Wydajny intercooler Mishimoto do Forda Explorera ST 2020+ - Srebrny
Cena regularna
$1,791.99 AUD
Only 3 left — selling fast
Minęły już czasy, kiedy trzeba było wybierać między wożeniem rodziny do centrum handlowego a zabawą po drodze. Ford Explorer ST z lat 2020-2024 to idealny pojazd dla każdego, kto lubi szybko jeździć, ale potrzebuje miejsca dla 7 osób, psów lub sprzętu na tygodniowy wyjazd na kemping. Ale co, jeśli 400 KM i 563 Nm momentu obrotowego to za mało dla Ciebie i Twoich 7 psów? Właśnie tutaj z pomocą przychodzi wyczynowy intercooler Mishimoto z montażem z przodu do Explorera ST z lat 2020-2024. Nasz wytrzymały intercooler typu bar-and-plate szczyci się ogromnym 130-procentowym wzrostem objętości rdzenia w porównaniu z jednostką fabryczną, z 168-procentowym wzrostem powierzchni żeber. Te zwiększenia skutkują lepszym przepływem, lepszym chłodzeniem, a co najważniejsze, większą mocą. W testach na hamowni nasz intercooler udowodnił swoją wartość, dodając 34 KM i 9 Nm momentu obrotowego na kołach przy fabrycznej konfiguracji. Ale prawdziwy blask intercoolera Mishimoto ujawnia się, gdy turbosprężarki są doprowadzane do granic możliwości za pomocą tuningu. Z tuningiem pierwszego etapu nasz intercooler dodał aż 65 KM i 16 Nm momentu obrotowego w porównaniu z fabrycznym intercoolerem przy tej samej konfiguracji. Nawet gdy turbosprężarki wyrzucały przegrzane powietrze o temperaturze ponad 150°C, nasz intercooler utrzymywał temperaturę wylotową powietrza w granicach 5°C od temperatury otoczenia, w porównaniu do ponad 93°C temperatury wylotowej z fabrycznym intercoolerem. Wszystko to osiągnięto, będąc o 19 procent mniej restrykcyjnym niż fabryczny. Wydajność jest bezużyteczna, jeśli można ją wykorzystać tylko raz. Dlatego nasze intercoolery skupiają się również na niezawodności. Ten intercooler do Explorera ST z lat 2020-2024 wykorzystuje trwały rdzeń typu bar-and-plate, precyzyjnie spawany metodą TIG do odlewanych i obrabianych maszynowo CNC aluminiowych zbiorników końcowych. Aby zapewnić, że ten intercooler pozostanie stabilnie na swoim miejscu, dołączamy również dwie regulowane dolne rozpórki wspierające. Aby dodać dodatkową warstwę odporności na korozję i spójności, pokryliśmy nasz intercooler trwałą, elegancką srebrną powłoką proszkową. Podobnie jak wszystkie produkty Mishimoto Explorer ST, ten wyczynowy intercooler z montażem z przodu jest objęty naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2024 | Ford | Explorer | ST |
Minęły już czasy, kiedy trzeba było wybierać między wożeniem rodziny do centrum handlowego a zabawą po drodze. Ford Explorer ST z lat 2020-2024 to idealny pojazd dla każdego, kto lubi szybko jeździć, ale potrzebuje miejsca dla 7 osób, psów lub sprzętu na tygodniowy wyjazd na kemping. Ale co, jeśli 400 KM i 563 Nm momentu obrotowego to za mało dla Ciebie i Twoich 7 psów? Właśnie tutaj z pomocą przychodzi wyczynowy intercooler Mishimoto z montażem z przodu do Explorera ST z lat 2020-2024. Nasz wytrzymały intercooler typu bar-and-plate szczyci się ogromnym 130-procentowym wzrostem objętości rdzenia w porównaniu z jednostką fabryczną, z 168-procentowym wzrostem powierzchni żeber. Te zwiększenia skutkują lepszym przepływem, lepszym chłodzeniem, a co najważniejsze, większą mocą. W testach na hamowni nasz intercooler udowodnił swoją wartość, dodając 34 KM i 9 Nm momentu obrotowego na kołach przy fabrycznej konfiguracji. Ale prawdziwy blask intercoolera Mishimoto ujawnia się, gdy turbosprężarki są doprowadzane do granic możliwości za pomocą tuningu. Z tuningiem pierwszego etapu nasz intercooler dodał aż 65 KM i 16 Nm momentu obrotowego w porównaniu z fabrycznym intercoolerem przy tej samej konfiguracji. Nawet gdy turbosprężarki wyrzucały przegrzane powietrze o temperaturze ponad 150°C, nasz intercooler utrzymywał temperaturę wylotową powietrza w granicach 5°C od temperatury otoczenia, w porównaniu do ponad 93°C temperatury wylotowej z fabrycznym intercoolerem. Wszystko to osiągnięto, będąc o 19 procent mniej restrykcyjnym niż fabryczny. Wydajność jest bezużyteczna, jeśli można ją wykorzystać tylko raz. Dlatego nasze intercoolery skupiają się również na niezawodności. Ten intercooler do Explorera ST z lat 2020-2024 wykorzystuje trwały rdzeń typu bar-and-plate, precyzyjnie spawany metodą TIG do odlewanych i obrabianych maszynowo CNC aluminiowych zbiorników końcowych. Aby zapewnić, że ten intercooler pozostanie stabilnie na swoim miejscu, dołączamy również dwie regulowane dolne rozpórki wspierające. Aby dodać dodatkową warstwę odporności na korozję i spójności, pokryliśmy nasz intercooler trwałą, elegancką srebrną powłoką proszkową. Podobnie jak wszystkie produkty Mishimoto Explorer ST, ten wyczynowy intercooler z montażem z przodu jest objęty naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2024 | Ford | Explorer | ST |
Wydajny intercooler Mishimoto do Forda Explorera ST 2020+ - Srebrny
Cena regularna
$1,791.99 AUD
Minęły już czasy, kiedy trzeba było wybierać między wożeniem rodziny do centrum handlowego a zabawą po drodze. Ford Explorer ST z lat 2020-2024 to idealny pojazd dla każdego, kto lubi szybko jeździć, ale potrzebuje miejsca dla 7 osób, psów lub sprzętu na tygodniowy wyjazd na kemping. Ale co, jeśli 400 KM i 563 Nm momentu obrotowego to za mało dla Ciebie i Twoich 7 psów? Właśnie tutaj z pomocą przychodzi wyczynowy intercooler Mishimoto z montażem z przodu do Explorera ST z lat 2020-2024. Nasz wytrzymały intercooler typu bar-and-plate szczyci się ogromnym 130-procentowym wzrostem objętości rdzenia w porównaniu z jednostką fabryczną, z 168-procentowym wzrostem powierzchni żeber. Te zwiększenia skutkują lepszym przepływem, lepszym chłodzeniem, a co najważniejsze, większą mocą. W testach na hamowni nasz intercooler udowodnił swoją wartość, dodając 34 KM i 9 Nm momentu obrotowego na kołach przy fabrycznej konfiguracji. Ale prawdziwy blask intercoolera Mishimoto ujawnia się, gdy turbosprężarki są doprowadzane do granic możliwości za pomocą tuningu. Z tuningiem pierwszego etapu nasz intercooler dodał aż 65 KM i 16 Nm momentu obrotowego w porównaniu z fabrycznym intercoolerem przy tej samej konfiguracji. Nawet gdy turbosprężarki wyrzucały przegrzane powietrze o temperaturze ponad 150°C, nasz intercooler utrzymywał temperaturę wylotową powietrza w granicach 5°C od temperatury otoczenia, w porównaniu do ponad 93°C temperatury wylotowej z fabrycznym intercoolerem. Wszystko to osiągnięto, będąc o 19 procent mniej restrykcyjnym niż fabryczny. Wydajność jest bezużyteczna, jeśli można ją wykorzystać tylko raz. Dlatego nasze intercoolery skupiają się również na niezawodności. Ten intercooler do Explorera ST z lat 2020-2024 wykorzystuje trwały rdzeń typu bar-and-plate, precyzyjnie spawany metodą TIG do odlewanych i obrabianych maszynowo CNC aluminiowych zbiorników końcowych. Aby zapewnić, że ten intercooler pozostanie stabilnie na swoim miejscu, dołączamy również dwie regulowane dolne rozpórki wspierające. Aby dodać dodatkową warstwę odporności na korozję i spójności, pokryliśmy nasz intercooler trwałą, elegancką srebrną powłoką proszkową. Podobnie jak wszystkie produkty Mishimoto Explorer ST, ten wyczynowy intercooler z montażem z przodu jest objęty naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2024 | Ford | Explorer | ST |
Minęły już czasy, kiedy trzeba było wybierać między wożeniem rodziny do centrum handlowego a zabawą po drodze. Ford Explorer ST z lat 2020-2024 to idealny pojazd dla każdego, kto lubi szybko jeździć, ale potrzebuje miejsca dla 7 osób, psów lub sprzętu na tygodniowy wyjazd na kemping. Ale co, jeśli 400 KM i 563 Nm momentu obrotowego to za mało dla Ciebie i Twoich 7 psów? Właśnie tutaj z pomocą przychodzi wyczynowy intercooler Mishimoto z montażem z przodu do Explorera ST z lat 2020-2024. Nasz wytrzymały intercooler typu bar-and-plate szczyci się ogromnym 130-procentowym wzrostem objętości rdzenia w porównaniu z jednostką fabryczną, z 168-procentowym wzrostem powierzchni żeber. Te zwiększenia skutkują lepszym przepływem, lepszym chłodzeniem, a co najważniejsze, większą mocą. W testach na hamowni nasz intercooler udowodnił swoją wartość, dodając 34 KM i 9 Nm momentu obrotowego na kołach przy fabrycznej konfiguracji. Ale prawdziwy blask intercoolera Mishimoto ujawnia się, gdy turbosprężarki są doprowadzane do granic możliwości za pomocą tuningu. Z tuningiem pierwszego etapu nasz intercooler dodał aż 65 KM i 16 Nm momentu obrotowego w porównaniu z fabrycznym intercoolerem przy tej samej konfiguracji. Nawet gdy turbosprężarki wyrzucały przegrzane powietrze o temperaturze ponad 150°C, nasz intercooler utrzymywał temperaturę wylotową powietrza w granicach 5°C od temperatury otoczenia, w porównaniu do ponad 93°C temperatury wylotowej z fabrycznym intercoolerem. Wszystko to osiągnięto, będąc o 19 procent mniej restrykcyjnym niż fabryczny. Wydajność jest bezużyteczna, jeśli można ją wykorzystać tylko raz. Dlatego nasze intercoolery skupiają się również na niezawodności. Ten intercooler do Explorera ST z lat 2020-2024 wykorzystuje trwały rdzeń typu bar-and-plate, precyzyjnie spawany metodą TIG do odlewanych i obrabianych maszynowo CNC aluminiowych zbiorników końcowych. Aby zapewnić, że ten intercooler pozostanie stabilnie na swoim miejscu, dołączamy również dwie regulowane dolne rozpórki wspierające. Aby dodać dodatkową warstwę odporności na korozję i spójności, pokryliśmy nasz intercooler trwałą, elegancką srebrną powłoką proszkową. Podobnie jak wszystkie produkty Mishimoto Explorer ST, ten wyczynowy intercooler z montażem z przodu jest objęty naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2024 | Ford | Explorer | ST |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
