aFe MACH Force-Xp 2,5 cala 304SS Cat-Back 2020 Chevy Corvette (C8) 6.2L - polerowana końcówka
AFE49-34127-P
Cena regularna
$5,716.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
System ten zapewnia wzrost mocy do +7 KM i momentu obrotowego do +5 funtów x stopę, mierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten zapewnia agresywny dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Układ wydechowy uzupełniają cztery polerowane końcówki wydechu o średnicy 4-1/2 cala, mocowane na zaciski. Końcówki posiadają laserowo wygrawerowane logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. Dzięki zastosowaniu kołnierzy i wieszaków w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednio przykręcany i nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten układ wydechowy typu cat-back wykorzystuje wytrzymałą rurę elastyczną z wewnętrzną wkładką blokującą, co zwiększa wytrzymałość i trwałość. Zastosowano również zwężaną rurę X, aby zrównoważyć i równomiernie rozprowadzić impulsy wydechowe przechodzące przez układ wydechowy, minimalizując rezonans wydechowy i maksymalizując efekt zasysania. Ten układ wydechowy typu cat-back zawiera fabryczne zawory wydechowe NPP dual mode i AFM (active fuel management), które wykorzystują fabryczne silniki zaworów wydechowych (nie dołączone). Zawory te pomagają regulować, kierować i kontrolować przepływ spalin poprzez otwieranie, zamykanie lub częściowe blokowanie kanałów w zależności od położenia przepustnicy, co zapewnia maksymalną wydajność. Dzięki zastosowaniu najnowocześniejszej technologii projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany z myślą o niestandardowym, precyzyjnym dopasowaniu fabrycznym. W 100% spawany metodą TIG, co zapewnia wytrzymałość i trwałość potwierdzoną w wyścigach.
- Wykonany z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo
- Cztery polerowane końcówki wydechu o średnicy 4-1/2 cala, mocowane na zaciski
- Wszystkie niezbędne elementy montażowe w zestawie dla bezproblemowej instalacji
- Zawiera tłumik ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie z zintegrowaną rurą X
- Wykorzystuje fabryczne kołnierze i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- Zaprojektowany dla modeli bez fabrycznego zaworu NPP
- W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +7 KM i +5 funtów x stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Chevrolet | Corvette | E-Ray |
| 2020-2025 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
System ten zapewnia wzrost mocy do +7 KM i momentu obrotowego do +5 funtów x stopę, mierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten zapewnia agresywny dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Układ wydechowy uzupełniają cztery polerowane końcówki wydechu o średnicy 4-1/2 cala, mocowane na zaciski. Końcówki posiadają laserowo wygrawerowane logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. Dzięki zastosowaniu kołnierzy i wieszaków w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednio przykręcany i nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten układ wydechowy typu cat-back wykorzystuje wytrzymałą rurę elastyczną z wewnętrzną wkładką blokującą, co zwiększa wytrzymałość i trwałość. Zastosowano również zwężaną rurę X, aby zrównoważyć i równomiernie rozprowadzić impulsy wydechowe przechodzące przez układ wydechowy, minimalizując rezonans wydechowy i maksymalizując efekt zasysania. Ten układ wydechowy typu cat-back zawiera fabryczne zawory wydechowe NPP dual mode i AFM (active fuel management), które wykorzystują fabryczne silniki zaworów wydechowych (nie dołączone). Zawory te pomagają regulować, kierować i kontrolować przepływ spalin poprzez otwieranie, zamykanie lub częściowe blokowanie kanałów w zależności od położenia przepustnicy, co zapewnia maksymalną wydajność. Dzięki zastosowaniu najnowocześniejszej technologii projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany z myślą o niestandardowym, precyzyjnym dopasowaniu fabrycznym. W 100% spawany metodą TIG, co zapewnia wytrzymałość i trwałość potwierdzoną w wyścigach.
- Wykonany z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo
- Cztery polerowane końcówki wydechu o średnicy 4-1/2 cala, mocowane na zaciski
- Wszystkie niezbędne elementy montażowe w zestawie dla bezproblemowej instalacji
- Zawiera tłumik ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie z zintegrowaną rurą X
- Wykorzystuje fabryczne kołnierze i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- Zaprojektowany dla modeli bez fabrycznego zaworu NPP
- W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +7 KM i +5 funtów x stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Chevrolet | Corvette | E-Ray |
| 2020-2025 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
aFe MACH Force-Xp 2,5 cala 304SS Cat-Back 2020 Chevy Corvette (C8) 6.2L - polerowana końcówka
AFE49-34127-P
Cena regularna
$5,716.99 AUD
System ten zapewnia wzrost mocy do +7 KM i momentu obrotowego do +5 funtów x stopę, mierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten zapewnia agresywny dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Układ wydechowy uzupełniają cztery polerowane końcówki wydechu o średnicy 4-1/2 cala, mocowane na zaciski. Końcówki posiadają laserowo wygrawerowane logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. Dzięki zastosowaniu kołnierzy i wieszaków w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednio przykręcany i nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten układ wydechowy typu cat-back wykorzystuje wytrzymałą rurę elastyczną z wewnętrzną wkładką blokującą, co zwiększa wytrzymałość i trwałość. Zastosowano również zwężaną rurę X, aby zrównoważyć i równomiernie rozprowadzić impulsy wydechowe przechodzące przez układ wydechowy, minimalizując rezonans wydechowy i maksymalizując efekt zasysania. Ten układ wydechowy typu cat-back zawiera fabryczne zawory wydechowe NPP dual mode i AFM (active fuel management), które wykorzystują fabryczne silniki zaworów wydechowych (nie dołączone). Zawory te pomagają regulować, kierować i kontrolować przepływ spalin poprzez otwieranie, zamykanie lub częściowe blokowanie kanałów w zależności od położenia przepustnicy, co zapewnia maksymalną wydajność. Dzięki zastosowaniu najnowocześniejszej technologii projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany z myślą o niestandardowym, precyzyjnym dopasowaniu fabrycznym. W 100% spawany metodą TIG, co zapewnia wytrzymałość i trwałość potwierdzoną w wyścigach.
- Wykonany z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo
- Cztery polerowane końcówki wydechu o średnicy 4-1/2 cala, mocowane na zaciski
- Wszystkie niezbędne elementy montażowe w zestawie dla bezproblemowej instalacji
- Zawiera tłumik ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie z zintegrowaną rurą X
- Wykorzystuje fabryczne kołnierze i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- Zaprojektowany dla modeli bez fabrycznego zaworu NPP
- W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +7 KM i +5 funtów x stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Chevrolet | Corvette | E-Ray |
| 2020-2025 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
System ten zapewnia wzrost mocy do +7 KM i momentu obrotowego do +5 funtów x stopę, mierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten zapewnia agresywny dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Układ wydechowy uzupełniają cztery polerowane końcówki wydechu o średnicy 4-1/2 cala, mocowane na zaciski. Końcówki posiadają laserowo wygrawerowane logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. Dzięki zastosowaniu kołnierzy i wieszaków w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednio przykręcany i nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten układ wydechowy typu cat-back wykorzystuje wytrzymałą rurę elastyczną z wewnętrzną wkładką blokującą, co zwiększa wytrzymałość i trwałość. Zastosowano również zwężaną rurę X, aby zrównoważyć i równomiernie rozprowadzić impulsy wydechowe przechodzące przez układ wydechowy, minimalizując rezonans wydechowy i maksymalizując efekt zasysania. Ten układ wydechowy typu cat-back zawiera fabryczne zawory wydechowe NPP dual mode i AFM (active fuel management), które wykorzystują fabryczne silniki zaworów wydechowych (nie dołączone). Zawory te pomagają regulować, kierować i kontrolować przepływ spalin poprzez otwieranie, zamykanie lub częściowe blokowanie kanałów w zależności od położenia przepustnicy, co zapewnia maksymalną wydajność. Dzięki zastosowaniu najnowocześniejszej technologii projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany z myślą o niestandardowym, precyzyjnym dopasowaniu fabrycznym. W 100% spawany metodą TIG, co zapewnia wytrzymałość i trwałość potwierdzoną w wyścigach.
- Wykonany z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo
- Cztery polerowane końcówki wydechu o średnicy 4-1/2 cala, mocowane na zaciski
- Wszystkie niezbędne elementy montażowe w zestawie dla bezproblemowej instalacji
- Zawiera tłumik ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie z zintegrowaną rurą X
- Wykorzystuje fabryczne kołnierze i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- Zaprojektowany dla modeli bez fabrycznego zaworu NPP
- W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +7 KM i +5 funtów x stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Chevrolet | Corvette | E-Ray |
| 2020-2025 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
