aFe 22-23 Hyundai Kona N L4 2.0L(t) Takeda Momentum Cold Air Intake System z filtrem Pro 5R
Innowacyjny interfejs filtra do obudowy Momentum został zaprojektowany tak, aby pomieścić największy możliwy filtr powietrza. Ten wysoki na 9 cali, promienisty filtr powietrza 360 stopni posiada kołnierz 5 cali oraz nasze wstępnie nasączone olejem medium Pro 5R z pięcioma warstwami stopniowo drobniejącej gazy bawełnianej dla maksymalnej wydajności. Zapewnia silnikowi największą ilość powietrza o wysokim przepływie i w większości przypadków dostarcza najwyższe przyrosty mocy. To medium jest idealne do użytku ulicznego i/lub torowego. Jego odwrócona góra zapewnia większą powierzchnię filtra, co przekłada się na dłuższe okresy międzyobsługowe. Jednoczęściowa, uszczelniona obudowa, wykonana z żaroodpornego polietylenu usieciowanego (XLPE), posiada nasz opatentowany interfejs filtra do obudowy. Jego innowacyjna konstrukcja minimalizuje całkowitą liczbę części, co ułatwia instalację. Duże, przezroczyste okienko umożliwia bezproblemową inspekcję filtra, bez konieczności demontażu systemu. Dodatkowy wlot powietrza może być używany do doprowadzania dodatkowego powietrza z komory silnika lub może być zamknięty za pomocą dołączonej zaślepki. System ten posiada wysokiej jakości, zaprojektowaną komputerowo, dostrojoną na hamowni rurę dolotową, aby osiągnąć maksymalne przyrosty mocy przy zachowaniu idealnego dopasowania. Jego materiał XLPE jest odporny na absorpcję ciepła i niezwykle trwały. Cechuje go design Takeda inspirowany pojazdami importowanymi. Dołączone są zaciski ze stali nierdzewnej i silikonowe złączki mieszkowe dla wytrzymałości i trwałości. Doloty Momentum są zaprojektowane z mniejszą liczbą części dla szybkiej i łatwej instalacji. Dołączone aluminiowe złączki kęsowe umożliwiają bezproblemowe przeniesienie połączeń fabrycznych. Aby zmaksymalizować ilość powietrza dopływającego do tego systemu dolotowego, dostępny jest wlot Takeda Turbo Inlet 59-20002. Ten wlot turbo usunie ograniczenie przepływu powietrza fabrycznego wlotu turbo, zapewniając płynne przejście powietrza z rury dolotowej Takeda do turbosprężarki.
- Innowacyjny interfejs filtra do obudowy i minimalna ilość osprzętu dla szybkiej i łatwej instalacji (około 20 minut)
- Przezroczyste okienko do wygodnej inspekcji filtra bez demontażu
- Zmywalny i wielokrotnego użytku filtr powietrza Pro 5R dla maksymalnej wydajności
- Uszczelniona obudowa pobiera chłodne powietrze bezpośrednio za przednią kratką
- Ponadwymiarowa rura z designem inspirowanym importowanymi pojazdami
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | Hyundai | Kona N | Base |
Innowacyjny interfejs filtra do obudowy Momentum został zaprojektowany tak, aby pomieścić największy możliwy filtr powietrza. Ten wysoki na 9 cali, promienisty filtr powietrza 360 stopni posiada kołnierz 5 cali oraz nasze wstępnie nasączone olejem medium Pro 5R z pięcioma warstwami stopniowo drobniejącej gazy bawełnianej dla maksymalnej wydajności. Zapewnia silnikowi największą ilość powietrza o wysokim przepływie i w większości przypadków dostarcza najwyższe przyrosty mocy. To medium jest idealne do użytku ulicznego i/lub torowego. Jego odwrócona góra zapewnia większą powierzchnię filtra, co przekłada się na dłuższe okresy międzyobsługowe. Jednoczęściowa, uszczelniona obudowa, wykonana z żaroodpornego polietylenu usieciowanego (XLPE), posiada nasz opatentowany interfejs filtra do obudowy. Jego innowacyjna konstrukcja minimalizuje całkowitą liczbę części, co ułatwia instalację. Duże, przezroczyste okienko umożliwia bezproblemową inspekcję filtra, bez konieczności demontażu systemu. Dodatkowy wlot powietrza może być używany do doprowadzania dodatkowego powietrza z komory silnika lub może być zamknięty za pomocą dołączonej zaślepki. System ten posiada wysokiej jakości, zaprojektowaną komputerowo, dostrojoną na hamowni rurę dolotową, aby osiągnąć maksymalne przyrosty mocy przy zachowaniu idealnego dopasowania. Jego materiał XLPE jest odporny na absorpcję ciepła i niezwykle trwały. Cechuje go design Takeda inspirowany pojazdami importowanymi. Dołączone są zaciski ze stali nierdzewnej i silikonowe złączki mieszkowe dla wytrzymałości i trwałości. Doloty Momentum są zaprojektowane z mniejszą liczbą części dla szybkiej i łatwej instalacji. Dołączone aluminiowe złączki kęsowe umożliwiają bezproblemowe przeniesienie połączeń fabrycznych. Aby zmaksymalizować ilość powietrza dopływającego do tego systemu dolotowego, dostępny jest wlot Takeda Turbo Inlet 59-20002. Ten wlot turbo usunie ograniczenie przepływu powietrza fabrycznego wlotu turbo, zapewniając płynne przejście powietrza z rury dolotowej Takeda do turbosprężarki.
- Innowacyjny interfejs filtra do obudowy i minimalna ilość osprzętu dla szybkiej i łatwej instalacji (około 20 minut)
- Przezroczyste okienko do wygodnej inspekcji filtra bez demontażu
- Zmywalny i wielokrotnego użytku filtr powietrza Pro 5R dla maksymalnej wydajności
- Uszczelniona obudowa pobiera chłodne powietrze bezpośrednio za przednią kratką
- Ponadwymiarowa rura z designem inspirowanym importowanymi pojazdami
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | Hyundai | Kona N | Base |
aFe 22-23 Hyundai Kona N L4 2.0L(t) Takeda Momentum Cold Air Intake System z filtrem Pro 5R
Innowacyjny interfejs filtra do obudowy Momentum został zaprojektowany tak, aby pomieścić największy możliwy filtr powietrza. Ten wysoki na 9 cali, promienisty filtr powietrza 360 stopni posiada kołnierz 5 cali oraz nasze wstępnie nasączone olejem medium Pro 5R z pięcioma warstwami stopniowo drobniejącej gazy bawełnianej dla maksymalnej wydajności. Zapewnia silnikowi największą ilość powietrza o wysokim przepływie i w większości przypadków dostarcza najwyższe przyrosty mocy. To medium jest idealne do użytku ulicznego i/lub torowego. Jego odwrócona góra zapewnia większą powierzchnię filtra, co przekłada się na dłuższe okresy międzyobsługowe. Jednoczęściowa, uszczelniona obudowa, wykonana z żaroodpornego polietylenu usieciowanego (XLPE), posiada nasz opatentowany interfejs filtra do obudowy. Jego innowacyjna konstrukcja minimalizuje całkowitą liczbę części, co ułatwia instalację. Duże, przezroczyste okienko umożliwia bezproblemową inspekcję filtra, bez konieczności demontażu systemu. Dodatkowy wlot powietrza może być używany do doprowadzania dodatkowego powietrza z komory silnika lub może być zamknięty za pomocą dołączonej zaślepki. System ten posiada wysokiej jakości, zaprojektowaną komputerowo, dostrojoną na hamowni rurę dolotową, aby osiągnąć maksymalne przyrosty mocy przy zachowaniu idealnego dopasowania. Jego materiał XLPE jest odporny na absorpcję ciepła i niezwykle trwały. Cechuje go design Takeda inspirowany pojazdami importowanymi. Dołączone są zaciski ze stali nierdzewnej i silikonowe złączki mieszkowe dla wytrzymałości i trwałości. Doloty Momentum są zaprojektowane z mniejszą liczbą części dla szybkiej i łatwej instalacji. Dołączone aluminiowe złączki kęsowe umożliwiają bezproblemowe przeniesienie połączeń fabrycznych. Aby zmaksymalizować ilość powietrza dopływającego do tego systemu dolotowego, dostępny jest wlot Takeda Turbo Inlet 59-20002. Ten wlot turbo usunie ograniczenie przepływu powietrza fabrycznego wlotu turbo, zapewniając płynne przejście powietrza z rury dolotowej Takeda do turbosprężarki.
- Innowacyjny interfejs filtra do obudowy i minimalna ilość osprzętu dla szybkiej i łatwej instalacji (około 20 minut)
- Przezroczyste okienko do wygodnej inspekcji filtra bez demontażu
- Zmywalny i wielokrotnego użytku filtr powietrza Pro 5R dla maksymalnej wydajności
- Uszczelniona obudowa pobiera chłodne powietrze bezpośrednio za przednią kratką
- Ponadwymiarowa rura z designem inspirowanym importowanymi pojazdami
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | Hyundai | Kona N | Base |
Innowacyjny interfejs filtra do obudowy Momentum został zaprojektowany tak, aby pomieścić największy możliwy filtr powietrza. Ten wysoki na 9 cali, promienisty filtr powietrza 360 stopni posiada kołnierz 5 cali oraz nasze wstępnie nasączone olejem medium Pro 5R z pięcioma warstwami stopniowo drobniejącej gazy bawełnianej dla maksymalnej wydajności. Zapewnia silnikowi największą ilość powietrza o wysokim przepływie i w większości przypadków dostarcza najwyższe przyrosty mocy. To medium jest idealne do użytku ulicznego i/lub torowego. Jego odwrócona góra zapewnia większą powierzchnię filtra, co przekłada się na dłuższe okresy międzyobsługowe. Jednoczęściowa, uszczelniona obudowa, wykonana z żaroodpornego polietylenu usieciowanego (XLPE), posiada nasz opatentowany interfejs filtra do obudowy. Jego innowacyjna konstrukcja minimalizuje całkowitą liczbę części, co ułatwia instalację. Duże, przezroczyste okienko umożliwia bezproblemową inspekcję filtra, bez konieczności demontażu systemu. Dodatkowy wlot powietrza może być używany do doprowadzania dodatkowego powietrza z komory silnika lub może być zamknięty za pomocą dołączonej zaślepki. System ten posiada wysokiej jakości, zaprojektowaną komputerowo, dostrojoną na hamowni rurę dolotową, aby osiągnąć maksymalne przyrosty mocy przy zachowaniu idealnego dopasowania. Jego materiał XLPE jest odporny na absorpcję ciepła i niezwykle trwały. Cechuje go design Takeda inspirowany pojazdami importowanymi. Dołączone są zaciski ze stali nierdzewnej i silikonowe złączki mieszkowe dla wytrzymałości i trwałości. Doloty Momentum są zaprojektowane z mniejszą liczbą części dla szybkiej i łatwej instalacji. Dołączone aluminiowe złączki kęsowe umożliwiają bezproblemowe przeniesienie połączeń fabrycznych. Aby zmaksymalizować ilość powietrza dopływającego do tego systemu dolotowego, dostępny jest wlot Takeda Turbo Inlet 59-20002. Ten wlot turbo usunie ograniczenie przepływu powietrza fabrycznego wlotu turbo, zapewniając płynne przejście powietrza z rury dolotowej Takeda do turbosprężarki.
- Innowacyjny interfejs filtra do obudowy i minimalna ilość osprzętu dla szybkiej i łatwej instalacji (około 20 minut)
- Przezroczyste okienko do wygodnej inspekcji filtra bez demontażu
- Zmywalny i wielokrotnego użytku filtr powietrza Pro 5R dla maksymalnej wydajności
- Uszczelniona obudowa pobiera chłodne powietrze bezpośrednio za przednią kratką
- Ponadwymiarowa rura z designem inspirowanym importowanymi pojazdami
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | Hyundai | Kona N | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own