Uniwersalny separator oleju Mishimoto 2-Port XL z przegrodą — czarny

Po latach badań i rozwoju odnośnie zbiorników wyrównawczych, Mishimoto stworzyło najbardziej efektywny zbiornik wyrównawczy na rynku. Oczekujący na patent zbiornik wyrównawczy Mishimoto XL z deflektorem został zaprojektowany, aby oddzielać cząsteczki oleju z odpowietrzników PCV/CCV, które normalnie byłyby kierowane z powrotem do układu dolotowego. Wewnętrzny deflektor powietrza zwiększa turbulencje powietrza i zapewnia, że cały olej opada na dno zbiornika, pozostawiając jedynie czyste powietrze, które przechodzi przez 50-mikronowy filtr brązowy do układu dolotowego. Wewnętrzny deflektor zapobiega rozpryskiwaniu się zebranego oleju w warunkach wyścigowych. Ten zbiornik wyrównawczy posiada dwa porty, jeden wlotowy i jeden wylotowy, dla łatwej instalacji w systemach CCV i PCV. Zbiornik wyrównawczy Mishimoto XL z deflektorem ma pojemność 7,5 uncji płynu, co pozwala na zbieranie dużej ilości odmuchów lub wydłużenie interwału serwisowego w dowolnym pojeździe. Wykonany w 100 procentach z kutego aluminium 6061 zbiornik posiada gwinty M16 x 1.5 na wlocie, wylocie i w obszarze spustu, a także zawiera dwa anodowane na czarno, obrabiane CNC aluminiowe złączki, aby ułatwić instalację. Nasz zbiornik jest również uszczelniony O-ringami Viton™, aby zapewnić, że wszystkie zebrane odmuchy pozostają wewnątrz zbiornika. Aby zapewnić maksymalne możliwości montażu, górne mocowanie pozwala na zamontowanie zbiornika pod różnymi kątami. Aby ułatwić konserwację, korek spustowy można usunąć, aby umożliwić powrót do miski olejowej. Zbiornik jest również w 100 procentach zmywalny, w przeciwieństwie do wielu innych zbiorników, które wymagają wymiany systemu filtracji. Nasze zbiorniki wyrównawcze różnią się od większości systemów separatorów powietrza i oleju (AOS) na kilku poziomach. Po pierwsze, nasze zbiorniki nie są podgrzewane. Oznacza to, że wszystkie odmuchy mogą skondensować się w zbiorniku, w tym opary oleju o niskiej liczbie oktanowej i zanieczyszczone opary paliwa. Większość systemów AOS również odprowadza odmuchy z powrotem do miski olejowej, podczas gdy nasze zbiorniki zatrzymują odmuchy i trwale usuwają je z silnika. Jeśli widziałeś to, co my widzieliśmy na dnie naszych zbiorników, nie będziesz chciał, aby to spływało z powrotem do twojego oleju.