Moton 2021+ Lotus 3.5 V6 Emira RWD 2-drożne zawieszenie gwintowane z amortyzatorami sprężynowymi
Cena regularna
$12,060.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zawieszenie MOTON 2-Way jest stworzone dla kierowców sportowych, którzy dążą do maksymalizacji osiągów, idealne do wyścigów wytrzymałościowych. Ten system coilover z pojedynczą rurą jest 2-kierunkowo regulowany pod kątem odbicia, dobicia i wysokości, wyposażony w zewnętrzne zbiorniki dla spójnego tłumienia. Zawiera regulowane mocowania przednich kolumn z regulacją kąta pochylenia koła, stałe tylne mocowania i sprężyny o regulowanej twardości. Jest w pełni regenerowany i wyprodukowany w Holandii. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem zmniejsza tarcie boczne i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilne, przewidywalne osiągi. Niezależnie reguluj odbicie i dobicie, aby zredukować przechyły nadwozia, wyostrzyć reakcję i utrzymać kontakt opony z nawierzchnią, zapewniając wyraźne, precyzyjne wrażenia z jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup dla jeszcze większej wszechstronności.
- Amortyzatory te mogą regulować odbicie (powrót do rozprężenia) i dobicie (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się warunki na drodze lub torze.
- W zestawie zewnętrzne zbiorniki.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023 | Lotus | Emira | First Edition |
Zawieszenie MOTON 2-Way jest stworzone dla kierowców sportowych, którzy dążą do maksymalizacji osiągów, idealne do wyścigów wytrzymałościowych. Ten system coilover z pojedynczą rurą jest 2-kierunkowo regulowany pod kątem odbicia, dobicia i wysokości, wyposażony w zewnętrzne zbiorniki dla spójnego tłumienia. Zawiera regulowane mocowania przednich kolumn z regulacją kąta pochylenia koła, stałe tylne mocowania i sprężyny o regulowanej twardości. Jest w pełni regenerowany i wyprodukowany w Holandii. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem zmniejsza tarcie boczne i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilne, przewidywalne osiągi. Niezależnie reguluj odbicie i dobicie, aby zredukować przechyły nadwozia, wyostrzyć reakcję i utrzymać kontakt opony z nawierzchnią, zapewniając wyraźne, precyzyjne wrażenia z jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup dla jeszcze większej wszechstronności.
- Amortyzatory te mogą regulować odbicie (powrót do rozprężenia) i dobicie (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się warunki na drodze lub torze.
- W zestawie zewnętrzne zbiorniki.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023 | Lotus | Emira | First Edition |
Moton 2021+ Lotus 3.5 V6 Emira RWD 2-drożne zawieszenie gwintowane z amortyzatorami sprężynowymi
Cena regularna
$12,060.99 AUD
Zawieszenie MOTON 2-Way jest stworzone dla kierowców sportowych, którzy dążą do maksymalizacji osiągów, idealne do wyścigów wytrzymałościowych. Ten system coilover z pojedynczą rurą jest 2-kierunkowo regulowany pod kątem odbicia, dobicia i wysokości, wyposażony w zewnętrzne zbiorniki dla spójnego tłumienia. Zawiera regulowane mocowania przednich kolumn z regulacją kąta pochylenia koła, stałe tylne mocowania i sprężyny o regulowanej twardości. Jest w pełni regenerowany i wyprodukowany w Holandii. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem zmniejsza tarcie boczne i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilne, przewidywalne osiągi. Niezależnie reguluj odbicie i dobicie, aby zredukować przechyły nadwozia, wyostrzyć reakcję i utrzymać kontakt opony z nawierzchnią, zapewniając wyraźne, precyzyjne wrażenia z jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup dla jeszcze większej wszechstronności.
- Amortyzatory te mogą regulować odbicie (powrót do rozprężenia) i dobicie (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się warunki na drodze lub torze.
- W zestawie zewnętrzne zbiorniki.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023 | Lotus | Emira | First Edition |
Zawieszenie MOTON 2-Way jest stworzone dla kierowców sportowych, którzy dążą do maksymalizacji osiągów, idealne do wyścigów wytrzymałościowych. Ten system coilover z pojedynczą rurą jest 2-kierunkowo regulowany pod kątem odbicia, dobicia i wysokości, wyposażony w zewnętrzne zbiorniki dla spójnego tłumienia. Zawiera regulowane mocowania przednich kolumn z regulacją kąta pochylenia koła, stałe tylne mocowania i sprężyny o regulowanej twardości. Jest w pełni regenerowany i wyprodukowany w Holandii. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem zmniejsza tarcie boczne i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilne, przewidywalne osiągi. Niezależnie reguluj odbicie i dobicie, aby zredukować przechyły nadwozia, wyostrzyć reakcję i utrzymać kontakt opony z nawierzchnią, zapewniając wyraźne, precyzyjne wrażenia z jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup dla jeszcze większej wszechstronności.
- Amortyzatory te mogą regulować odbicie (powrót do rozprężenia) i dobicie (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się warunki na drodze lub torze.
- W zestawie zewnętrzne zbiorniki.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023 | Lotus | Emira | First Edition |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
