Moton 2-Way Clubsport Coilovers Tył BMW Z4 / Z4M E85 (ze sprężynami i łącznikami stabilizatora)
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zawieszenie MOTON 2-Way jest stworzone dla dedykowanych zawodników sportów motorowych, którzy dążą do maksymalizacji osiągów, idealne do wyścigów wytrzymałościowych. Ten system coilover z pojedynczą rurą jest dwudrożnie regulowany pod kątem odbicia, kompresji i wysokości jazdy, wyposażony w zewnętrzne zbiorniki dla spójnego tłumienia. Zawiera regulowane kątowo przednie mocowania górne, solidne tylne mocowania i sprężyny o regulowanej sztywności, jest w pełni remontowalne i produkowane w Holandii. Podwyższona górna prowadnica z tłokiem pomocniczym zmniejsza tarcie obciążenia bocznego i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilne, przewidywalne osiągi. Niezależnie dostosuj odbicie i kompresję, aby zmniejszyć przechyły nadwozia, wyostrzyć reakcję i utrzymać kontakt opony, zapewniając wyraźne, precyzyjne wrażenia z jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup dla jeszcze większej wszechstronności.
- Te amortyzatory mogą regulować odbicie (powrót do rozprężenia) i kompresję (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się okoliczności na drodze lub torze
- W tym zewnętrzne zbiorniki
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006-2008 | BMW | Z4 | M Coupe |
| 2006-2008 | BMW | Z4 | M Roadster |
Zawieszenie MOTON 2-Way jest stworzone dla dedykowanych zawodników sportów motorowych, którzy dążą do maksymalizacji osiągów, idealne do wyścigów wytrzymałościowych. Ten system coilover z pojedynczą rurą jest dwudrożnie regulowany pod kątem odbicia, kompresji i wysokości jazdy, wyposażony w zewnętrzne zbiorniki dla spójnego tłumienia. Zawiera regulowane kątowo przednie mocowania górne, solidne tylne mocowania i sprężyny o regulowanej sztywności, jest w pełni remontowalne i produkowane w Holandii. Podwyższona górna prowadnica z tłokiem pomocniczym zmniejsza tarcie obciążenia bocznego i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilne, przewidywalne osiągi. Niezależnie dostosuj odbicie i kompresję, aby zmniejszyć przechyły nadwozia, wyostrzyć reakcję i utrzymać kontakt opony, zapewniając wyraźne, precyzyjne wrażenia z jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup dla jeszcze większej wszechstronności.
- Te amortyzatory mogą regulować odbicie (powrót do rozprężenia) i kompresję (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się okoliczności na drodze lub torze
- W tym zewnętrzne zbiorniki
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006-2008 | BMW | Z4 | M Coupe |
| 2006-2008 | BMW | Z4 | M Roadster |
Moton 2-Way Clubsport Coilovers Tył BMW Z4 / Z4M E85 (ze sprężynami i łącznikami stabilizatora)
Zawieszenie MOTON 2-Way jest stworzone dla dedykowanych zawodników sportów motorowych, którzy dążą do maksymalizacji osiągów, idealne do wyścigów wytrzymałościowych. Ten system coilover z pojedynczą rurą jest dwudrożnie regulowany pod kątem odbicia, kompresji i wysokości jazdy, wyposażony w zewnętrzne zbiorniki dla spójnego tłumienia. Zawiera regulowane kątowo przednie mocowania górne, solidne tylne mocowania i sprężyny o regulowanej sztywności, jest w pełni remontowalne i produkowane w Holandii. Podwyższona górna prowadnica z tłokiem pomocniczym zmniejsza tarcie obciążenia bocznego i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilne, przewidywalne osiągi. Niezależnie dostosuj odbicie i kompresję, aby zmniejszyć przechyły nadwozia, wyostrzyć reakcję i utrzymać kontakt opony, zapewniając wyraźne, precyzyjne wrażenia z jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup dla jeszcze większej wszechstronności.
- Te amortyzatory mogą regulować odbicie (powrót do rozprężenia) i kompresję (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się okoliczności na drodze lub torze
- W tym zewnętrzne zbiorniki
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006-2008 | BMW | Z4 | M Coupe |
| 2006-2008 | BMW | Z4 | M Roadster |
Zawieszenie MOTON 2-Way jest stworzone dla dedykowanych zawodników sportów motorowych, którzy dążą do maksymalizacji osiągów, idealne do wyścigów wytrzymałościowych. Ten system coilover z pojedynczą rurą jest dwudrożnie regulowany pod kątem odbicia, kompresji i wysokości jazdy, wyposażony w zewnętrzne zbiorniki dla spójnego tłumienia. Zawiera regulowane kątowo przednie mocowania górne, solidne tylne mocowania i sprężyny o regulowanej sztywności, jest w pełni remontowalne i produkowane w Holandii. Podwyższona górna prowadnica z tłokiem pomocniczym zmniejsza tarcie obciążenia bocznego i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilne, przewidywalne osiągi. Niezależnie dostosuj odbicie i kompresję, aby zmniejszyć przechyły nadwozia, wyostrzyć reakcję i utrzymać kontakt opony, zapewniając wyraźne, precyzyjne wrażenia z jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup dla jeszcze większej wszechstronności.
- Te amortyzatory mogą regulować odbicie (powrót do rozprężenia) i kompresję (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się okoliczności na drodze lub torze
- W tym zewnętrzne zbiorniki
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006-2008 | BMW | Z4 | M Coupe |
| 2006-2008 | BMW | Z4 | M Roadster |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own