aFe MACH Force-Xp 3 cale na 2-1/2 cala 304SS Cat-Back 2020 Chevy Corvette (C8) 6.2L - Polerowana końcówka
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
System ten zapewnia wzrost mocy do +9 KM i +10 funtów na stopę momentu obrotowego, co zmierzono na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy cat-back jest zbudowany z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten jest wyposażony w wysokoprzepływowy, wysokotemperaturowy tłumik w kolorze metalicznej czerni, który wytwarza potężne brzmienie. Tłumik jest pokryty wysokotemperaturową, metalicznie czarną powłoką, co zapewnia najwyższą odporność na korozję. Układ wydechowy uzupełniają cztery polerowane końcówki wydechu ze stali nierdzewnej o średnicy 4-1/2 cala, mocowane na zaciski. Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. System ten wytwarza potężne brzmienie, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Dzięki zastosowaniu kołnierzy i wieszaków w stylu fabrycznym, system jest montowany bezpośrednio, bez konieczności cięcia lub modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten układ wydechowy cat-back wykorzystuje wytrzymałą rurę elastyczną z wewnętrzną wkładką blokującą, co zwiększa wytrzymałość i trwałość. Tłumik aFe jest wyposażony w zintegrowaną rurę X-pipe, która równoważy i równomiernie rozprowadza impulsy wydechowe przepływające przez układ wydechowy, minimalizując hałas wydechowy i maksymalizując efekt zasysania. Ten układ wydechowy axle-back zawiera fabryczne, dwutrybowe zawory wydechowe NPP i AFM (aktywne zarządzanie paliwem), które wykorzystują fabryczne silniki zaworów wydechowych (nie dołączone). Zawory pomagają regulować, kierować i kontrolować przepływ spalin poprzez otwieranie, zamykanie lub częściowe blokowanie kanałów w zależności od położenia przepustnicy, co zapewnia maksymalną wydajność. Dzięki zastosowaniu najnowocześniejszej technologii projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany pod kątem niestandardowego, precyzyjnego dopasowania do fabrycznych specyfikacji. 100% spawanie metodą TIG zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach.
- Wykonany z giętych trzpieniowo rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala
- Obsługuje fabryczne zawory wydechowe AFM i NPP (silniki zaworów nie są dołączone)
- Cztery czarne końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej o średnicy 4-1/2 cala, mocowane na zaciski
- Wszystkie niezbędne elementy montażowe są dołączone dla bezproblemowej instalacji
- Zawiera wysokoprzepływowy tłumik ze stali nierdzewnej ze zintegrowaną rurą X-pipe
- Wykorzystuje kołnierze i wieszaki w stylu fabrycznym dla bezpiecznego dopasowania
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +9 KM i +10 funtów na stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Chevrolet | Corvette | E-Ray |
| 2020-2025 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
System ten zapewnia wzrost mocy do +9 KM i +10 funtów na stopę momentu obrotowego, co zmierzono na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy cat-back jest zbudowany z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten jest wyposażony w wysokoprzepływowy, wysokotemperaturowy tłumik w kolorze metalicznej czerni, który wytwarza potężne brzmienie. Tłumik jest pokryty wysokotemperaturową, metalicznie czarną powłoką, co zapewnia najwyższą odporność na korozję. Układ wydechowy uzupełniają cztery polerowane końcówki wydechu ze stali nierdzewnej o średnicy 4-1/2 cala, mocowane na zaciski. Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. System ten wytwarza potężne brzmienie, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Dzięki zastosowaniu kołnierzy i wieszaków w stylu fabrycznym, system jest montowany bezpośrednio, bez konieczności cięcia lub modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten układ wydechowy cat-back wykorzystuje wytrzymałą rurę elastyczną z wewnętrzną wkładką blokującą, co zwiększa wytrzymałość i trwałość. Tłumik aFe jest wyposażony w zintegrowaną rurę X-pipe, która równoważy i równomiernie rozprowadza impulsy wydechowe przepływające przez układ wydechowy, minimalizując hałas wydechowy i maksymalizując efekt zasysania. Ten układ wydechowy axle-back zawiera fabryczne, dwutrybowe zawory wydechowe NPP i AFM (aktywne zarządzanie paliwem), które wykorzystują fabryczne silniki zaworów wydechowych (nie dołączone). Zawory pomagają regulować, kierować i kontrolować przepływ spalin poprzez otwieranie, zamykanie lub częściowe blokowanie kanałów w zależności od położenia przepustnicy, co zapewnia maksymalną wydajność. Dzięki zastosowaniu najnowocześniejszej technologii projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany pod kątem niestandardowego, precyzyjnego dopasowania do fabrycznych specyfikacji. 100% spawanie metodą TIG zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach.
- Wykonany z giętych trzpieniowo rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala
- Obsługuje fabryczne zawory wydechowe AFM i NPP (silniki zaworów nie są dołączone)
- Cztery czarne końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej o średnicy 4-1/2 cala, mocowane na zaciski
- Wszystkie niezbędne elementy montażowe są dołączone dla bezproblemowej instalacji
- Zawiera wysokoprzepływowy tłumik ze stali nierdzewnej ze zintegrowaną rurą X-pipe
- Wykorzystuje kołnierze i wieszaki w stylu fabrycznym dla bezpiecznego dopasowania
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +9 KM i +10 funtów na stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Chevrolet | Corvette | E-Ray |
| 2020-2025 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
aFe MACH Force-Xp 3 cale na 2-1/2 cala 304SS Cat-Back 2020 Chevy Corvette (C8) 6.2L - Polerowana końcówka
System ten zapewnia wzrost mocy do +9 KM i +10 funtów na stopę momentu obrotowego, co zmierzono na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy cat-back jest zbudowany z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten jest wyposażony w wysokoprzepływowy, wysokotemperaturowy tłumik w kolorze metalicznej czerni, który wytwarza potężne brzmienie. Tłumik jest pokryty wysokotemperaturową, metalicznie czarną powłoką, co zapewnia najwyższą odporność na korozję. Układ wydechowy uzupełniają cztery polerowane końcówki wydechu ze stali nierdzewnej o średnicy 4-1/2 cala, mocowane na zaciski. Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. System ten wytwarza potężne brzmienie, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Dzięki zastosowaniu kołnierzy i wieszaków w stylu fabrycznym, system jest montowany bezpośrednio, bez konieczności cięcia lub modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten układ wydechowy cat-back wykorzystuje wytrzymałą rurę elastyczną z wewnętrzną wkładką blokującą, co zwiększa wytrzymałość i trwałość. Tłumik aFe jest wyposażony w zintegrowaną rurę X-pipe, która równoważy i równomiernie rozprowadza impulsy wydechowe przepływające przez układ wydechowy, minimalizując hałas wydechowy i maksymalizując efekt zasysania. Ten układ wydechowy axle-back zawiera fabryczne, dwutrybowe zawory wydechowe NPP i AFM (aktywne zarządzanie paliwem), które wykorzystują fabryczne silniki zaworów wydechowych (nie dołączone). Zawory pomagają regulować, kierować i kontrolować przepływ spalin poprzez otwieranie, zamykanie lub częściowe blokowanie kanałów w zależności od położenia przepustnicy, co zapewnia maksymalną wydajność. Dzięki zastosowaniu najnowocześniejszej technologii projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany pod kątem niestandardowego, precyzyjnego dopasowania do fabrycznych specyfikacji. 100% spawanie metodą TIG zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach.
- Wykonany z giętych trzpieniowo rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala
- Obsługuje fabryczne zawory wydechowe AFM i NPP (silniki zaworów nie są dołączone)
- Cztery czarne końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej o średnicy 4-1/2 cala, mocowane na zaciski
- Wszystkie niezbędne elementy montażowe są dołączone dla bezproblemowej instalacji
- Zawiera wysokoprzepływowy tłumik ze stali nierdzewnej ze zintegrowaną rurą X-pipe
- Wykorzystuje kołnierze i wieszaki w stylu fabrycznym dla bezpiecznego dopasowania
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +9 KM i +10 funtów na stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Chevrolet | Corvette | E-Ray |
| 2020-2025 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
System ten zapewnia wzrost mocy do +9 KM i +10 funtów na stopę momentu obrotowego, co zmierzono na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy cat-back jest zbudowany z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala, giętych trzpieniowo, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten jest wyposażony w wysokoprzepływowy, wysokotemperaturowy tłumik w kolorze metalicznej czerni, który wytwarza potężne brzmienie. Tłumik jest pokryty wysokotemperaturową, metalicznie czarną powłoką, co zapewnia najwyższą odporność na korozję. Układ wydechowy uzupełniają cztery polerowane końcówki wydechu ze stali nierdzewnej o średnicy 4-1/2 cala, mocowane na zaciski. Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. System ten wytwarza potężne brzmienie, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Dzięki zastosowaniu kołnierzy i wieszaków w stylu fabrycznym, system jest montowany bezpośrednio, bez konieczności cięcia lub modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten układ wydechowy cat-back wykorzystuje wytrzymałą rurę elastyczną z wewnętrzną wkładką blokującą, co zwiększa wytrzymałość i trwałość. Tłumik aFe jest wyposażony w zintegrowaną rurę X-pipe, która równoważy i równomiernie rozprowadza impulsy wydechowe przepływające przez układ wydechowy, minimalizując hałas wydechowy i maksymalizując efekt zasysania. Ten układ wydechowy axle-back zawiera fabryczne, dwutrybowe zawory wydechowe NPP i AFM (aktywne zarządzanie paliwem), które wykorzystują fabryczne silniki zaworów wydechowych (nie dołączone). Zawory pomagają regulować, kierować i kontrolować przepływ spalin poprzez otwieranie, zamykanie lub częściowe blokowanie kanałów w zależności od położenia przepustnicy, co zapewnia maksymalną wydajność. Dzięki zastosowaniu najnowocześniejszej technologii projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany pod kątem niestandardowego, precyzyjnego dopasowania do fabrycznych specyfikacji. 100% spawanie metodą TIG zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach.
- Wykonany z giętych trzpieniowo rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy od 3 cali do 2-1/2 cala
- Obsługuje fabryczne zawory wydechowe AFM i NPP (silniki zaworów nie są dołączone)
- Cztery czarne końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej o średnicy 4-1/2 cala, mocowane na zaciski
- Wszystkie niezbędne elementy montażowe są dołączone dla bezproblemowej instalacji
- Zawiera wysokoprzepływowy tłumik ze stali nierdzewnej ze zintegrowaną rurą X-pipe
- Wykorzystuje kołnierze i wieszaki w stylu fabrycznym dla bezpiecznego dopasowania
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +9 KM i +10 funtów na stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Chevrolet | Corvette | E-Ray |
| 2020-2025 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own