aFe Takeda Stage-2 PDS AIS 17-19 Hyundai Elantra Sport L4-1.6L (t)
Ten filtr powietrza aFe POWER Pro DRY S ma 7-1/2 cala wysokości, jest bezolejowy, 360-stopniowy, o promieniowym przepływie, z trzema warstwami syntetycznego medium dla maksymalnej wygody. Jego progresywne warstwowanie zapewnia doskonałą wydajność filtracji i pojemność zatrzymywania pyłu, jednocześnie nie wymagając użycia olejów. To medium najlepiej nadaje się do użytku ulicznego i lekkiego terenowego. Odwrócona góra zapewnia większą powierzchnię filtra, co przekłada się na większy przepływ i dłuższe interwały serwisowe. Dołączony masywny filtr powietrza jest otoczony otwartą obudową polimerową XLPE (usieciowany polietylen), która minimalizuje ciepłe powietrze z silnika, zapewniając maksymalną wydajność. Jego otwarta konstrukcja umożliwia łatwe oglądanie filtra powietrza, a jednocześnie tworzy uszczelnienie blokujące ciepło, gdy maska pojazdu jest zamknięta. Posiada wbudowany czerpak powietrza typu ram air, który wychwytuje dodatkowe chłodne powietrze zza przedniej kratki. System ten zawiera wysokiej jakości, zaprojektowaną w CAD, dostrojoną na hamowni rurę wlotową, aby osiągnąć maksymalne zyski mocy, zachowując idealne dopasowanie. Materiał XLPE jest odporny na wchłanianie ciepła, niezwykle trwały i ma design Takeda inspirowany pojazdami importowanymi. System jest zaprojektowany w CAD i wykorzystuje fabryczne miejsca montażowe – co zapewnia bezproblemowy, bezpośredni montaż typu bolt-on, który nie wymaga cięcia ani wiercenia w częściach OEM. Jego rewolucyjna konstrukcja, z naszym opatentowanym interfejsem filtra do obudowy, wykorzystuje o połowę mniej części niż tradycyjny system zimnego powietrza. Dołączona złączka z aluminium kęsowego umożliwia płynne przeniesienie połączeń OE.
- Innowacyjna konstrukcja tego Stage-2 wykorzystuje fabryczny wlot powietrza Elantra Sport/N Line i posiada otwartą obudowę, zapewniając znaczny wzrost przepływu powietrza i bardzo pożądany dźwięk szpuli turbo.
- Konstrukcja z otwartym elementem umożliwia oglądanie masywnego filtra powietrza, a jednocześnie uszczelnia się po zamknięciu maski, aby utrzymać gorące powietrze na zewnątrz
- Wykorzystuje fabryczne miejsca montażowe dla szybkiej i łatwej instalacji (około 20 minut)
- Wbudowany czerpak powietrza typu Ram Air wychwytuje dodatkowe chłodne powietrze z przedniej kratki
- Zmywalny i wielokrotnego użytku filtr powietrza Pro DRY S dla wygody na całe życie
- Zyski potwierdzone na hamowni do +9 KM i +8 funtów x ft. momentu obrotowego
- Zmierzony przepływ: 435 CFM przy 7" H2O
- Przewyższa fabryczny wlot o 56%
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020 | Hyundai | Elantra | Sport |
| 2019-2020 | Hyundai | Elantra GT | N Line |
| 2018 | Hyundai | Elantra GT | Sport |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
| 2020-2024 | Kia | Forte | GT |
Ten filtr powietrza aFe POWER Pro DRY S ma 7-1/2 cala wysokości, jest bezolejowy, 360-stopniowy, o promieniowym przepływie, z trzema warstwami syntetycznego medium dla maksymalnej wygody. Jego progresywne warstwowanie zapewnia doskonałą wydajność filtracji i pojemność zatrzymywania pyłu, jednocześnie nie wymagając użycia olejów. To medium najlepiej nadaje się do użytku ulicznego i lekkiego terenowego. Odwrócona góra zapewnia większą powierzchnię filtra, co przekłada się na większy przepływ i dłuższe interwały serwisowe. Dołączony masywny filtr powietrza jest otoczony otwartą obudową polimerową XLPE (usieciowany polietylen), która minimalizuje ciepłe powietrze z silnika, zapewniając maksymalną wydajność. Jego otwarta konstrukcja umożliwia łatwe oglądanie filtra powietrza, a jednocześnie tworzy uszczelnienie blokujące ciepło, gdy maska pojazdu jest zamknięta. Posiada wbudowany czerpak powietrza typu ram air, który wychwytuje dodatkowe chłodne powietrze zza przedniej kratki. System ten zawiera wysokiej jakości, zaprojektowaną w CAD, dostrojoną na hamowni rurę wlotową, aby osiągnąć maksymalne zyski mocy, zachowując idealne dopasowanie. Materiał XLPE jest odporny na wchłanianie ciepła, niezwykle trwały i ma design Takeda inspirowany pojazdami importowanymi. System jest zaprojektowany w CAD i wykorzystuje fabryczne miejsca montażowe – co zapewnia bezproblemowy, bezpośredni montaż typu bolt-on, który nie wymaga cięcia ani wiercenia w częściach OEM. Jego rewolucyjna konstrukcja, z naszym opatentowanym interfejsem filtra do obudowy, wykorzystuje o połowę mniej części niż tradycyjny system zimnego powietrza. Dołączona złączka z aluminium kęsowego umożliwia płynne przeniesienie połączeń OE.
- Innowacyjna konstrukcja tego Stage-2 wykorzystuje fabryczny wlot powietrza Elantra Sport/N Line i posiada otwartą obudowę, zapewniając znaczny wzrost przepływu powietrza i bardzo pożądany dźwięk szpuli turbo.
- Konstrukcja z otwartym elementem umożliwia oglądanie masywnego filtra powietrza, a jednocześnie uszczelnia się po zamknięciu maski, aby utrzymać gorące powietrze na zewnątrz
- Wykorzystuje fabryczne miejsca montażowe dla szybkiej i łatwej instalacji (około 20 minut)
- Wbudowany czerpak powietrza typu Ram Air wychwytuje dodatkowe chłodne powietrze z przedniej kratki
- Zmywalny i wielokrotnego użytku filtr powietrza Pro DRY S dla wygody na całe życie
- Zyski potwierdzone na hamowni do +9 KM i +8 funtów x ft. momentu obrotowego
- Zmierzony przepływ: 435 CFM przy 7" H2O
- Przewyższa fabryczny wlot o 56%
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020 | Hyundai | Elantra | Sport |
| 2019-2020 | Hyundai | Elantra GT | N Line |
| 2018 | Hyundai | Elantra GT | Sport |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
| 2020-2024 | Kia | Forte | GT |
aFe Takeda Stage-2 PDS AIS 17-19 Hyundai Elantra Sport L4-1.6L (t)
Ten filtr powietrza aFe POWER Pro DRY S ma 7-1/2 cala wysokości, jest bezolejowy, 360-stopniowy, o promieniowym przepływie, z trzema warstwami syntetycznego medium dla maksymalnej wygody. Jego progresywne warstwowanie zapewnia doskonałą wydajność filtracji i pojemność zatrzymywania pyłu, jednocześnie nie wymagając użycia olejów. To medium najlepiej nadaje się do użytku ulicznego i lekkiego terenowego. Odwrócona góra zapewnia większą powierzchnię filtra, co przekłada się na większy przepływ i dłuższe interwały serwisowe. Dołączony masywny filtr powietrza jest otoczony otwartą obudową polimerową XLPE (usieciowany polietylen), która minimalizuje ciepłe powietrze z silnika, zapewniając maksymalną wydajność. Jego otwarta konstrukcja umożliwia łatwe oglądanie filtra powietrza, a jednocześnie tworzy uszczelnienie blokujące ciepło, gdy maska pojazdu jest zamknięta. Posiada wbudowany czerpak powietrza typu ram air, który wychwytuje dodatkowe chłodne powietrze zza przedniej kratki. System ten zawiera wysokiej jakości, zaprojektowaną w CAD, dostrojoną na hamowni rurę wlotową, aby osiągnąć maksymalne zyski mocy, zachowując idealne dopasowanie. Materiał XLPE jest odporny na wchłanianie ciepła, niezwykle trwały i ma design Takeda inspirowany pojazdami importowanymi. System jest zaprojektowany w CAD i wykorzystuje fabryczne miejsca montażowe – co zapewnia bezproblemowy, bezpośredni montaż typu bolt-on, który nie wymaga cięcia ani wiercenia w częściach OEM. Jego rewolucyjna konstrukcja, z naszym opatentowanym interfejsem filtra do obudowy, wykorzystuje o połowę mniej części niż tradycyjny system zimnego powietrza. Dołączona złączka z aluminium kęsowego umożliwia płynne przeniesienie połączeń OE.
- Innowacyjna konstrukcja tego Stage-2 wykorzystuje fabryczny wlot powietrza Elantra Sport/N Line i posiada otwartą obudowę, zapewniając znaczny wzrost przepływu powietrza i bardzo pożądany dźwięk szpuli turbo.
- Konstrukcja z otwartym elementem umożliwia oglądanie masywnego filtra powietrza, a jednocześnie uszczelnia się po zamknięciu maski, aby utrzymać gorące powietrze na zewnątrz
- Wykorzystuje fabryczne miejsca montażowe dla szybkiej i łatwej instalacji (około 20 minut)
- Wbudowany czerpak powietrza typu Ram Air wychwytuje dodatkowe chłodne powietrze z przedniej kratki
- Zmywalny i wielokrotnego użytku filtr powietrza Pro DRY S dla wygody na całe życie
- Zyski potwierdzone na hamowni do +9 KM i +8 funtów x ft. momentu obrotowego
- Zmierzony przepływ: 435 CFM przy 7" H2O
- Przewyższa fabryczny wlot o 56%
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020 | Hyundai | Elantra | Sport |
| 2019-2020 | Hyundai | Elantra GT | N Line |
| 2018 | Hyundai | Elantra GT | Sport |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
| 2020-2024 | Kia | Forte | GT |
Ten filtr powietrza aFe POWER Pro DRY S ma 7-1/2 cala wysokości, jest bezolejowy, 360-stopniowy, o promieniowym przepływie, z trzema warstwami syntetycznego medium dla maksymalnej wygody. Jego progresywne warstwowanie zapewnia doskonałą wydajność filtracji i pojemność zatrzymywania pyłu, jednocześnie nie wymagając użycia olejów. To medium najlepiej nadaje się do użytku ulicznego i lekkiego terenowego. Odwrócona góra zapewnia większą powierzchnię filtra, co przekłada się na większy przepływ i dłuższe interwały serwisowe. Dołączony masywny filtr powietrza jest otoczony otwartą obudową polimerową XLPE (usieciowany polietylen), która minimalizuje ciepłe powietrze z silnika, zapewniając maksymalną wydajność. Jego otwarta konstrukcja umożliwia łatwe oglądanie filtra powietrza, a jednocześnie tworzy uszczelnienie blokujące ciepło, gdy maska pojazdu jest zamknięta. Posiada wbudowany czerpak powietrza typu ram air, który wychwytuje dodatkowe chłodne powietrze zza przedniej kratki. System ten zawiera wysokiej jakości, zaprojektowaną w CAD, dostrojoną na hamowni rurę wlotową, aby osiągnąć maksymalne zyski mocy, zachowując idealne dopasowanie. Materiał XLPE jest odporny na wchłanianie ciepła, niezwykle trwały i ma design Takeda inspirowany pojazdami importowanymi. System jest zaprojektowany w CAD i wykorzystuje fabryczne miejsca montażowe – co zapewnia bezproblemowy, bezpośredni montaż typu bolt-on, który nie wymaga cięcia ani wiercenia w częściach OEM. Jego rewolucyjna konstrukcja, z naszym opatentowanym interfejsem filtra do obudowy, wykorzystuje o połowę mniej części niż tradycyjny system zimnego powietrza. Dołączona złączka z aluminium kęsowego umożliwia płynne przeniesienie połączeń OE.
- Innowacyjna konstrukcja tego Stage-2 wykorzystuje fabryczny wlot powietrza Elantra Sport/N Line i posiada otwartą obudowę, zapewniając znaczny wzrost przepływu powietrza i bardzo pożądany dźwięk szpuli turbo.
- Konstrukcja z otwartym elementem umożliwia oglądanie masywnego filtra powietrza, a jednocześnie uszczelnia się po zamknięciu maski, aby utrzymać gorące powietrze na zewnątrz
- Wykorzystuje fabryczne miejsca montażowe dla szybkiej i łatwej instalacji (około 20 minut)
- Wbudowany czerpak powietrza typu Ram Air wychwytuje dodatkowe chłodne powietrze z przedniej kratki
- Zmywalny i wielokrotnego użytku filtr powietrza Pro DRY S dla wygody na całe życie
- Zyski potwierdzone na hamowni do +9 KM i +8 funtów x ft. momentu obrotowego
- Zmierzony przepływ: 435 CFM przy 7" H2O
- Przewyższa fabryczny wlot o 56%
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020 | Hyundai | Elantra | Sport |
| 2019-2020 | Hyundai | Elantra GT | N Line |
| 2018 | Hyundai | Elantra GT | Sport |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
| 2020-2024 | Kia | Forte | GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own