Wkład filtrujący Aeromotive - 40 mikronów SS (pasuje do 12335)
Zalecany do zastosowań, w których spalane są paliwa takie jak benzyna pompowa, paliwo wyścigowe, olej napędowy, paliwo lotnicze, paliwo lotnicze AvGas itp. Dopuszczony do stosowania z paliwami alkoholowymi, w tym etanolem i metanolem. Ponad 60 cali kwadratowych powierzchni elementu zapewnia wysoki przepływ przy jednoczesnym zachowaniu długiej żywotności. Wydajność przepływu do 900 GPH (15,0 GPM) przy spadku ciśnienia poniżej 1 PSI. Obsługuje do 8300 KM (na wale korbowym) z wymuszonym doładowaniem na benzynie. Obsługuje do 6000 KM (na wale korbowym) z wymuszonym doładowaniem na etanolu. Obsługuje do 2800 KM (na wale korbowym) z wymuszonym doładowaniem na metanolu. Idealny jako filtr za pompą w silnikach spalających benzynę, etanol i metanol, używających średnich i dużych pomp elektrycznych oraz mechanicznych pomp paliwowych serii 6 i 12 (napędzanych paskiem i wałem sześciokątnym).
Zalecany do zastosowań, w których spalane są paliwa takie jak benzyna pompowa, paliwo wyścigowe, olej napędowy, paliwo lotnicze, paliwo lotnicze AvGas itp. Dopuszczony do stosowania z paliwami alkoholowymi, w tym etanolem i metanolem. Ponad 60 cali kwadratowych powierzchni elementu zapewnia wysoki przepływ przy jednoczesnym zachowaniu długiej żywotności. Wydajność przepływu do 900 GPH (15,0 GPM) przy spadku ciśnienia poniżej 1 PSI. Obsługuje do 8300 KM (na wale korbowym) z wymuszonym doładowaniem na benzynie. Obsługuje do 6000 KM (na wale korbowym) z wymuszonym doładowaniem na etanolu. Obsługuje do 2800 KM (na wale korbowym) z wymuszonym doładowaniem na metanolu. Idealny jako filtr za pompą w silnikach spalających benzynę, etanol i metanol, używających średnich i dużych pomp elektrycznych oraz mechanicznych pomp paliwowych serii 6 i 12 (napędzanych paskiem i wałem sześciokątnym).
Wkład filtrujący Aeromotive - 40 mikronów SS (pasuje do 12335)
Zalecany do zastosowań, w których spalane są paliwa takie jak benzyna pompowa, paliwo wyścigowe, olej napędowy, paliwo lotnicze, paliwo lotnicze AvGas itp. Dopuszczony do stosowania z paliwami alkoholowymi, w tym etanolem i metanolem. Ponad 60 cali kwadratowych powierzchni elementu zapewnia wysoki przepływ przy jednoczesnym zachowaniu długiej żywotności. Wydajność przepływu do 900 GPH (15,0 GPM) przy spadku ciśnienia poniżej 1 PSI. Obsługuje do 8300 KM (na wale korbowym) z wymuszonym doładowaniem na benzynie. Obsługuje do 6000 KM (na wale korbowym) z wymuszonym doładowaniem na etanolu. Obsługuje do 2800 KM (na wale korbowym) z wymuszonym doładowaniem na metanolu. Idealny jako filtr za pompą w silnikach spalających benzynę, etanol i metanol, używających średnich i dużych pomp elektrycznych oraz mechanicznych pomp paliwowych serii 6 i 12 (napędzanych paskiem i wałem sześciokątnym).
Zalecany do zastosowań, w których spalane są paliwa takie jak benzyna pompowa, paliwo wyścigowe, olej napędowy, paliwo lotnicze, paliwo lotnicze AvGas itp. Dopuszczony do stosowania z paliwami alkoholowymi, w tym etanolem i metanolem. Ponad 60 cali kwadratowych powierzchni elementu zapewnia wysoki przepływ przy jednoczesnym zachowaniu długiej żywotności. Wydajność przepływu do 900 GPH (15,0 GPM) przy spadku ciśnienia poniżej 1 PSI. Obsługuje do 8300 KM (na wale korbowym) z wymuszonym doładowaniem na benzynie. Obsługuje do 6000 KM (na wale korbowym) z wymuszonym doładowaniem na etanolu. Obsługuje do 2800 KM (na wale korbowym) z wymuszonym doładowaniem na metanolu. Idealny jako filtr za pompą w silnikach spalających benzynę, etanol i metanol, używających średnich i dużych pomp elektrycznych oraz mechanicznych pomp paliwowych serii 6 i 12 (napędzanych paskiem i wałem sześciokątnym).
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own