Akrapovic 2020+ BMW M135i / 2020 X2 M35i / Mini Clubman All4 Układ wydechowy Slip-On Line (tytan) z karbonowymi końcówkami
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Pięknie wykonany z wysokiej jakości tytanu, ten lekki układ wydechowy jest wykończony przyciągającymi wzrok końcówkami wydechu z włókna węglowego i stanowi prawdziwą rozkosz dla zmysłów. Zawór wydechowy – z obudową odlaną w naszej własnej odlewni – nadaje wydechowi bogaty dźwięk z naciskiem na wysokie częstotliwości, zwłaszcza podczas zmiany biegów, a wszystko to w połączeniu z głębokim tonem, który wzmacnia brzmienie silnika samochodu bez żadnego dyskomfortu czy dudnienia dla pasażerów. Specjalnie zaprojektowane rozgałęzienie w kształcie litery Y redukuje hałas przepływu bez pogarszania rozkładu impulsów ciśnienia, oferując w ten sposób mocne brzmienie i optymalną ścieżkę przepływu. Zastosowanie lekkich materiałów i innej konfiguracji zmniejsza całkowitą masę układu wydechowego o 9,4 kg, co stanowi oszczędność 55,6% w stosunku do wersji fabrycznej. Konstrukcja i budowa układu wydechowego optymalizują poziomy mocy i momentu obrotowego w całym zakresie obrotów, z wzrostem wydajności o 3,3 kW (4,5 KM) przy 5350 obr./min i momentu obrotowego o 5,9 Nm przy 5300 obr./min. Wyniki te uzyskano podczas wewnętrznych testów na hamowni Akrapovič, porównując samochód BMW M135i z fabrycznym układem wydechowym. W celu dalszej modernizacji układu wydechowego Slip-On Line (Titanium) dostępny jest opcjonalny zestaw rur łączących Evolution Link (SS). Certyfikat homologacji typu ECE jest ważny tylko dla samochodów z rocznika 2020 wyposażonych w filtr cząstek stałych Otto/benzynowy. Układ wydechowy można zamontować w modelu BMW M135i XDrive. Aby zainstalować układ wydechowy Slip-On Line (Titanium), należy przeciąć fabryczny układ wydechowy
Pięknie wykonany z wysokiej jakości tytanu, ten lekki układ wydechowy jest wykończony przyciągającymi wzrok końcówkami wydechu z włókna węglowego i stanowi prawdziwą rozkosz dla zmysłów. Zawór wydechowy – z obudową odlaną w naszej własnej odlewni – nadaje wydechowi bogaty dźwięk z naciskiem na wysokie częstotliwości, zwłaszcza podczas zmiany biegów, a wszystko to w połączeniu z głębokim tonem, który wzmacnia brzmienie silnika samochodu bez żadnego dyskomfortu czy dudnienia dla pasażerów. Specjalnie zaprojektowane rozgałęzienie w kształcie litery Y redukuje hałas przepływu bez pogarszania rozkładu impulsów ciśnienia, oferując w ten sposób mocne brzmienie i optymalną ścieżkę przepływu. Zastosowanie lekkich materiałów i innej konfiguracji zmniejsza całkowitą masę układu wydechowego o 9,4 kg, co stanowi oszczędność 55,6% w stosunku do wersji fabrycznej. Konstrukcja i budowa układu wydechowego optymalizują poziomy mocy i momentu obrotowego w całym zakresie obrotów, z wzrostem wydajności o 3,3 kW (4,5 KM) przy 5350 obr./min i momentu obrotowego o 5,9 Nm przy 5300 obr./min. Wyniki te uzyskano podczas wewnętrznych testów na hamowni Akrapovič, porównując samochód BMW M135i z fabrycznym układem wydechowym. W celu dalszej modernizacji układu wydechowego Slip-On Line (Titanium) dostępny jest opcjonalny zestaw rur łączących Evolution Link (SS). Certyfikat homologacji typu ECE jest ważny tylko dla samochodów z rocznika 2020 wyposażonych w filtr cząstek stałych Otto/benzynowy. Układ wydechowy można zamontować w modelu BMW M135i XDrive. Aby zainstalować układ wydechowy Slip-On Line (Titanium), należy przeciąć fabryczny układ wydechowy
Akrapovic 2020+ BMW M135i / 2020 X2 M35i / Mini Clubman All4 Układ wydechowy Slip-On Line (tytan) z karbonowymi końcówkami
Pięknie wykonany z wysokiej jakości tytanu, ten lekki układ wydechowy jest wykończony przyciągającymi wzrok końcówkami wydechu z włókna węglowego i stanowi prawdziwą rozkosz dla zmysłów. Zawór wydechowy – z obudową odlaną w naszej własnej odlewni – nadaje wydechowi bogaty dźwięk z naciskiem na wysokie częstotliwości, zwłaszcza podczas zmiany biegów, a wszystko to w połączeniu z głębokim tonem, który wzmacnia brzmienie silnika samochodu bez żadnego dyskomfortu czy dudnienia dla pasażerów. Specjalnie zaprojektowane rozgałęzienie w kształcie litery Y redukuje hałas przepływu bez pogarszania rozkładu impulsów ciśnienia, oferując w ten sposób mocne brzmienie i optymalną ścieżkę przepływu. Zastosowanie lekkich materiałów i innej konfiguracji zmniejsza całkowitą masę układu wydechowego o 9,4 kg, co stanowi oszczędność 55,6% w stosunku do wersji fabrycznej. Konstrukcja i budowa układu wydechowego optymalizują poziomy mocy i momentu obrotowego w całym zakresie obrotów, z wzrostem wydajności o 3,3 kW (4,5 KM) przy 5350 obr./min i momentu obrotowego o 5,9 Nm przy 5300 obr./min. Wyniki te uzyskano podczas wewnętrznych testów na hamowni Akrapovič, porównując samochód BMW M135i z fabrycznym układem wydechowym. W celu dalszej modernizacji układu wydechowego Slip-On Line (Titanium) dostępny jest opcjonalny zestaw rur łączących Evolution Link (SS). Certyfikat homologacji typu ECE jest ważny tylko dla samochodów z rocznika 2020 wyposażonych w filtr cząstek stałych Otto/benzynowy. Układ wydechowy można zamontować w modelu BMW M135i XDrive. Aby zainstalować układ wydechowy Slip-On Line (Titanium), należy przeciąć fabryczny układ wydechowy
Pięknie wykonany z wysokiej jakości tytanu, ten lekki układ wydechowy jest wykończony przyciągającymi wzrok końcówkami wydechu z włókna węglowego i stanowi prawdziwą rozkosz dla zmysłów. Zawór wydechowy – z obudową odlaną w naszej własnej odlewni – nadaje wydechowi bogaty dźwięk z naciskiem na wysokie częstotliwości, zwłaszcza podczas zmiany biegów, a wszystko to w połączeniu z głębokim tonem, który wzmacnia brzmienie silnika samochodu bez żadnego dyskomfortu czy dudnienia dla pasażerów. Specjalnie zaprojektowane rozgałęzienie w kształcie litery Y redukuje hałas przepływu bez pogarszania rozkładu impulsów ciśnienia, oferując w ten sposób mocne brzmienie i optymalną ścieżkę przepływu. Zastosowanie lekkich materiałów i innej konfiguracji zmniejsza całkowitą masę układu wydechowego o 9,4 kg, co stanowi oszczędność 55,6% w stosunku do wersji fabrycznej. Konstrukcja i budowa układu wydechowego optymalizują poziomy mocy i momentu obrotowego w całym zakresie obrotów, z wzrostem wydajności o 3,3 kW (4,5 KM) przy 5350 obr./min i momentu obrotowego o 5,9 Nm przy 5300 obr./min. Wyniki te uzyskano podczas wewnętrznych testów na hamowni Akrapovič, porównując samochód BMW M135i z fabrycznym układem wydechowym. W celu dalszej modernizacji układu wydechowego Slip-On Line (Titanium) dostępny jest opcjonalny zestaw rur łączących Evolution Link (SS). Certyfikat homologacji typu ECE jest ważny tylko dla samochodów z rocznika 2020 wyposażonych w filtr cząstek stałych Otto/benzynowy. Układ wydechowy można zamontować w modelu BMW M135i XDrive. Aby zainstalować układ wydechowy Slip-On Line (Titanium), należy przeciąć fabryczny układ wydechowy
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own