Aeromotive Regulowany Reduktor - 35-75PSI - Zawór .188 - (2) Wejścia -08/-08 Powrót

Wymień oryginalne części wewnętrzne regulatora X1 Series na wybrany zestaw do konwersji (numery części 13013, 13014 i 13015), a otrzymasz regulator o znacznie odmiennej charakterystyce. Chociaż wszechstronność jest jednym z największych atutów X1, to daleko jej do jedynej nowej funkcji konstrukcyjnej. Wykorzystując większe (3) porty wlotowe/wylotowe/powrotne -8AN ORB, aby sprostać zwiększonemu przepływowi, Aeromotive jednocześnie zmniejszył całkowity rozmiar i wagę o 33% (w porównaniu do regulatora Aeromotive 13109). Nowa konstrukcja X1 eliminuje kompromisy typowe dla innych konstrukcji regulatorów konwertowalnych, optymalizując wszystkie wewnętrzne komponenty, w tym membranę/grzybek, sprężynę i gniazdo obejścia. X1 zapewnia wszystkie osiągi i funkcje, jakich oczekuje się od regulatora obejściowego dedykowanego do konkretnego zastosowania, niezależnie od tego, co zdecydujesz zrobić ze swoim systemem indukcji jutro. Poza oczekiwanymi osiągami, nadal masz udogodnienia, takie jak port pomiarowy 1/8 NPT i port referencyjny doładowania o współczynniku 1:1 dla zastosowań z wymuszonym doładowaniem. Bazowe ciśnienie paliwa regulowane w zakresie 35-75 PSI. Możliwość odniesienia do podciśnienia/doładowania. Współczynnik wzrostu 1:1 dla silników z wymuszonym doładowaniem. Kompatybilny z benzyną, etanolem i alkoholem. (2) Porty wlotowe/wylotowe ORB-08 po bokach. (1) Port powrotny ORB-08 na dole. (1) Port manometryczny 1/8 NPT z zaślepką. Port doładowania 1/16 NPT z króćcem na wąż 5/32. Obejście 0,188 z dopasowaną sprężyną i grzybkiem. Obsługuje do 150 GPH z przewodem powrotnym AN-08. Nadaje się do każdej pompy Aeromotive do A1000. W zestawie wspornik montażowy.