aFe Twisted Steel Kolektory o długich rurach ze środkowymi rurami (z katalizatorem) 96-99 BMW M3 L6-3.2L S52
Cena regularna
$3,071.99 AUD
Only 3 left — selling fast
Usually Special Order — currently available from stock.
Kolektory Long Tube: Kształtowane kolektory: Skośne kolektory 3-do-1 zmniejszają turbulencje i zwiększają prędkość spalin. Rezultatem jest zwiększona moc, moment obrotowy i lepsza reakcja przepustnicy. Zoptymalizowane długości rur: Długości rur są zoptymalizowane pod kątem technologii prawdziwej kontroli pulsacji, co poprawia przepływ i wydajność. Kołnierze wycinane laserowo 3/8": Kolektory te są wyposażone w kołnierze głowic o grubości 3/8" wycinane laserowo, które są zaprojektowane tak, aby pasowały do portu głowicy, zapewniając szczelne połączenie. Rura środkowa: Podwójne katalizatory o wysokim przepływie: System ten wykorzystuje katalizatory 400 CPSI (ogniw na cal kwadratowy), legalne w 48 stanach, dla maksymalnego przepływu. Konstrukcja: Wykonana z giętej trzpieniowo podwójnej rury ze stali nierdzewnej o średnicy 1,625", która przechodzi w pojedynczą rurę o średnicy 2", aby zmniejszyć ciśnienie wsteczne i poprawić przepływ. Szczelne połączenie: Wysokiej jakości kołnierze w stylu OE i opaski zaciskowe są używane do uzyskania pełnej powierzchni uszczelniającej 360 stopni. Bezproblemowa instalacja: Wysokowydajny kolektor i rura środkowa są zaprojektowane tak, aby pasowały do fabrycznego miejsca z dołączoną rurą przedłużającą, co pozwala na montaż tego systemu bez modyfikacji. System ten zawiera wieszaki w stylu OE, kołnierze i przedłużki O2 dla bezproblemowej instalacji. *Wszystkie kolektory i systemy rur środkowych aFe są projektowane i produkowane w naszym zakładzie produkcyjnym w Corona, Kalifornia.
- Zawiera katalizatory o wysokim przepływie 400 ogniw dla poprawy przepływu
- Skośne kolektory 3-do-1 eliminują turbulencje blokujące przepływ
- 100% spawana ręcznie metodą TIG konstrukcja zapewnia wytrzymałość/trwałość
- Zoptymalizowane długości rur poprawiają przepływ i wydajność
- Rury środkowe mają gięte trzpieniowo rury ze stali nierdzewnej
- Rury 2 cale dla lepszego przepływu i dodatkowej mocy
- Stal nierdzewna 304, rury gięte trzpieniowo
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | BMW | M3 | Base |
Kolektory Long Tube: Kształtowane kolektory: Skośne kolektory 3-do-1 zmniejszają turbulencje i zwiększają prędkość spalin. Rezultatem jest zwiększona moc, moment obrotowy i lepsza reakcja przepustnicy. Zoptymalizowane długości rur: Długości rur są zoptymalizowane pod kątem technologii prawdziwej kontroli pulsacji, co poprawia przepływ i wydajność. Kołnierze wycinane laserowo 3/8": Kolektory te są wyposażone w kołnierze głowic o grubości 3/8" wycinane laserowo, które są zaprojektowane tak, aby pasowały do portu głowicy, zapewniając szczelne połączenie. Rura środkowa: Podwójne katalizatory o wysokim przepływie: System ten wykorzystuje katalizatory 400 CPSI (ogniw na cal kwadratowy), legalne w 48 stanach, dla maksymalnego przepływu. Konstrukcja: Wykonana z giętej trzpieniowo podwójnej rury ze stali nierdzewnej o średnicy 1,625", która przechodzi w pojedynczą rurę o średnicy 2", aby zmniejszyć ciśnienie wsteczne i poprawić przepływ. Szczelne połączenie: Wysokiej jakości kołnierze w stylu OE i opaski zaciskowe są używane do uzyskania pełnej powierzchni uszczelniającej 360 stopni. Bezproblemowa instalacja: Wysokowydajny kolektor i rura środkowa są zaprojektowane tak, aby pasowały do fabrycznego miejsca z dołączoną rurą przedłużającą, co pozwala na montaż tego systemu bez modyfikacji. System ten zawiera wieszaki w stylu OE, kołnierze i przedłużki O2 dla bezproblemowej instalacji. *Wszystkie kolektory i systemy rur środkowych aFe są projektowane i produkowane w naszym zakładzie produkcyjnym w Corona, Kalifornia.
- Zawiera katalizatory o wysokim przepływie 400 ogniw dla poprawy przepływu
- Skośne kolektory 3-do-1 eliminują turbulencje blokujące przepływ
- 100% spawana ręcznie metodą TIG konstrukcja zapewnia wytrzymałość/trwałość
- Zoptymalizowane długości rur poprawiają przepływ i wydajność
- Rury środkowe mają gięte trzpieniowo rury ze stali nierdzewnej
- Rury 2 cale dla lepszego przepływu i dodatkowej mocy
- Stal nierdzewna 304, rury gięte trzpieniowo
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | BMW | M3 | Base |
aFe Twisted Steel Kolektory o długich rurach ze środkowymi rurami (z katalizatorem) 96-99 BMW M3 L6-3.2L S52
Cena regularna
$3,071.99 AUD
Kolektory Long Tube: Kształtowane kolektory: Skośne kolektory 3-do-1 zmniejszają turbulencje i zwiększają prędkość spalin. Rezultatem jest zwiększona moc, moment obrotowy i lepsza reakcja przepustnicy. Zoptymalizowane długości rur: Długości rur są zoptymalizowane pod kątem technologii prawdziwej kontroli pulsacji, co poprawia przepływ i wydajność. Kołnierze wycinane laserowo 3/8": Kolektory te są wyposażone w kołnierze głowic o grubości 3/8" wycinane laserowo, które są zaprojektowane tak, aby pasowały do portu głowicy, zapewniając szczelne połączenie. Rura środkowa: Podwójne katalizatory o wysokim przepływie: System ten wykorzystuje katalizatory 400 CPSI (ogniw na cal kwadratowy), legalne w 48 stanach, dla maksymalnego przepływu. Konstrukcja: Wykonana z giętej trzpieniowo podwójnej rury ze stali nierdzewnej o średnicy 1,625", która przechodzi w pojedynczą rurę o średnicy 2", aby zmniejszyć ciśnienie wsteczne i poprawić przepływ. Szczelne połączenie: Wysokiej jakości kołnierze w stylu OE i opaski zaciskowe są używane do uzyskania pełnej powierzchni uszczelniającej 360 stopni. Bezproblemowa instalacja: Wysokowydajny kolektor i rura środkowa są zaprojektowane tak, aby pasowały do fabrycznego miejsca z dołączoną rurą przedłużającą, co pozwala na montaż tego systemu bez modyfikacji. System ten zawiera wieszaki w stylu OE, kołnierze i przedłużki O2 dla bezproblemowej instalacji. *Wszystkie kolektory i systemy rur środkowych aFe są projektowane i produkowane w naszym zakładzie produkcyjnym w Corona, Kalifornia.
- Zawiera katalizatory o wysokim przepływie 400 ogniw dla poprawy przepływu
- Skośne kolektory 3-do-1 eliminują turbulencje blokujące przepływ
- 100% spawana ręcznie metodą TIG konstrukcja zapewnia wytrzymałość/trwałość
- Zoptymalizowane długości rur poprawiają przepływ i wydajność
- Rury środkowe mają gięte trzpieniowo rury ze stali nierdzewnej
- Rury 2 cale dla lepszego przepływu i dodatkowej mocy
- Stal nierdzewna 304, rury gięte trzpieniowo
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | BMW | M3 | Base |
Kolektory Long Tube: Kształtowane kolektory: Skośne kolektory 3-do-1 zmniejszają turbulencje i zwiększają prędkość spalin. Rezultatem jest zwiększona moc, moment obrotowy i lepsza reakcja przepustnicy. Zoptymalizowane długości rur: Długości rur są zoptymalizowane pod kątem technologii prawdziwej kontroli pulsacji, co poprawia przepływ i wydajność. Kołnierze wycinane laserowo 3/8": Kolektory te są wyposażone w kołnierze głowic o grubości 3/8" wycinane laserowo, które są zaprojektowane tak, aby pasowały do portu głowicy, zapewniając szczelne połączenie. Rura środkowa: Podwójne katalizatory o wysokim przepływie: System ten wykorzystuje katalizatory 400 CPSI (ogniw na cal kwadratowy), legalne w 48 stanach, dla maksymalnego przepływu. Konstrukcja: Wykonana z giętej trzpieniowo podwójnej rury ze stali nierdzewnej o średnicy 1,625", która przechodzi w pojedynczą rurę o średnicy 2", aby zmniejszyć ciśnienie wsteczne i poprawić przepływ. Szczelne połączenie: Wysokiej jakości kołnierze w stylu OE i opaski zaciskowe są używane do uzyskania pełnej powierzchni uszczelniającej 360 stopni. Bezproblemowa instalacja: Wysokowydajny kolektor i rura środkowa są zaprojektowane tak, aby pasowały do fabrycznego miejsca z dołączoną rurą przedłużającą, co pozwala na montaż tego systemu bez modyfikacji. System ten zawiera wieszaki w stylu OE, kołnierze i przedłużki O2 dla bezproblemowej instalacji. *Wszystkie kolektory i systemy rur środkowych aFe są projektowane i produkowane w naszym zakładzie produkcyjnym w Corona, Kalifornia.
- Zawiera katalizatory o wysokim przepływie 400 ogniw dla poprawy przepływu
- Skośne kolektory 3-do-1 eliminują turbulencje blokujące przepływ
- 100% spawana ręcznie metodą TIG konstrukcja zapewnia wytrzymałość/trwałość
- Zoptymalizowane długości rur poprawiają przepływ i wydajność
- Rury środkowe mają gięte trzpieniowo rury ze stali nierdzewnej
- Rury 2 cale dla lepszego przepływu i dodatkowej mocy
- Stal nierdzewna 304, rury gięte trzpieniowo
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-1999 | BMW | M3 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
