Pompa paliwa Aeromotive Pro-Series – do zastosowań EFI lub gaźnikowych
Cena regularna
$1,811.99 AUD
8 in stock — ready to ship
Zaprojektowana z myślą o ekstremalnie dużej mocy, trudno znaleźć mocniejszą, wydajniejszą, liniową pompę paliwową. Zaprojektowana dla silników wyścigowych o dużej mocy, ta doskonała pompa posiada naszą innowacyjną konstrukcję "dwukomorową". Silniki z wtryskiem paliwa: do 2200 KM wolnossące i do 1700 KM z doładowaniem. Silniki gaźnikowe: do 2600 KM wolnossące i do 2000 KM z doładowaniem. Posiada porty wlotowe i wylotowe ORB-12. W zestawie dwa adaptery męskie ORB-12 / AN-12. Idealna do silników gaźnikowych "blow-through" do 2000 KM. Całkowicie zanurzalna do niestandardowego umieszczenia w zbiorniku. Ten produkt nie jest kompatybilny z olejem napędowym.
- Silniki gaźnikowe: do 2600 KM wolnossące i do 2000 KM z doładowaniem. Posiada porty wlotowe i wylotowe ORB-12. W zestawie dwa adaptery męskie ORB-12 / AN-12. Idealna do silników gaźnikowych "blow-through" do 2000 KM.
- Silniki z wtryskiem paliwa: do 2200 KM wolnossące i do 1700 KM z doładowaniem.
- Ten produkt nie jest kompatybilny z olejem napędowym.
- Całkowicie zanurzalna do niestandardowego umieszczenia w zbiorniku.
Zaprojektowana z myślą o ekstremalnie dużej mocy, trudno znaleźć mocniejszą, wydajniejszą, liniową pompę paliwową. Zaprojektowana dla silników wyścigowych o dużej mocy, ta doskonała pompa posiada naszą innowacyjną konstrukcję "dwukomorową". Silniki z wtryskiem paliwa: do 2200 KM wolnossące i do 1700 KM z doładowaniem. Silniki gaźnikowe: do 2600 KM wolnossące i do 2000 KM z doładowaniem. Posiada porty wlotowe i wylotowe ORB-12. W zestawie dwa adaptery męskie ORB-12 / AN-12. Idealna do silników gaźnikowych "blow-through" do 2000 KM. Całkowicie zanurzalna do niestandardowego umieszczenia w zbiorniku. Ten produkt nie jest kompatybilny z olejem napędowym.
- Silniki gaźnikowe: do 2600 KM wolnossące i do 2000 KM z doładowaniem. Posiada porty wlotowe i wylotowe ORB-12. W zestawie dwa adaptery męskie ORB-12 / AN-12. Idealna do silników gaźnikowych "blow-through" do 2000 KM.
- Silniki z wtryskiem paliwa: do 2200 KM wolnossące i do 1700 KM z doładowaniem.
- Ten produkt nie jest kompatybilny z olejem napędowym.
- Całkowicie zanurzalna do niestandardowego umieszczenia w zbiorniku.
Pompa paliwa Aeromotive Pro-Series – do zastosowań EFI lub gaźnikowych
Cena regularna
$1,811.99 AUD
Zaprojektowana z myślą o ekstremalnie dużej mocy, trudno znaleźć mocniejszą, wydajniejszą, liniową pompę paliwową. Zaprojektowana dla silników wyścigowych o dużej mocy, ta doskonała pompa posiada naszą innowacyjną konstrukcję "dwukomorową". Silniki z wtryskiem paliwa: do 2200 KM wolnossące i do 1700 KM z doładowaniem. Silniki gaźnikowe: do 2600 KM wolnossące i do 2000 KM z doładowaniem. Posiada porty wlotowe i wylotowe ORB-12. W zestawie dwa adaptery męskie ORB-12 / AN-12. Idealna do silników gaźnikowych "blow-through" do 2000 KM. Całkowicie zanurzalna do niestandardowego umieszczenia w zbiorniku. Ten produkt nie jest kompatybilny z olejem napędowym.
- Silniki gaźnikowe: do 2600 KM wolnossące i do 2000 KM z doładowaniem. Posiada porty wlotowe i wylotowe ORB-12. W zestawie dwa adaptery męskie ORB-12 / AN-12. Idealna do silników gaźnikowych "blow-through" do 2000 KM.
- Silniki z wtryskiem paliwa: do 2200 KM wolnossące i do 1700 KM z doładowaniem.
- Ten produkt nie jest kompatybilny z olejem napędowym.
- Całkowicie zanurzalna do niestandardowego umieszczenia w zbiorniku.
Zaprojektowana z myślą o ekstremalnie dużej mocy, trudno znaleźć mocniejszą, wydajniejszą, liniową pompę paliwową. Zaprojektowana dla silników wyścigowych o dużej mocy, ta doskonała pompa posiada naszą innowacyjną konstrukcję "dwukomorową". Silniki z wtryskiem paliwa: do 2200 KM wolnossące i do 1700 KM z doładowaniem. Silniki gaźnikowe: do 2600 KM wolnossące i do 2000 KM z doładowaniem. Posiada porty wlotowe i wylotowe ORB-12. W zestawie dwa adaptery męskie ORB-12 / AN-12. Idealna do silników gaźnikowych "blow-through" do 2000 KM. Całkowicie zanurzalna do niestandardowego umieszczenia w zbiorniku. Ten produkt nie jest kompatybilny z olejem napędowym.
- Silniki gaźnikowe: do 2600 KM wolnossące i do 2000 KM z doładowaniem. Posiada porty wlotowe i wylotowe ORB-12. W zestawie dwa adaptery męskie ORB-12 / AN-12. Idealna do silników gaźnikowych "blow-through" do 2000 KM.
- Silniki z wtryskiem paliwa: do 2200 KM wolnossące i do 1700 KM z doładowaniem.
- Ten produkt nie jest kompatybilny z olejem napędowym.
- Całkowicie zanurzalna do niestandardowego umieszczenia w zbiorniku.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
