Ohlins 05-12 Porsche 911 Carrera 4/Turbo (997) w tym modele S Zestaw zawieszenia gwintowanego Road & Track
Program Road & Track demonstruje zdolność firmy Öhlins do projektowania najlepszych systemów zawieszenia dla entuzjastów dynamicznej jazdy. Technologia Dual Flow Valve (DFV) firmy Öhlins pozwala na zmianę kontroli podwozia, zachowując jednocześnie wyrafinowaną jakość jazdy, która jest niezrównana w porównaniu z fabrycznymi lub dostępnymi na rynku wtórnym rozwiązaniami. Pewność siebie i przyjemność z jazdy są podniesione na nowy poziom zarówno na drodze, jak i na torze. Wysokość jazdy i kontrola tłumienia są regulowane w celu precyzyjnego dopasowania wyglądu i reakcji pożądanych przez kierowcę. Amortyzatory są indywidualnie regulowane w szerokim zakresie ponad 20 ustawień kliknięć. Systemy charakteryzują się architekturą amortyzatora jednorurowego, co poprawia reakcję dzięki wzmocnionym odwróconym kolumnom i aluminiowym amortyzatorom, zapewniającym lekkość i lepszy efekt chłodzenia. Ta kombinacja cech i strojenia skutkuje najlepszym pakietem zawieszenia do codziennej jazdy/weekendowych wypadów. Kluczowe cechy: • Opatentowany zawór Dual Flow Valve • Regulowana wysokość • 20-stopniowa regulacja tłumienia • Konstrukcja jednorurowa • Aluminiowe korpusy amortyzatorów • Konstrukcja odwróconych kolumn • Dwuletnia gwarancja
- Zawór Dual Flow Valve dla lepszej jakości jazdy, regulowane tłumienie i wysokość jazdy dla precyzyjnego, indywidualnego strojenia, architektura jednorurowa dla czułego, kontrolowanego tłumienia, strojenie specyficzne dla zastosowania dla dokładnego dostosowania wydajności.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006-2011 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2012 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
| 2005-2011 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2007-2012 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2011-2012 | Porsche | 911 | Turbo S |
Program Road & Track demonstruje zdolność firmy Öhlins do projektowania najlepszych systemów zawieszenia dla entuzjastów dynamicznej jazdy. Technologia Dual Flow Valve (DFV) firmy Öhlins pozwala na zmianę kontroli podwozia, zachowując jednocześnie wyrafinowaną jakość jazdy, która jest niezrównana w porównaniu z fabrycznymi lub dostępnymi na rynku wtórnym rozwiązaniami. Pewność siebie i przyjemność z jazdy są podniesione na nowy poziom zarówno na drodze, jak i na torze. Wysokość jazdy i kontrola tłumienia są regulowane w celu precyzyjnego dopasowania wyglądu i reakcji pożądanych przez kierowcę. Amortyzatory są indywidualnie regulowane w szerokim zakresie ponad 20 ustawień kliknięć. Systemy charakteryzują się architekturą amortyzatora jednorurowego, co poprawia reakcję dzięki wzmocnionym odwróconym kolumnom i aluminiowym amortyzatorom, zapewniającym lekkość i lepszy efekt chłodzenia. Ta kombinacja cech i strojenia skutkuje najlepszym pakietem zawieszenia do codziennej jazdy/weekendowych wypadów. Kluczowe cechy: • Opatentowany zawór Dual Flow Valve • Regulowana wysokość • 20-stopniowa regulacja tłumienia • Konstrukcja jednorurowa • Aluminiowe korpusy amortyzatorów • Konstrukcja odwróconych kolumn • Dwuletnia gwarancja
- Zawór Dual Flow Valve dla lepszej jakości jazdy, regulowane tłumienie i wysokość jazdy dla precyzyjnego, indywidualnego strojenia, architektura jednorurowa dla czułego, kontrolowanego tłumienia, strojenie specyficzne dla zastosowania dla dokładnego dostosowania wydajności.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006-2011 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2012 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
| 2005-2011 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2007-2012 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2011-2012 | Porsche | 911 | Turbo S |
Ohlins 05-12 Porsche 911 Carrera 4/Turbo (997) w tym modele S Zestaw zawieszenia gwintowanego Road & Track
Program Road & Track demonstruje zdolność firmy Öhlins do projektowania najlepszych systemów zawieszenia dla entuzjastów dynamicznej jazdy. Technologia Dual Flow Valve (DFV) firmy Öhlins pozwala na zmianę kontroli podwozia, zachowując jednocześnie wyrafinowaną jakość jazdy, która jest niezrównana w porównaniu z fabrycznymi lub dostępnymi na rynku wtórnym rozwiązaniami. Pewność siebie i przyjemność z jazdy są podniesione na nowy poziom zarówno na drodze, jak i na torze. Wysokość jazdy i kontrola tłumienia są regulowane w celu precyzyjnego dopasowania wyglądu i reakcji pożądanych przez kierowcę. Amortyzatory są indywidualnie regulowane w szerokim zakresie ponad 20 ustawień kliknięć. Systemy charakteryzują się architekturą amortyzatora jednorurowego, co poprawia reakcję dzięki wzmocnionym odwróconym kolumnom i aluminiowym amortyzatorom, zapewniającym lekkość i lepszy efekt chłodzenia. Ta kombinacja cech i strojenia skutkuje najlepszym pakietem zawieszenia do codziennej jazdy/weekendowych wypadów. Kluczowe cechy: • Opatentowany zawór Dual Flow Valve • Regulowana wysokość • 20-stopniowa regulacja tłumienia • Konstrukcja jednorurowa • Aluminiowe korpusy amortyzatorów • Konstrukcja odwróconych kolumn • Dwuletnia gwarancja
- Zawór Dual Flow Valve dla lepszej jakości jazdy, regulowane tłumienie i wysokość jazdy dla precyzyjnego, indywidualnego strojenia, architektura jednorurowa dla czułego, kontrolowanego tłumienia, strojenie specyficzne dla zastosowania dla dokładnego dostosowania wydajności.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006-2011 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2012 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
| 2005-2011 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2007-2012 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2011-2012 | Porsche | 911 | Turbo S |
Program Road & Track demonstruje zdolność firmy Öhlins do projektowania najlepszych systemów zawieszenia dla entuzjastów dynamicznej jazdy. Technologia Dual Flow Valve (DFV) firmy Öhlins pozwala na zmianę kontroli podwozia, zachowując jednocześnie wyrafinowaną jakość jazdy, która jest niezrównana w porównaniu z fabrycznymi lub dostępnymi na rynku wtórnym rozwiązaniami. Pewność siebie i przyjemność z jazdy są podniesione na nowy poziom zarówno na drodze, jak i na torze. Wysokość jazdy i kontrola tłumienia są regulowane w celu precyzyjnego dopasowania wyglądu i reakcji pożądanych przez kierowcę. Amortyzatory są indywidualnie regulowane w szerokim zakresie ponad 20 ustawień kliknięć. Systemy charakteryzują się architekturą amortyzatora jednorurowego, co poprawia reakcję dzięki wzmocnionym odwróconym kolumnom i aluminiowym amortyzatorom, zapewniającym lekkość i lepszy efekt chłodzenia. Ta kombinacja cech i strojenia skutkuje najlepszym pakietem zawieszenia do codziennej jazdy/weekendowych wypadów. Kluczowe cechy: • Opatentowany zawór Dual Flow Valve • Regulowana wysokość • 20-stopniowa regulacja tłumienia • Konstrukcja jednorurowa • Aluminiowe korpusy amortyzatorów • Konstrukcja odwróconych kolumn • Dwuletnia gwarancja
- Zawór Dual Flow Valve dla lepszej jakości jazdy, regulowane tłumienie i wysokość jazdy dla precyzyjnego, indywidualnego strojenia, architektura jednorurowa dla czułego, kontrolowanego tłumienia, strojenie specyficzne dla zastosowania dla dokładnego dostosowania wydajności.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006-2011 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2012 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
| 2005-2011 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2007-2012 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2011-2012 | Porsche | 911 | Turbo S |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own