aFe 22-23 Hyundai Kona N L4 2.0L(t) Układ dolotowy zimnego powietrza Takeda Momentum z filtrem Pro DRY S
Wyjątkowy interfejs „filtr-obudowa” w systemie Momentum został stworzony, aby pomieścić możliwie największy filtr powietrza. Ten wysoki na 9 cali filtr powietrza o przepływie promieniowym 360 stopni ma kołnierz o średnicy 5 cali i nasze bezolejowe medium Pro DRY S z trzema warstwami syntetycznego materiału dla maksymalnej wygody. Jego progresywne warstwowanie zapewnia doskonałą wydajność filtracji i zdolność zatrzymywania kurzu, jednocześnie nie wymagając użycia olejów. To medium najlepiej nadaje się do użytku ulicznego. Jego odwrócona góra zapewnia większą powierzchnię filtra, co skutkuje dłuższymi interwałami serwisowymi. Jednoczęściowa, szczelna obudowa, wykonana z żaroodpornego usieciowanego polietylenu (XLPE), posiada nasz zgłoszony do opatentowania interfejs „filtr-obudowa”. Jej innowacyjna konstrukcja minimalizuje całkowitą liczbę części, co ułatwia instalację. Duże, przezroczyste okienko umożliwia bezproblemową inspekcję filtra, bez konieczności demontażu systemu. Dodatkowy wlot powietrza może być używany do doprowadzania dodatkowego powietrza z komory silnika, lub może być zamknięty za pomocą dołączonej zaślepki. Ten system posiada wysokiej jakości, komputerowo zaprojektowaną, testowaną na hamowni rurę dolotową, aby osiągnąć maksymalny wzrost mocy przy zachowaniu idealnego dopasowania. Materiał XLPE jest odporny na wchłanianie ciepła i niezwykle trwały. Posiada design Takeda inspirowany pojazdami importowanymi. Klamry ze stali nierdzewnej i silikonowe złączki mieszkowe są dołączone dla wytrzymałości i trwałości. Doloty Momentum są zaprojektowane z mniejszą liczbą części dla szybkiej i łatwej instalacji. Dołączone aluminiowe złączki z kęsów umożliwiają płynne przeniesienie oryginalnych połączeń. Aby zmaksymalizować ilość powietrza trafiającego do tego układu dolotowego, dostępny jest wlot do turbosprężarki Takeda 59-20002. Ten wlot do turbosprężarki usunie ograniczenie przepływu powietrza fabrycznego wlotu turbosprężarki, zapewniając płynne przejście powietrza z rury dolotowej Takeda do turbosprężarki.
- Innowacyjny interfejs filtr-obudowa i minimalna liczba elementów sprzętowych dla szybkiej i łatwej instalacji (około 20 minut)
- Przezroczyste okienko do wygodnej inspekcji filtra bez demontażu
- Zmywalny i wielokrotnego użytku filtr powietrza Pro DRY S dla maksymalnej wygody
- Szczelna obudowa zbiera chłodne powietrze bezpośrednio za przednią kratką
- Ponadwymiarowa rura o designie inspirowanym importowanymi pojazdami
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | Hyundai | Kona N | Base |
Wyjątkowy interfejs „filtr-obudowa” w systemie Momentum został stworzony, aby pomieścić możliwie największy filtr powietrza. Ten wysoki na 9 cali filtr powietrza o przepływie promieniowym 360 stopni ma kołnierz o średnicy 5 cali i nasze bezolejowe medium Pro DRY S z trzema warstwami syntetycznego materiału dla maksymalnej wygody. Jego progresywne warstwowanie zapewnia doskonałą wydajność filtracji i zdolność zatrzymywania kurzu, jednocześnie nie wymagając użycia olejów. To medium najlepiej nadaje się do użytku ulicznego. Jego odwrócona góra zapewnia większą powierzchnię filtra, co skutkuje dłuższymi interwałami serwisowymi. Jednoczęściowa, szczelna obudowa, wykonana z żaroodpornego usieciowanego polietylenu (XLPE), posiada nasz zgłoszony do opatentowania interfejs „filtr-obudowa”. Jej innowacyjna konstrukcja minimalizuje całkowitą liczbę części, co ułatwia instalację. Duże, przezroczyste okienko umożliwia bezproblemową inspekcję filtra, bez konieczności demontażu systemu. Dodatkowy wlot powietrza może być używany do doprowadzania dodatkowego powietrza z komory silnika, lub może być zamknięty za pomocą dołączonej zaślepki. Ten system posiada wysokiej jakości, komputerowo zaprojektowaną, testowaną na hamowni rurę dolotową, aby osiągnąć maksymalny wzrost mocy przy zachowaniu idealnego dopasowania. Materiał XLPE jest odporny na wchłanianie ciepła i niezwykle trwały. Posiada design Takeda inspirowany pojazdami importowanymi. Klamry ze stali nierdzewnej i silikonowe złączki mieszkowe są dołączone dla wytrzymałości i trwałości. Doloty Momentum są zaprojektowane z mniejszą liczbą części dla szybkiej i łatwej instalacji. Dołączone aluminiowe złączki z kęsów umożliwiają płynne przeniesienie oryginalnych połączeń. Aby zmaksymalizować ilość powietrza trafiającego do tego układu dolotowego, dostępny jest wlot do turbosprężarki Takeda 59-20002. Ten wlot do turbosprężarki usunie ograniczenie przepływu powietrza fabrycznego wlotu turbosprężarki, zapewniając płynne przejście powietrza z rury dolotowej Takeda do turbosprężarki.
- Innowacyjny interfejs filtr-obudowa i minimalna liczba elementów sprzętowych dla szybkiej i łatwej instalacji (około 20 minut)
- Przezroczyste okienko do wygodnej inspekcji filtra bez demontażu
- Zmywalny i wielokrotnego użytku filtr powietrza Pro DRY S dla maksymalnej wygody
- Szczelna obudowa zbiera chłodne powietrze bezpośrednio za przednią kratką
- Ponadwymiarowa rura o designie inspirowanym importowanymi pojazdami
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | Hyundai | Kona N | Base |
aFe 22-23 Hyundai Kona N L4 2.0L(t) Układ dolotowy zimnego powietrza Takeda Momentum z filtrem Pro DRY S
Wyjątkowy interfejs „filtr-obudowa” w systemie Momentum został stworzony, aby pomieścić możliwie największy filtr powietrza. Ten wysoki na 9 cali filtr powietrza o przepływie promieniowym 360 stopni ma kołnierz o średnicy 5 cali i nasze bezolejowe medium Pro DRY S z trzema warstwami syntetycznego materiału dla maksymalnej wygody. Jego progresywne warstwowanie zapewnia doskonałą wydajność filtracji i zdolność zatrzymywania kurzu, jednocześnie nie wymagając użycia olejów. To medium najlepiej nadaje się do użytku ulicznego. Jego odwrócona góra zapewnia większą powierzchnię filtra, co skutkuje dłuższymi interwałami serwisowymi. Jednoczęściowa, szczelna obudowa, wykonana z żaroodpornego usieciowanego polietylenu (XLPE), posiada nasz zgłoszony do opatentowania interfejs „filtr-obudowa”. Jej innowacyjna konstrukcja minimalizuje całkowitą liczbę części, co ułatwia instalację. Duże, przezroczyste okienko umożliwia bezproblemową inspekcję filtra, bez konieczności demontażu systemu. Dodatkowy wlot powietrza może być używany do doprowadzania dodatkowego powietrza z komory silnika, lub może być zamknięty za pomocą dołączonej zaślepki. Ten system posiada wysokiej jakości, komputerowo zaprojektowaną, testowaną na hamowni rurę dolotową, aby osiągnąć maksymalny wzrost mocy przy zachowaniu idealnego dopasowania. Materiał XLPE jest odporny na wchłanianie ciepła i niezwykle trwały. Posiada design Takeda inspirowany pojazdami importowanymi. Klamry ze stali nierdzewnej i silikonowe złączki mieszkowe są dołączone dla wytrzymałości i trwałości. Doloty Momentum są zaprojektowane z mniejszą liczbą części dla szybkiej i łatwej instalacji. Dołączone aluminiowe złączki z kęsów umożliwiają płynne przeniesienie oryginalnych połączeń. Aby zmaksymalizować ilość powietrza trafiającego do tego układu dolotowego, dostępny jest wlot do turbosprężarki Takeda 59-20002. Ten wlot do turbosprężarki usunie ograniczenie przepływu powietrza fabrycznego wlotu turbosprężarki, zapewniając płynne przejście powietrza z rury dolotowej Takeda do turbosprężarki.
- Innowacyjny interfejs filtr-obudowa i minimalna liczba elementów sprzętowych dla szybkiej i łatwej instalacji (około 20 minut)
- Przezroczyste okienko do wygodnej inspekcji filtra bez demontażu
- Zmywalny i wielokrotnego użytku filtr powietrza Pro DRY S dla maksymalnej wygody
- Szczelna obudowa zbiera chłodne powietrze bezpośrednio za przednią kratką
- Ponadwymiarowa rura o designie inspirowanym importowanymi pojazdami
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | Hyundai | Kona N | Base |
Wyjątkowy interfejs „filtr-obudowa” w systemie Momentum został stworzony, aby pomieścić możliwie największy filtr powietrza. Ten wysoki na 9 cali filtr powietrza o przepływie promieniowym 360 stopni ma kołnierz o średnicy 5 cali i nasze bezolejowe medium Pro DRY S z trzema warstwami syntetycznego materiału dla maksymalnej wygody. Jego progresywne warstwowanie zapewnia doskonałą wydajność filtracji i zdolność zatrzymywania kurzu, jednocześnie nie wymagając użycia olejów. To medium najlepiej nadaje się do użytku ulicznego. Jego odwrócona góra zapewnia większą powierzchnię filtra, co skutkuje dłuższymi interwałami serwisowymi. Jednoczęściowa, szczelna obudowa, wykonana z żaroodpornego usieciowanego polietylenu (XLPE), posiada nasz zgłoszony do opatentowania interfejs „filtr-obudowa”. Jej innowacyjna konstrukcja minimalizuje całkowitą liczbę części, co ułatwia instalację. Duże, przezroczyste okienko umożliwia bezproblemową inspekcję filtra, bez konieczności demontażu systemu. Dodatkowy wlot powietrza może być używany do doprowadzania dodatkowego powietrza z komory silnika, lub może być zamknięty za pomocą dołączonej zaślepki. Ten system posiada wysokiej jakości, komputerowo zaprojektowaną, testowaną na hamowni rurę dolotową, aby osiągnąć maksymalny wzrost mocy przy zachowaniu idealnego dopasowania. Materiał XLPE jest odporny na wchłanianie ciepła i niezwykle trwały. Posiada design Takeda inspirowany pojazdami importowanymi. Klamry ze stali nierdzewnej i silikonowe złączki mieszkowe są dołączone dla wytrzymałości i trwałości. Doloty Momentum są zaprojektowane z mniejszą liczbą części dla szybkiej i łatwej instalacji. Dołączone aluminiowe złączki z kęsów umożliwiają płynne przeniesienie oryginalnych połączeń. Aby zmaksymalizować ilość powietrza trafiającego do tego układu dolotowego, dostępny jest wlot do turbosprężarki Takeda 59-20002. Ten wlot do turbosprężarki usunie ograniczenie przepływu powietrza fabrycznego wlotu turbosprężarki, zapewniając płynne przejście powietrza z rury dolotowej Takeda do turbosprężarki.
- Innowacyjny interfejs filtr-obudowa i minimalna liczba elementów sprzętowych dla szybkiej i łatwej instalacji (około 20 minut)
- Przezroczyste okienko do wygodnej inspekcji filtra bez demontażu
- Zmywalny i wielokrotnego użytku filtr powietrza Pro DRY S dla maksymalnej wygody
- Szczelna obudowa zbiera chłodne powietrze bezpośrednio za przednią kratką
- Ponadwymiarowa rura o designie inspirowanym importowanymi pojazdami
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | Hyundai | Kona N | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own