Mishimoto 2016+ Polaris RZR XP Turbo silikonowa rura dolotowa J-Tube - czarna
Cena regularna
$327.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Silikonowa rura dolotowa Mishimoto J-Tube to ulepszenie zwiększające wydajność i trwałość, które działa w każdym Polarisie RZR XP Turbo z lat 2016-2024. Zapewniając najgładszą możliwą drogę dla powietrza wchodzącego do turbosprężarki, pomaga zmniejszyć turbulencje w porównaniu z fabrycznym plastikowym wlotem akordeonowym, a jednocześnie jest wystarczająco elastyczna, aby wytrzymać wszelkie uderzenia i wibracje na szlaku. Zbudowana z czterech warstw silikonu ze wzmocnieniem z wbudowanego drutu stalowego i włókien odpornych na ciepło, ta silikonowa rura dolotowa typu J-tube może wytrzymać najtrudniejsze warunki, niezależnie od tego, czy ścigasz się, przemierzasz szlaki, brodzisz w błocie, wspinasz się po skałach czy skaczesz po wydmach. Nasz silikon jest już sam w sobie wytrzymały, a dzięki wzmocnieniu drutem stalowym ten wlot wytrzyma każdą ilość doładowania, jaką można mu zadać. Dodatkowe zalety silikonu w porównaniu z plastikiem to znacznie lepsze odprowadzanie ciepła i pewniejsze uszczelnienie w punktach połączeń, aby zapewnić, że żaden kurz, brud ani zanieczyszczenia nie przedostaną się do układu dolotowego. Nasza silikonowa rura dolotowa J-Tube łączy się z fabrycznym airboxem i turbosprężarką, posiada obrabiane CNC złączki z kolcami do rury odpowietrzającej skrzyni korbowej i rury recyrkulacyjnej zaworu obejściowego, a także obrabiany CNC port czujnika ciśnienia, wszystko wstępnie zainstalowane. Do pojazdów, które używają zaworu upustowego Blow-Off Valve z odpowietrzaniem do atmosfery, dołączamy również zaślepkę do portu rury recyrkulacyjnej. Podobnie jak w przypadku wszystkich naszych części, silikonowa rura dolotowa Mishimoto J-Tube do Polaris RZR XP Turbo z lat 2016-2024 jest objęta naszą sztandarową dożywotnią gwarancją Mishimoto.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S Lifted Lime LE | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S Velocity | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S4 | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S4 Lifted Lime LE | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S4 Velocity | Podstawowy |
| 2020-2021 | Polaris | RZR XP 4 Turbo | Podstawowy |
| 2016-2017 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS | Podstawowy |
| 2018 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS DYNAMIX Edition | Podstawowy |
| 2018 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS Fox Edition | Podstawowy |
| 2019-2020 | Polaris | RZR XP 4 Turbo S | Podstawowy |
| 2020 | Polaris | RZR XP 4 Turbo S Velocity | Podstawowy |
| 2020-2021 | Polaris | RZR XP Turbo | Podstawowy |
| 2016-2017 | Polaris | RZR XP Turbo EPS | Podstawowy |
| 2018 | Polaris | RZR XP Turbo EPS DYNAMIX Edition | Podstawowy |
| 2018 | Polaris | RZR XP Turbo EPS Fox Edition | Podstawowy |
| 2018-2020 | Polaris | RZR XP Turbo S | Podstawowy |
| 2020 | Polaris | RZR XP Turbo S Velocity | Podstawowy |
Silikonowa rura dolotowa Mishimoto J-Tube to ulepszenie zwiększające wydajność i trwałość, które działa w każdym Polarisie RZR XP Turbo z lat 2016-2024. Zapewniając najgładszą możliwą drogę dla powietrza wchodzącego do turbosprężarki, pomaga zmniejszyć turbulencje w porównaniu z fabrycznym plastikowym wlotem akordeonowym, a jednocześnie jest wystarczająco elastyczna, aby wytrzymać wszelkie uderzenia i wibracje na szlaku. Zbudowana z czterech warstw silikonu ze wzmocnieniem z wbudowanego drutu stalowego i włókien odpornych na ciepło, ta silikonowa rura dolotowa typu J-tube może wytrzymać najtrudniejsze warunki, niezależnie od tego, czy ścigasz się, przemierzasz szlaki, brodzisz w błocie, wspinasz się po skałach czy skaczesz po wydmach. Nasz silikon jest już sam w sobie wytrzymały, a dzięki wzmocnieniu drutem stalowym ten wlot wytrzyma każdą ilość doładowania, jaką można mu zadać. Dodatkowe zalety silikonu w porównaniu z plastikiem to znacznie lepsze odprowadzanie ciepła i pewniejsze uszczelnienie w punktach połączeń, aby zapewnić, że żaden kurz, brud ani zanieczyszczenia nie przedostaną się do układu dolotowego. Nasza silikonowa rura dolotowa J-Tube łączy się z fabrycznym airboxem i turbosprężarką, posiada obrabiane CNC złączki z kolcami do rury odpowietrzającej skrzyni korbowej i rury recyrkulacyjnej zaworu obejściowego, a także obrabiany CNC port czujnika ciśnienia, wszystko wstępnie zainstalowane. Do pojazdów, które używają zaworu upustowego Blow-Off Valve z odpowietrzaniem do atmosfery, dołączamy również zaślepkę do portu rury recyrkulacyjnej. Podobnie jak w przypadku wszystkich naszych części, silikonowa rura dolotowa Mishimoto J-Tube do Polaris RZR XP Turbo z lat 2016-2024 jest objęta naszą sztandarową dożywotnią gwarancją Mishimoto.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S Lifted Lime LE | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S Velocity | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S4 | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S4 Lifted Lime LE | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S4 Velocity | Podstawowy |
| 2020-2021 | Polaris | RZR XP 4 Turbo | Podstawowy |
| 2016-2017 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS | Podstawowy |
| 2018 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS DYNAMIX Edition | Podstawowy |
| 2018 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS Fox Edition | Podstawowy |
| 2019-2020 | Polaris | RZR XP 4 Turbo S | Podstawowy |
| 2020 | Polaris | RZR XP 4 Turbo S Velocity | Podstawowy |
| 2020-2021 | Polaris | RZR XP Turbo | Podstawowy |
| 2016-2017 | Polaris | RZR XP Turbo EPS | Podstawowy |
| 2018 | Polaris | RZR XP Turbo EPS DYNAMIX Edition | Podstawowy |
| 2018 | Polaris | RZR XP Turbo EPS Fox Edition | Podstawowy |
| 2018-2020 | Polaris | RZR XP Turbo S | Podstawowy |
| 2020 | Polaris | RZR XP Turbo S Velocity | Podstawowy |
Mishimoto 2016+ Polaris RZR XP Turbo silikonowa rura dolotowa J-Tube - czarna
Cena regularna
$327.99 AUD
Silikonowa rura dolotowa Mishimoto J-Tube to ulepszenie zwiększające wydajność i trwałość, które działa w każdym Polarisie RZR XP Turbo z lat 2016-2024. Zapewniając najgładszą możliwą drogę dla powietrza wchodzącego do turbosprężarki, pomaga zmniejszyć turbulencje w porównaniu z fabrycznym plastikowym wlotem akordeonowym, a jednocześnie jest wystarczająco elastyczna, aby wytrzymać wszelkie uderzenia i wibracje na szlaku. Zbudowana z czterech warstw silikonu ze wzmocnieniem z wbudowanego drutu stalowego i włókien odpornych na ciepło, ta silikonowa rura dolotowa typu J-tube może wytrzymać najtrudniejsze warunki, niezależnie od tego, czy ścigasz się, przemierzasz szlaki, brodzisz w błocie, wspinasz się po skałach czy skaczesz po wydmach. Nasz silikon jest już sam w sobie wytrzymały, a dzięki wzmocnieniu drutem stalowym ten wlot wytrzyma każdą ilość doładowania, jaką można mu zadać. Dodatkowe zalety silikonu w porównaniu z plastikiem to znacznie lepsze odprowadzanie ciepła i pewniejsze uszczelnienie w punktach połączeń, aby zapewnić, że żaden kurz, brud ani zanieczyszczenia nie przedostaną się do układu dolotowego. Nasza silikonowa rura dolotowa J-Tube łączy się z fabrycznym airboxem i turbosprężarką, posiada obrabiane CNC złączki z kolcami do rury odpowietrzającej skrzyni korbowej i rury recyrkulacyjnej zaworu obejściowego, a także obrabiany CNC port czujnika ciśnienia, wszystko wstępnie zainstalowane. Do pojazdów, które używają zaworu upustowego Blow-Off Valve z odpowietrzaniem do atmosfery, dołączamy również zaślepkę do portu rury recyrkulacyjnej. Podobnie jak w przypadku wszystkich naszych części, silikonowa rura dolotowa Mishimoto J-Tube do Polaris RZR XP Turbo z lat 2016-2024 jest objęta naszą sztandarową dożywotnią gwarancją Mishimoto.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S Lifted Lime LE | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S Velocity | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S4 | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S4 Lifted Lime LE | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S4 Velocity | Podstawowy |
| 2020-2021 | Polaris | RZR XP 4 Turbo | Podstawowy |
| 2016-2017 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS | Podstawowy |
| 2018 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS DYNAMIX Edition | Podstawowy |
| 2018 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS Fox Edition | Podstawowy |
| 2019-2020 | Polaris | RZR XP 4 Turbo S | Podstawowy |
| 2020 | Polaris | RZR XP 4 Turbo S Velocity | Podstawowy |
| 2020-2021 | Polaris | RZR XP Turbo | Podstawowy |
| 2016-2017 | Polaris | RZR XP Turbo EPS | Podstawowy |
| 2018 | Polaris | RZR XP Turbo EPS DYNAMIX Edition | Podstawowy |
| 2018 | Polaris | RZR XP Turbo EPS Fox Edition | Podstawowy |
| 2018-2020 | Polaris | RZR XP Turbo S | Podstawowy |
| 2020 | Polaris | RZR XP Turbo S Velocity | Podstawowy |
Silikonowa rura dolotowa Mishimoto J-Tube to ulepszenie zwiększające wydajność i trwałość, które działa w każdym Polarisie RZR XP Turbo z lat 2016-2024. Zapewniając najgładszą możliwą drogę dla powietrza wchodzącego do turbosprężarki, pomaga zmniejszyć turbulencje w porównaniu z fabrycznym plastikowym wlotem akordeonowym, a jednocześnie jest wystarczająco elastyczna, aby wytrzymać wszelkie uderzenia i wibracje na szlaku. Zbudowana z czterech warstw silikonu ze wzmocnieniem z wbudowanego drutu stalowego i włókien odpornych na ciepło, ta silikonowa rura dolotowa typu J-tube może wytrzymać najtrudniejsze warunki, niezależnie od tego, czy ścigasz się, przemierzasz szlaki, brodzisz w błocie, wspinasz się po skałach czy skaczesz po wydmach. Nasz silikon jest już sam w sobie wytrzymały, a dzięki wzmocnieniu drutem stalowym ten wlot wytrzyma każdą ilość doładowania, jaką można mu zadać. Dodatkowe zalety silikonu w porównaniu z plastikiem to znacznie lepsze odprowadzanie ciepła i pewniejsze uszczelnienie w punktach połączeń, aby zapewnić, że żaden kurz, brud ani zanieczyszczenia nie przedostaną się do układu dolotowego. Nasza silikonowa rura dolotowa J-Tube łączy się z fabrycznym airboxem i turbosprężarką, posiada obrabiane CNC złączki z kolcami do rury odpowietrzającej skrzyni korbowej i rury recyrkulacyjnej zaworu obejściowego, a także obrabiany CNC port czujnika ciśnienia, wszystko wstępnie zainstalowane. Do pojazdów, które używają zaworu upustowego Blow-Off Valve z odpowietrzaniem do atmosfery, dołączamy również zaślepkę do portu rury recyrkulacyjnej. Podobnie jak w przypadku wszystkich naszych części, silikonowa rura dolotowa Mishimoto J-Tube do Polaris RZR XP Turbo z lat 2016-2024 jest objęta naszą sztandarową dożywotnią gwarancją Mishimoto.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S Lifted Lime LE | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S Velocity | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S4 | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S4 Lifted Lime LE | Podstawowy |
| 2021 | Polaris | RZR Turbo S4 Velocity | Podstawowy |
| 2020-2021 | Polaris | RZR XP 4 Turbo | Podstawowy |
| 2016-2017 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS | Podstawowy |
| 2018 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS DYNAMIX Edition | Podstawowy |
| 2018 | Polaris | RZR XP 4 Turbo EPS Fox Edition | Podstawowy |
| 2019-2020 | Polaris | RZR XP 4 Turbo S | Podstawowy |
| 2020 | Polaris | RZR XP 4 Turbo S Velocity | Podstawowy |
| 2020-2021 | Polaris | RZR XP Turbo | Podstawowy |
| 2016-2017 | Polaris | RZR XP Turbo EPS | Podstawowy |
| 2018 | Polaris | RZR XP Turbo EPS DYNAMIX Edition | Podstawowy |
| 2018 | Polaris | RZR XP Turbo EPS Fox Edition | Podstawowy |
| 2018-2020 | Polaris | RZR XP Turbo S | Podstawowy |
| 2020 | Polaris | RZR XP Turbo S Velocity | Podstawowy |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own