Aeromotive Regulowany Regulator - 35-75PSI - Zawór .313 - (2) -08 Wloty/-08 Powrót

Wymień oryginalne wnętrze regulatora X1 Series za pomocą wybranego zestawu do konwersji (numery części 13013, 13014 i 13015), a otrzymasz regulator o znacznie innych charakterystykach. Chociaż wszechstronność jest jedną z największych zalet X1, to nie jest to jedyna nowa cecha konstrukcyjna. Dzięki zastosowaniu większych (3) portów wlotowych/wylotowych/powrotnych -8AN ORB, aby zapewnić zwiększony przepływ, jednocześnie Aeromotive zmniejszyło ogólny rozmiar i wagę o 33% (w porównaniu do regulatora Aeromotive 13109). Nowa konstrukcja X1 eliminuje kompromisy typowe dla innych konwertowalnych konstrukcji regulatorów, dzięki optymalizacji wszystkich wewnętrznych komponentów, w tym membrany/grzybka, sprężyny i gniazda obejściowego, X1 zapewnia wszystkie osiągi i funkcje, jakich oczekujesz od specjalnego regulatora obejściowego, niezależnie od tego, co zdecydujesz zrobić ze swoim systemem indukcyjnym jutro. Poza oczekiwanymi osiągami, nadal masz udogodnienia, takie jak port pomiarowy 1/8” NPT i port referencyjny doładowania w stosunku 1:1 dla aplikacji z wymuszonym doładowaniem. Bazowe ciśnienie paliwa regulowane w zakresie 35-75 PSI. Możliwość odniesienia podciśnienia/doładowania. Wzrost w stosunku 1:1 dla gaźników przelotowych. Kompatybilny z benzyną, etanolem i alkoholem. (2) Porty wlotowe/wylotowe ORB-08 po bokach. (1) Port powrotny ORB-08 na dole. (1) Port manometryczny 1/8” NPT z zaślepką. Port doładowania 1/16” NPT z króćcem na wąż 5/32”. Kompatybilny z obydwoma zestawami konwersyjnymi X1 EFI. 0,313” obejście z pasującą sprężyną i grzybkiem. Obsługuje do 250 GPH z linią powrotną AN-08. Idealny do pomp Aeromotive o wysokim przepływie, w tym Eliminator, Pro-Series, Brushless 3.5 i 5.0. W zestawie wspornik montażowy.