaguje na strojenie oraz modyfikacje. Nazwanie go najlepszym supersedanem nie oddałoby sprawiedliwości temu samochodowi. Ciężkie pojazdy o dużej mocy również bardzo dobrze generują ciepło. To dodatkowe ciepło często wpływa na układy chłodzenia silnika, chłodzenia powietrza doładowującego lub chłodzenia oleju. Ponieważ już zajęliśmy się układem chłodzenia oleju za pomocą naszej wysokowydajnej chłodnicy oleju F10 M5, nadszedł czas, aby zwrócić uwagę na układ chłodzenia powietrze-woda.
Nasz zespół inżynierów zaprojektował zestaw intercoolerów i rur, który oferuje zwiększoną objętość, poprawioną wydajność chłodzenia i lepszy przepływ powietrza w porównaniu z fabrycznymi chłodnicami. Zaczęliśmy od zwiększenia objętości rdzenia o 37 procent w porównaniu ze standardowymi chłodnicami. Wykorzystując naszą rozległą wiedzę na temat wymiany ciepła, nasz zespół zaprojektował niezwykle wydajny rdzeń typu bar-and-plate, który zapewnia optymalne chłodzenie i 10-procentowe zmniejszenie ograniczenia przepływu powietrza. Podczas naszych dogłębnych testów zanotowaliśmy spadek temperatury dolotu o 24 stopnie i wzrost mocy o 25 WHP/22 WTQ w naszym M5 z tuningiem stage-1. Zaobserwowaliśmy wzrost wyprzedzenia zapłonu w wyniku niższych temperatur dolotu, co zapewniło bardziej spójną, wyższą moc.
Podobnie jak wszystkie nasze produkty, ten zestaw intercoolerów Mishimoto BMW F10 M5 objęty jest naszą dożywotnią gwarancją na całe życie wydajności.
Ten element pasuje:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2016 | BMW | M5 | Base |
| 2012-2016 | BMW | M6 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
