Cyfrowy regulator doładowania Autometer Phantom 52mm 30inHG/30psi

Sterownik doładowania Autometer, oferujący niezrównany zestaw funkcji, na nowo definiuje, czym powinien być sterownik doładowania. Oprócz standardowego trybu Hi/Lo, doładowanie w zależności od obrotów silnika i doładowanie w zależności od biegu zapewniają absolutną kontrolę nad dostarczaną mocą. Wstępna konfiguracja jest niezwykle prosta dzięki intuicyjnemu menu i rewolucyjnemu procesowi przejmowania biegów. Konfigurowalne ostrzeżenia z pamięcią szczytową i wyłączaniem doładowania to standardowe funkcje bezpieczeństwa zaprojektowane w celu ochrony silnika. Skalowalny zakres wyświetlania umożliwia dostosowanie rozdzielczości w celu wyświetlenia tylko niezbędnego zakresu dla danego zastosowania. System wyjść Pro Control firmy Autometer jest przystosowany do sterowania urządzeniami elektrycznymi przy określonym przez użytkownika ciśnieniu doładowania (takich jak wtrysk wody/metanolu, podtlenek azotu itp.), a także do wejścia Pro-Control w celu domyślnego ustawienia ciśnienia sprężyny zaworu upustowego, jeśli zajdzie taka potrzeba. Wyświetla ciśnienie w Psi, Bar lub Kpa i łatwo rejestruje i wyświetla dane z lub bez kompensacji ciśnienia barometrycznego w czasie rzeczywistym. Dołączono bezpośrednią wiązkę przewodów ułatwiającą instalację.

• Opatentowane wejście Pro-Control™ umożliwia urządzeniom zewnętrznym wyzwalanie trybu bezpieczeństwa i zapobieganie uszkodzeniu silnika. Opatentowane wyjście Pro-Control™ umożliwia automatyczne sterowanie innymi systemami zasilania – podtlenkiem azotu, wtryskiem wody/metanolu
• Idealny do zastosowań z pojedynczą lub podwójną turbosprężarką. Nie do zastosowań z silnikami Diesla ani konfiguracji bez zaworu upustowego.
• Konfigurowalne wyjście rejestratora danych dla łatwej integracji z ECU lub rejestratorem danych.
• Ekskluzywny progresywny system ostrzegania o przekroczeniu doładowania i pamięć szczytowa.
• Programowanie „EZ” na kontrolerze – nie ma potrzeby stosowania modułów zewnętrznych.
• Zawiera 6-stopową wiązkę przewodów, czujnik MAP, zawór kontroli doładowania.
• Programowalne tryby ostrzegania o wysokim doładowaniu i wyłączania.
• Wyświetlanie odczytów w PSI, kPa lub BAR.
• Pamięć szczytowego doładowania.