aFe POWER Takeda 2021 Toyota Supra 2.0L (t) 2.5 cala-3 cale 304 SS CB Układ wydechowy z niebieskimi końcówkami
Cena regularna
$3,356.99 AUD
Only 5 left — selling fast
System ten zapewnia wzrost mocy do +10 KM i momentu obrotowego do +17 funtów x stopę, zmierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy typu „cat-back” jest wykonany z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3" giętych trzpieniowo i szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten wyposażony jest w polerowany tłumik ze stali nierdzewnej 304 o wysokim przepływie, wytwarzający głęboki dźwięk. Tłumik ma polerowane wykończenie dla najwyższej odporności na korozję. Układ wydechowy uzupełniają dwie końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2" z efektem niebieskiego płomienia. Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo Takeda, nadające unikalny styl. System ten wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednim montażem śrubowym, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Fabryczny zawór wydechowy zapewnia prawdziwe wrażenia dwureżimowe. W trybie normalnym wszystkie spaliny są kierowane przez tłumik, zapewniając głębokie, sportowe brzmienie. W trybie Sport zawór otwiera się, umożliwiając spalinom ominięcie tłumika, co zapewnia agresywny, strzelający dźwięk wydechu. Zawór wydechowy wykorzystuje fabryczny silnik zaworu (brak w zestawie). Kolektor o połączeniu skośnym jest używany do zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości spalin, co skutkuje zwiększeniem mocy, momentu obrotowego i poprawioną reakcją przepustnicy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany do niestandardowego, bardzo tolerancyjnego montażu fabrycznego. W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości sprawdzonych w wyścigach.
- Wykonany z giętych trzpieniowo, szczotkowanych rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3"
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (wykorzystujące fabryczny silnik, brak w zestawie)
- Podwójne końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2" z efektem niebieskiego płomienia
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +10 KM i +17 funtów x stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | Toyota | GR Supra | Podstawowy |
System ten zapewnia wzrost mocy do +10 KM i momentu obrotowego do +17 funtów x stopę, zmierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy typu „cat-back” jest wykonany z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3" giętych trzpieniowo i szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten wyposażony jest w polerowany tłumik ze stali nierdzewnej 304 o wysokim przepływie, wytwarzający głęboki dźwięk. Tłumik ma polerowane wykończenie dla najwyższej odporności na korozję. Układ wydechowy uzupełniają dwie końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2" z efektem niebieskiego płomienia. Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo Takeda, nadające unikalny styl. System ten wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednim montażem śrubowym, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Fabryczny zawór wydechowy zapewnia prawdziwe wrażenia dwureżimowe. W trybie normalnym wszystkie spaliny są kierowane przez tłumik, zapewniając głębokie, sportowe brzmienie. W trybie Sport zawór otwiera się, umożliwiając spalinom ominięcie tłumika, co zapewnia agresywny, strzelający dźwięk wydechu. Zawór wydechowy wykorzystuje fabryczny silnik zaworu (brak w zestawie). Kolektor o połączeniu skośnym jest używany do zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości spalin, co skutkuje zwiększeniem mocy, momentu obrotowego i poprawioną reakcją przepustnicy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany do niestandardowego, bardzo tolerancyjnego montażu fabrycznego. W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości sprawdzonych w wyścigach.
- Wykonany z giętych trzpieniowo, szczotkowanych rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3"
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (wykorzystujące fabryczny silnik, brak w zestawie)
- Podwójne końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2" z efektem niebieskiego płomienia
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +10 KM i +17 funtów x stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | Toyota | GR Supra | Podstawowy |
aFe POWER Takeda 2021 Toyota Supra 2.0L (t) 2.5 cala-3 cale 304 SS CB Układ wydechowy z niebieskimi końcówkami
Cena regularna
$3,356.99 AUD
System ten zapewnia wzrost mocy do +10 KM i momentu obrotowego do +17 funtów x stopę, zmierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy typu „cat-back” jest wykonany z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3" giętych trzpieniowo i szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten wyposażony jest w polerowany tłumik ze stali nierdzewnej 304 o wysokim przepływie, wytwarzający głęboki dźwięk. Tłumik ma polerowane wykończenie dla najwyższej odporności na korozję. Układ wydechowy uzupełniają dwie końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2" z efektem niebieskiego płomienia. Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo Takeda, nadające unikalny styl. System ten wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednim montażem śrubowym, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Fabryczny zawór wydechowy zapewnia prawdziwe wrażenia dwureżimowe. W trybie normalnym wszystkie spaliny są kierowane przez tłumik, zapewniając głębokie, sportowe brzmienie. W trybie Sport zawór otwiera się, umożliwiając spalinom ominięcie tłumika, co zapewnia agresywny, strzelający dźwięk wydechu. Zawór wydechowy wykorzystuje fabryczny silnik zaworu (brak w zestawie). Kolektor o połączeniu skośnym jest używany do zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości spalin, co skutkuje zwiększeniem mocy, momentu obrotowego i poprawioną reakcją przepustnicy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany do niestandardowego, bardzo tolerancyjnego montażu fabrycznego. W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości sprawdzonych w wyścigach.
- Wykonany z giętych trzpieniowo, szczotkowanych rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3"
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (wykorzystujące fabryczny silnik, brak w zestawie)
- Podwójne końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2" z efektem niebieskiego płomienia
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +10 KM i +17 funtów x stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | Toyota | GR Supra | Podstawowy |
System ten zapewnia wzrost mocy do +10 KM i momentu obrotowego do +17 funtów x stopę, zmierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy typu „cat-back” jest wykonany z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3" giętych trzpieniowo i szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten wyposażony jest w polerowany tłumik ze stali nierdzewnej 304 o wysokim przepływie, wytwarzający głęboki dźwięk. Tłumik ma polerowane wykończenie dla najwyższej odporności na korozję. Układ wydechowy uzupełniają dwie końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2" z efektem niebieskiego płomienia. Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo Takeda, nadające unikalny styl. System ten wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednim montażem śrubowym, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Fabryczny zawór wydechowy zapewnia prawdziwe wrażenia dwureżimowe. W trybie normalnym wszystkie spaliny są kierowane przez tłumik, zapewniając głębokie, sportowe brzmienie. W trybie Sport zawór otwiera się, umożliwiając spalinom ominięcie tłumika, co zapewnia agresywny, strzelający dźwięk wydechu. Zawór wydechowy wykorzystuje fabryczny silnik zaworu (brak w zestawie). Kolektor o połączeniu skośnym jest używany do zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości spalin, co skutkuje zwiększeniem mocy, momentu obrotowego i poprawioną reakcją przepustnicy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany do niestandardowego, bardzo tolerancyjnego montażu fabrycznego. W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości sprawdzonych w wyścigach.
- Wykonany z giętych trzpieniowo, szczotkowanych rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3"
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (wykorzystujące fabryczny silnik, brak w zestawie)
- Podwójne końcówki wydechowe ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2" z efektem niebieskiego płomienia
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +10 KM i +17 funtów x stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | Toyota | GR Supra | Podstawowy |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
