Zestaw chłodnicy oleju Mishimoto 14-16 Ford Fiesta ST bez termostatu – czarny
Cena regularna
$1,144.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
"Doładowane, wysokoobrotowe 4-cylindrowe silniki, takie jak 1.6L EcoBoost w Fiesta ST, mogą bardzo szybko przegrzać olej w ciągu kilku okrążeń na torze lub agresywnej jazdy ulicznej. Nawet ze standardowym wymiennikiem ciepła ciecz-ciecz, silnik może nadal pracować w bardzo wysokiej temperaturze i grozi przegrzaniem płynu chłodzącego silnika. Agresywne strojenie i kilometry na torze mogą znacznie przegrzać olej i zużyć silnik. Pozwól Mishimoto znaleźć rozwiązanie problemu chłodzenia oleju dla Twojej Fiesty ST! Inżynierowie Mishimoto zaczęli od dużej 19-rzędowej chłodnicy oleju i zamontowali ją z przodu pojazdu, gdzie otrzymuje najwięcej przepływu powietrza. Chłodnica oleju została zaprojektowana tak, aby omijać standardową chłodnicę oleju ciecz-ciecz, aby uzyskać najlepszą możliwą redukcję temperatury oleju. Nowa śruba środkowa CNC i aluminiowa rurka obejściowa płynu chłodzącego są dostarczane, aby łatwo wyeliminować standardową chłodnicę oleju. Specjalne plecione przewody ze stali nierdzewnej przenoszą olej z chłodnicy do silnika i posiadają złączki -10AN ułatwiające instalację. Inżynierowie Mishimoto zaobserwowali stały spadek temperatury o ponad 35 F (19,5 C) przy użyciu naszej beztérmostatycznej płyty sandwiczowej. Udowodniono, że ten zestaw chłodnicy oleju może wytrzymać obciążenia najbardziej ekstremalnych zastosowań. Ten zestaw chłodnicy oleju jest dostępny z chłodnicą Stealth Black lub Sleek Silver i do wyboru z płytą Mishimoto Oil Sandwich Plate lub termostatyczną płytą Mishimoto Thermostatic Oil Sandwich Plate. Podobnie jak wszystkie nasze produkty, ten zestaw objęty jest dożywotnią gwarancją Mishimoto."
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2016 | Ford | Fiesta | ST |
"Doładowane, wysokoobrotowe 4-cylindrowe silniki, takie jak 1.6L EcoBoost w Fiesta ST, mogą bardzo szybko przegrzać olej w ciągu kilku okrążeń na torze lub agresywnej jazdy ulicznej. Nawet ze standardowym wymiennikiem ciepła ciecz-ciecz, silnik może nadal pracować w bardzo wysokiej temperaturze i grozi przegrzaniem płynu chłodzącego silnika. Agresywne strojenie i kilometry na torze mogą znacznie przegrzać olej i zużyć silnik. Pozwól Mishimoto znaleźć rozwiązanie problemu chłodzenia oleju dla Twojej Fiesty ST! Inżynierowie Mishimoto zaczęli od dużej 19-rzędowej chłodnicy oleju i zamontowali ją z przodu pojazdu, gdzie otrzymuje najwięcej przepływu powietrza. Chłodnica oleju została zaprojektowana tak, aby omijać standardową chłodnicę oleju ciecz-ciecz, aby uzyskać najlepszą możliwą redukcję temperatury oleju. Nowa śruba środkowa CNC i aluminiowa rurka obejściowa płynu chłodzącego są dostarczane, aby łatwo wyeliminować standardową chłodnicę oleju. Specjalne plecione przewody ze stali nierdzewnej przenoszą olej z chłodnicy do silnika i posiadają złączki -10AN ułatwiające instalację. Inżynierowie Mishimoto zaobserwowali stały spadek temperatury o ponad 35 F (19,5 C) przy użyciu naszej beztérmostatycznej płyty sandwiczowej. Udowodniono, że ten zestaw chłodnicy oleju może wytrzymać obciążenia najbardziej ekstremalnych zastosowań. Ten zestaw chłodnicy oleju jest dostępny z chłodnicą Stealth Black lub Sleek Silver i do wyboru z płytą Mishimoto Oil Sandwich Plate lub termostatyczną płytą Mishimoto Thermostatic Oil Sandwich Plate. Podobnie jak wszystkie nasze produkty, ten zestaw objęty jest dożywotnią gwarancją Mishimoto."
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2016 | Ford | Fiesta | ST |
Zestaw chłodnicy oleju Mishimoto 14-16 Ford Fiesta ST bez termostatu – czarny
Cena regularna
$1,144.99 AUD
"Doładowane, wysokoobrotowe 4-cylindrowe silniki, takie jak 1.6L EcoBoost w Fiesta ST, mogą bardzo szybko przegrzać olej w ciągu kilku okrążeń na torze lub agresywnej jazdy ulicznej. Nawet ze standardowym wymiennikiem ciepła ciecz-ciecz, silnik może nadal pracować w bardzo wysokiej temperaturze i grozi przegrzaniem płynu chłodzącego silnika. Agresywne strojenie i kilometry na torze mogą znacznie przegrzać olej i zużyć silnik. Pozwól Mishimoto znaleźć rozwiązanie problemu chłodzenia oleju dla Twojej Fiesty ST! Inżynierowie Mishimoto zaczęli od dużej 19-rzędowej chłodnicy oleju i zamontowali ją z przodu pojazdu, gdzie otrzymuje najwięcej przepływu powietrza. Chłodnica oleju została zaprojektowana tak, aby omijać standardową chłodnicę oleju ciecz-ciecz, aby uzyskać najlepszą możliwą redukcję temperatury oleju. Nowa śruba środkowa CNC i aluminiowa rurka obejściowa płynu chłodzącego są dostarczane, aby łatwo wyeliminować standardową chłodnicę oleju. Specjalne plecione przewody ze stali nierdzewnej przenoszą olej z chłodnicy do silnika i posiadają złączki -10AN ułatwiające instalację. Inżynierowie Mishimoto zaobserwowali stały spadek temperatury o ponad 35 F (19,5 C) przy użyciu naszej beztérmostatycznej płyty sandwiczowej. Udowodniono, że ten zestaw chłodnicy oleju może wytrzymać obciążenia najbardziej ekstremalnych zastosowań. Ten zestaw chłodnicy oleju jest dostępny z chłodnicą Stealth Black lub Sleek Silver i do wyboru z płytą Mishimoto Oil Sandwich Plate lub termostatyczną płytą Mishimoto Thermostatic Oil Sandwich Plate. Podobnie jak wszystkie nasze produkty, ten zestaw objęty jest dożywotnią gwarancją Mishimoto."
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2016 | Ford | Fiesta | ST |
"Doładowane, wysokoobrotowe 4-cylindrowe silniki, takie jak 1.6L EcoBoost w Fiesta ST, mogą bardzo szybko przegrzać olej w ciągu kilku okrążeń na torze lub agresywnej jazdy ulicznej. Nawet ze standardowym wymiennikiem ciepła ciecz-ciecz, silnik może nadal pracować w bardzo wysokiej temperaturze i grozi przegrzaniem płynu chłodzącego silnika. Agresywne strojenie i kilometry na torze mogą znacznie przegrzać olej i zużyć silnik. Pozwól Mishimoto znaleźć rozwiązanie problemu chłodzenia oleju dla Twojej Fiesty ST! Inżynierowie Mishimoto zaczęli od dużej 19-rzędowej chłodnicy oleju i zamontowali ją z przodu pojazdu, gdzie otrzymuje najwięcej przepływu powietrza. Chłodnica oleju została zaprojektowana tak, aby omijać standardową chłodnicę oleju ciecz-ciecz, aby uzyskać najlepszą możliwą redukcję temperatury oleju. Nowa śruba środkowa CNC i aluminiowa rurka obejściowa płynu chłodzącego są dostarczane, aby łatwo wyeliminować standardową chłodnicę oleju. Specjalne plecione przewody ze stali nierdzewnej przenoszą olej z chłodnicy do silnika i posiadają złączki -10AN ułatwiające instalację. Inżynierowie Mishimoto zaobserwowali stały spadek temperatury o ponad 35 F (19,5 C) przy użyciu naszej beztérmostatycznej płyty sandwiczowej. Udowodniono, że ten zestaw chłodnicy oleju może wytrzymać obciążenia najbardziej ekstremalnych zastosowań. Ten zestaw chłodnicy oleju jest dostępny z chłodnicą Stealth Black lub Sleek Silver i do wyboru z płytą Mishimoto Oil Sandwich Plate lub termostatyczną płytą Mishimoto Thermostatic Oil Sandwich Plate. Podobnie jak wszystkie nasze produkty, ten zestaw objęty jest dożywotnią gwarancją Mishimoto."
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2016 | Ford | Fiesta | ST |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
