Zestaw pompy paliwa w zbiorniku AEM 340 lph – kompatybilny z etanolem
Cena regularna
$257.99 AUD
45 in stock — ready to ship
Wysokoprzepływowe wewnętrzne pompy paliwowe AEM 340LPH kompatybilne z E85 charakteryzują się solidną konstrukcją wewnętrzną, zaprojektowaną tak, aby wytrzymać niskie właściwości smarne paliw etanolowych i metanolowych, i są testowane pod kątem współpracy z paliwami etanolowymi do E100, paliwami metanolowymi do M100 i wszystkimi rodzajami benzyny. Wysokoprzepływowa wewnętrzna pompa paliwowa AEM 340LPH kompatybilna z E85 jest przeznaczona do montażu w zbiorniku w pojazdach o wysokiej wydajności z silnikami wolnossącymi i doładowanymi. Charakteryzuje się kompaktową średnicą 39 mm, która pasuje do większości zastosowań, oraz przesuniętą konstrukcją wlotu, która ułatwia instalację. Wysokoprzepływowa wewnętrzna pompa paliwowa 340LPH kompatybilna z E85 zawiera wiązkę przewodów, filtr wstępny, zaślepkę i gumową tuleję buforową. Każda pompa paliwowa AEM 340LPH kompatybilna z E85 jest testowana pod kątem przepływu 340 lph przy 40 PSI przed zapakowaniem do sprzedaży. DANE TECHNICZNE: Waga: 12.5 uncji (354 gramy) Średnica zewnętrzna: 39 mm OD Materiały zewnętrzne: Czarna stal platerowana z grawerowaniem laserowym Króciec wlotowy: 7.7 mm ID, 11.0 mm OD. Przesunięty rzędowo Króciec wylotowy: zacisk węża 8 mm. Przesunięte Aktywacja PRV: 80 PSI Konstrukcja wirnika: jednostrumieniowa turbina ceramiczna DANE NAPIĘCIOWE: Zacisk złącza: 6 mm Spade (plus/minus) Minimalne napięcie wejściowe: 6 woltów Maksymalne napięcie wejściowe: 18 woltów Pobór prądu (40 psi): 12 amperów (13.5v) Pobór prądu (80 psi): 15 amperów (13.5v) Bezpiecznik: 20 amperów (13.5v) * Moc znamionowa podana przy 43 PSI, 13.5v na zacisku pompy z BSFC wynoszącym .5. Zdolność przepływu w celu wsparcia mocy zależy ostatecznie od średnicy węża paliwowego oraz napięcia elektrycznego i możliwości prądowych systemu.
- Testowane i kompatybilne z paliwami etanolowymi do E100, paliwami metanolowymi do M100 i wszystkimi rodzajami benzyny
- Zaprojektowane dla pojazdów EFI o wysokiej mocy, wolnossących i z doładowaniem
- Zestaw zawiera pompę paliwową, gumową tuleję i zaślepki, filtr wstępny i luźne przewody
- Przesunięta konstrukcja wlotu ułatwia instalację
- Średnica 39 mm pasuje do większości zastosowań
- Testowane pod kątem przepływu 340 lph @ 40 PSI
- Każda pompa testowana indywidualnie
- Do pojazdów benzynowych
- Konstrukcja do montażu w zbiorniku
Wysokoprzepływowe wewnętrzne pompy paliwowe AEM 340LPH kompatybilne z E85 charakteryzują się solidną konstrukcją wewnętrzną, zaprojektowaną tak, aby wytrzymać niskie właściwości smarne paliw etanolowych i metanolowych, i są testowane pod kątem współpracy z paliwami etanolowymi do E100, paliwami metanolowymi do M100 i wszystkimi rodzajami benzyny. Wysokoprzepływowa wewnętrzna pompa paliwowa AEM 340LPH kompatybilna z E85 jest przeznaczona do montażu w zbiorniku w pojazdach o wysokiej wydajności z silnikami wolnossącymi i doładowanymi. Charakteryzuje się kompaktową średnicą 39 mm, która pasuje do większości zastosowań, oraz przesuniętą konstrukcją wlotu, która ułatwia instalację. Wysokoprzepływowa wewnętrzna pompa paliwowa 340LPH kompatybilna z E85 zawiera wiązkę przewodów, filtr wstępny, zaślepkę i gumową tuleję buforową. Każda pompa paliwowa AEM 340LPH kompatybilna z E85 jest testowana pod kątem przepływu 340 lph przy 40 PSI przed zapakowaniem do sprzedaży. DANE TECHNICZNE: Waga: 12.5 uncji (354 gramy) Średnica zewnętrzna: 39 mm OD Materiały zewnętrzne: Czarna stal platerowana z grawerowaniem laserowym Króciec wlotowy: 7.7 mm ID, 11.0 mm OD. Przesunięty rzędowo Króciec wylotowy: zacisk węża 8 mm. Przesunięte Aktywacja PRV: 80 PSI Konstrukcja wirnika: jednostrumieniowa turbina ceramiczna DANE NAPIĘCIOWE: Zacisk złącza: 6 mm Spade (plus/minus) Minimalne napięcie wejściowe: 6 woltów Maksymalne napięcie wejściowe: 18 woltów Pobór prądu (40 psi): 12 amperów (13.5v) Pobór prądu (80 psi): 15 amperów (13.5v) Bezpiecznik: 20 amperów (13.5v) * Moc znamionowa podana przy 43 PSI, 13.5v na zacisku pompy z BSFC wynoszącym .5. Zdolność przepływu w celu wsparcia mocy zależy ostatecznie od średnicy węża paliwowego oraz napięcia elektrycznego i możliwości prądowych systemu.
- Testowane i kompatybilne z paliwami etanolowymi do E100, paliwami metanolowymi do M100 i wszystkimi rodzajami benzyny
- Zaprojektowane dla pojazdów EFI o wysokiej mocy, wolnossących i z doładowaniem
- Zestaw zawiera pompę paliwową, gumową tuleję i zaślepki, filtr wstępny i luźne przewody
- Przesunięta konstrukcja wlotu ułatwia instalację
- Średnica 39 mm pasuje do większości zastosowań
- Testowane pod kątem przepływu 340 lph @ 40 PSI
- Każda pompa testowana indywidualnie
- Do pojazdów benzynowych
- Konstrukcja do montażu w zbiorniku
Zestaw pompy paliwa w zbiorniku AEM 340 lph – kompatybilny z etanolem
Cena regularna
$257.99 AUD
Wysokoprzepływowe wewnętrzne pompy paliwowe AEM 340LPH kompatybilne z E85 charakteryzują się solidną konstrukcją wewnętrzną, zaprojektowaną tak, aby wytrzymać niskie właściwości smarne paliw etanolowych i metanolowych, i są testowane pod kątem współpracy z paliwami etanolowymi do E100, paliwami metanolowymi do M100 i wszystkimi rodzajami benzyny. Wysokoprzepływowa wewnętrzna pompa paliwowa AEM 340LPH kompatybilna z E85 jest przeznaczona do montażu w zbiorniku w pojazdach o wysokiej wydajności z silnikami wolnossącymi i doładowanymi. Charakteryzuje się kompaktową średnicą 39 mm, która pasuje do większości zastosowań, oraz przesuniętą konstrukcją wlotu, która ułatwia instalację. Wysokoprzepływowa wewnętrzna pompa paliwowa 340LPH kompatybilna z E85 zawiera wiązkę przewodów, filtr wstępny, zaślepkę i gumową tuleję buforową. Każda pompa paliwowa AEM 340LPH kompatybilna z E85 jest testowana pod kątem przepływu 340 lph przy 40 PSI przed zapakowaniem do sprzedaży. DANE TECHNICZNE: Waga: 12.5 uncji (354 gramy) Średnica zewnętrzna: 39 mm OD Materiały zewnętrzne: Czarna stal platerowana z grawerowaniem laserowym Króciec wlotowy: 7.7 mm ID, 11.0 mm OD. Przesunięty rzędowo Króciec wylotowy: zacisk węża 8 mm. Przesunięte Aktywacja PRV: 80 PSI Konstrukcja wirnika: jednostrumieniowa turbina ceramiczna DANE NAPIĘCIOWE: Zacisk złącza: 6 mm Spade (plus/minus) Minimalne napięcie wejściowe: 6 woltów Maksymalne napięcie wejściowe: 18 woltów Pobór prądu (40 psi): 12 amperów (13.5v) Pobór prądu (80 psi): 15 amperów (13.5v) Bezpiecznik: 20 amperów (13.5v) * Moc znamionowa podana przy 43 PSI, 13.5v na zacisku pompy z BSFC wynoszącym .5. Zdolność przepływu w celu wsparcia mocy zależy ostatecznie od średnicy węża paliwowego oraz napięcia elektrycznego i możliwości prądowych systemu.
- Testowane i kompatybilne z paliwami etanolowymi do E100, paliwami metanolowymi do M100 i wszystkimi rodzajami benzyny
- Zaprojektowane dla pojazdów EFI o wysokiej mocy, wolnossących i z doładowaniem
- Zestaw zawiera pompę paliwową, gumową tuleję i zaślepki, filtr wstępny i luźne przewody
- Przesunięta konstrukcja wlotu ułatwia instalację
- Średnica 39 mm pasuje do większości zastosowań
- Testowane pod kątem przepływu 340 lph @ 40 PSI
- Każda pompa testowana indywidualnie
- Do pojazdów benzynowych
- Konstrukcja do montażu w zbiorniku
Wysokoprzepływowe wewnętrzne pompy paliwowe AEM 340LPH kompatybilne z E85 charakteryzują się solidną konstrukcją wewnętrzną, zaprojektowaną tak, aby wytrzymać niskie właściwości smarne paliw etanolowych i metanolowych, i są testowane pod kątem współpracy z paliwami etanolowymi do E100, paliwami metanolowymi do M100 i wszystkimi rodzajami benzyny. Wysokoprzepływowa wewnętrzna pompa paliwowa AEM 340LPH kompatybilna z E85 jest przeznaczona do montażu w zbiorniku w pojazdach o wysokiej wydajności z silnikami wolnossącymi i doładowanymi. Charakteryzuje się kompaktową średnicą 39 mm, która pasuje do większości zastosowań, oraz przesuniętą konstrukcją wlotu, która ułatwia instalację. Wysokoprzepływowa wewnętrzna pompa paliwowa 340LPH kompatybilna z E85 zawiera wiązkę przewodów, filtr wstępny, zaślepkę i gumową tuleję buforową. Każda pompa paliwowa AEM 340LPH kompatybilna z E85 jest testowana pod kątem przepływu 340 lph przy 40 PSI przed zapakowaniem do sprzedaży. DANE TECHNICZNE: Waga: 12.5 uncji (354 gramy) Średnica zewnętrzna: 39 mm OD Materiały zewnętrzne: Czarna stal platerowana z grawerowaniem laserowym Króciec wlotowy: 7.7 mm ID, 11.0 mm OD. Przesunięty rzędowo Króciec wylotowy: zacisk węża 8 mm. Przesunięte Aktywacja PRV: 80 PSI Konstrukcja wirnika: jednostrumieniowa turbina ceramiczna DANE NAPIĘCIOWE: Zacisk złącza: 6 mm Spade (plus/minus) Minimalne napięcie wejściowe: 6 woltów Maksymalne napięcie wejściowe: 18 woltów Pobór prądu (40 psi): 12 amperów (13.5v) Pobór prądu (80 psi): 15 amperów (13.5v) Bezpiecznik: 20 amperów (13.5v) * Moc znamionowa podana przy 43 PSI, 13.5v na zacisku pompy z BSFC wynoszącym .5. Zdolność przepływu w celu wsparcia mocy zależy ostatecznie od średnicy węża paliwowego oraz napięcia elektrycznego i możliwości prądowych systemu.
- Testowane i kompatybilne z paliwami etanolowymi do E100, paliwami metanolowymi do M100 i wszystkimi rodzajami benzyny
- Zaprojektowane dla pojazdów EFI o wysokiej mocy, wolnossących i z doładowaniem
- Zestaw zawiera pompę paliwową, gumową tuleję i zaślepki, filtr wstępny i luźne przewody
- Przesunięta konstrukcja wlotu ułatwia instalację
- Średnica 39 mm pasuje do większości zastosowań
- Testowane pod kątem przepływu 340 lph @ 40 PSI
- Każda pompa testowana indywidualnie
- Do pojazdów benzynowych
- Konstrukcja do montażu w zbiorniku
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
