aFe MACH Force-Xp 3 cale na 2-1/2 cala 304SS Cat-Back 2020 Chevy Corvette (C8) 6.2L – końcówka z włókna węglowego
$6,488.87 AUD
Cena regularna $5,898.99 AUDUsually Special Order — currently available from stock.
Ten system zapewnił przyrost mocy do +9 KM i +10 funtów. x Ft. TQ., mierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy typu cat-back jest zbudowany z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo i szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten posiada wysokoprzepływowy, wysokotemperaturowy tłumik w kolorze metalicznej czerni, wytwarzający potężny dźwięk. Tłumik jest pokryty wysokotemperaturową metaliczną czarną powłoką dla maksymalnej odporności na korozję. Układ wydechowy uzupełniają cztery końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej z włókna węglowego o średnicy 4-1/2 cala, mocowane zaciskowo. Końcówki posiadają logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. System ten wytwarza potężny dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując fabryczne kołnierze i wieszaki, system ten jest bezpośrednim systemem typu bolt-on, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten układ wydechowy typu cat-back wykorzystuje wytrzymały elastyczny przewód z wewnętrzną wkładką blokującą dla dodatkowej wytrzymałości i trwałości. Tłumik aFe posiada zintegrowany x-pipe, aby zrównoważyć i równomiernie rozprowadzić impulsy wydechowe przechodzące przez układ wydechowy, minimalizując szumy wydechowe i maksymalizując efekt zasysania. Ten układ wydechowy typu axle-back zawiera fabryczne zawory wydechowe NPP dual mode i AFM (aktywne zarządzanie paliwem), które wykorzystują fabryczne silniki zaworów wydechowych (nie wchodzą w skład zestawu). Zawory pomagają regulować, kierować i kontrolować przepływ gazów wydechowych poprzez otwieranie, zamykanie lub częściowe blokowanie kanałów w zależności od pozycji przepustnicy dla maksymalnej wydajności. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany dla niestandardowego, o wysokiej tolerancji dopasowania fabrycznego. W 100% spawany metodą TIG dla sprawdzonej w wyścigach wytrzymałości i trwałości. Ten element pasuje tylko do pojazdów wyposażonych w pakiet wydajności Z51 lub fabryczne ulepszenie układu wydechowego, które obejmuje zawór wydechowy NPP dual-mode. Ten element nie jest zalecany do użytku na torze.
- Wykonane z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo i szczotkowanych
- Kompatybilny z fabrycznymi zaworami wydechowymi AFM i NPP (silniki zaworów nie wchodzą w skład zestawu)
- Cztery końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej z włókna węglowego o średnicy 4-1/2 cala, mocowane zaciskowo
- Wszystkie niezbędne elementy montażowe w zestawie dla bezproblemowej instalacji
- Zawiera wysokoprzepływowy tłumik ze stali nierdzewnej ze zintegrowanym X-pipe
- Wykorzystuje fabryczne kołnierze i wieszaki dla pewnego dopasowania
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Ten element nie jest zalecany do użytku na torze.
- Do +9 KM i +10 funtów. x Ft. TQ.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Chevrolet | Corvette | E-Ray |
| 2020-2025 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Ten system zapewnił przyrost mocy do +9 KM i +10 funtów. x Ft. TQ., mierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy typu cat-back jest zbudowany z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo i szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten posiada wysokoprzepływowy, wysokotemperaturowy tłumik w kolorze metalicznej czerni, wytwarzający potężny dźwięk. Tłumik jest pokryty wysokotemperaturową metaliczną czarną powłoką dla maksymalnej odporności na korozję. Układ wydechowy uzupełniają cztery końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej z włókna węglowego o średnicy 4-1/2 cala, mocowane zaciskowo. Końcówki posiadają logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. System ten wytwarza potężny dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując fabryczne kołnierze i wieszaki, system ten jest bezpośrednim systemem typu bolt-on, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten układ wydechowy typu cat-back wykorzystuje wytrzymały elastyczny przewód z wewnętrzną wkładką blokującą dla dodatkowej wytrzymałości i trwałości. Tłumik aFe posiada zintegrowany x-pipe, aby zrównoważyć i równomiernie rozprowadzić impulsy wydechowe przechodzące przez układ wydechowy, minimalizując szumy wydechowe i maksymalizując efekt zasysania. Ten układ wydechowy typu axle-back zawiera fabryczne zawory wydechowe NPP dual mode i AFM (aktywne zarządzanie paliwem), które wykorzystują fabryczne silniki zaworów wydechowych (nie wchodzą w skład zestawu). Zawory pomagają regulować, kierować i kontrolować przepływ gazów wydechowych poprzez otwieranie, zamykanie lub częściowe blokowanie kanałów w zależności od pozycji przepustnicy dla maksymalnej wydajności. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany dla niestandardowego, o wysokiej tolerancji dopasowania fabrycznego. W 100% spawany metodą TIG dla sprawdzonej w wyścigach wytrzymałości i trwałości. Ten element pasuje tylko do pojazdów wyposażonych w pakiet wydajności Z51 lub fabryczne ulepszenie układu wydechowego, które obejmuje zawór wydechowy NPP dual-mode. Ten element nie jest zalecany do użytku na torze.
- Wykonane z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo i szczotkowanych
- Kompatybilny z fabrycznymi zaworami wydechowymi AFM i NPP (silniki zaworów nie wchodzą w skład zestawu)
- Cztery końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej z włókna węglowego o średnicy 4-1/2 cala, mocowane zaciskowo
- Wszystkie niezbędne elementy montażowe w zestawie dla bezproblemowej instalacji
- Zawiera wysokoprzepływowy tłumik ze stali nierdzewnej ze zintegrowanym X-pipe
- Wykorzystuje fabryczne kołnierze i wieszaki dla pewnego dopasowania
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Ten element nie jest zalecany do użytku na torze.
- Do +9 KM i +10 funtów. x Ft. TQ.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Chevrolet | Corvette | E-Ray |
| 2020-2025 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
aFe MACH Force-Xp 3 cale na 2-1/2 cala 304SS Cat-Back 2020 Chevy Corvette (C8) 6.2L – końcówka z włókna węglowego
$6,488.87 AUD
Cena regularna $5,898.99 AUDTen system zapewnił przyrost mocy do +9 KM i +10 funtów. x Ft. TQ., mierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy typu cat-back jest zbudowany z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo i szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten posiada wysokoprzepływowy, wysokotemperaturowy tłumik w kolorze metalicznej czerni, wytwarzający potężny dźwięk. Tłumik jest pokryty wysokotemperaturową metaliczną czarną powłoką dla maksymalnej odporności na korozję. Układ wydechowy uzupełniają cztery końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej z włókna węglowego o średnicy 4-1/2 cala, mocowane zaciskowo. Końcówki posiadają logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. System ten wytwarza potężny dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując fabryczne kołnierze i wieszaki, system ten jest bezpośrednim systemem typu bolt-on, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten układ wydechowy typu cat-back wykorzystuje wytrzymały elastyczny przewód z wewnętrzną wkładką blokującą dla dodatkowej wytrzymałości i trwałości. Tłumik aFe posiada zintegrowany x-pipe, aby zrównoważyć i równomiernie rozprowadzić impulsy wydechowe przechodzące przez układ wydechowy, minimalizując szumy wydechowe i maksymalizując efekt zasysania. Ten układ wydechowy typu axle-back zawiera fabryczne zawory wydechowe NPP dual mode i AFM (aktywne zarządzanie paliwem), które wykorzystują fabryczne silniki zaworów wydechowych (nie wchodzą w skład zestawu). Zawory pomagają regulować, kierować i kontrolować przepływ gazów wydechowych poprzez otwieranie, zamykanie lub częściowe blokowanie kanałów w zależności od pozycji przepustnicy dla maksymalnej wydajności. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany dla niestandardowego, o wysokiej tolerancji dopasowania fabrycznego. W 100% spawany metodą TIG dla sprawdzonej w wyścigach wytrzymałości i trwałości. Ten element pasuje tylko do pojazdów wyposażonych w pakiet wydajności Z51 lub fabryczne ulepszenie układu wydechowego, które obejmuje zawór wydechowy NPP dual-mode. Ten element nie jest zalecany do użytku na torze.
- Wykonane z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo i szczotkowanych
- Kompatybilny z fabrycznymi zaworami wydechowymi AFM i NPP (silniki zaworów nie wchodzą w skład zestawu)
- Cztery końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej z włókna węglowego o średnicy 4-1/2 cala, mocowane zaciskowo
- Wszystkie niezbędne elementy montażowe w zestawie dla bezproblemowej instalacji
- Zawiera wysokoprzepływowy tłumik ze stali nierdzewnej ze zintegrowanym X-pipe
- Wykorzystuje fabryczne kołnierze i wieszaki dla pewnego dopasowania
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Ten element nie jest zalecany do użytku na torze.
- Do +9 KM i +10 funtów. x Ft. TQ.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Chevrolet | Corvette | E-Ray |
| 2020-2025 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Ten system zapewnił przyrost mocy do +9 KM i +10 funtów. x Ft. TQ., mierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy typu cat-back jest zbudowany z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo i szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten posiada wysokoprzepływowy, wysokotemperaturowy tłumik w kolorze metalicznej czerni, wytwarzający potężny dźwięk. Tłumik jest pokryty wysokotemperaturową metaliczną czarną powłoką dla maksymalnej odporności na korozję. Układ wydechowy uzupełniają cztery końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej z włókna węglowego o średnicy 4-1/2 cala, mocowane zaciskowo. Końcówki posiadają logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. System ten wytwarza potężny dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując fabryczne kołnierze i wieszaki, system ten jest bezpośrednim systemem typu bolt-on, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten układ wydechowy typu cat-back wykorzystuje wytrzymały elastyczny przewód z wewnętrzną wkładką blokującą dla dodatkowej wytrzymałości i trwałości. Tłumik aFe posiada zintegrowany x-pipe, aby zrównoważyć i równomiernie rozprowadzić impulsy wydechowe przechodzące przez układ wydechowy, minimalizując szumy wydechowe i maksymalizując efekt zasysania. Ten układ wydechowy typu axle-back zawiera fabryczne zawory wydechowe NPP dual mode i AFM (aktywne zarządzanie paliwem), które wykorzystują fabryczne silniki zaworów wydechowych (nie wchodzą w skład zestawu). Zawory pomagają regulować, kierować i kontrolować przepływ gazów wydechowych poprzez otwieranie, zamykanie lub częściowe blokowanie kanałów w zależności od pozycji przepustnicy dla maksymalnej wydajności. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany dla niestandardowego, o wysokiej tolerancji dopasowania fabrycznego. W 100% spawany metodą TIG dla sprawdzonej w wyścigach wytrzymałości i trwałości. Ten element pasuje tylko do pojazdów wyposażonych w pakiet wydajności Z51 lub fabryczne ulepszenie układu wydechowego, które obejmuje zawór wydechowy NPP dual-mode. Ten element nie jest zalecany do użytku na torze.
- Wykonane z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo i szczotkowanych
- Kompatybilny z fabrycznymi zaworami wydechowymi AFM i NPP (silniki zaworów nie wchodzą w skład zestawu)
- Cztery końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej z włókna węglowego o średnicy 4-1/2 cala, mocowane zaciskowo
- Wszystkie niezbędne elementy montażowe w zestawie dla bezproblemowej instalacji
- Zawiera wysokoprzepływowy tłumik ze stali nierdzewnej ze zintegrowanym X-pipe
- Wykorzystuje fabryczne kołnierze i wieszaki dla pewnego dopasowania
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Ten element nie jest zalecany do użytku na torze.
- Do +9 KM i +10 funtów. x Ft. TQ.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Chevrolet | Corvette | E-Ray |
| 2020-2025 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own