AWE 2024 Ford Mustang GT Fastback S650 RWD Track Edition Układ wydechowy Catback z czterema chromowanymi srebrnymi końcówkami
Cena regularna
$3,267.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Przedstawiamy układ wydechowy AWE Cat Back do Forda S650 Mustang GT. Patrzysz na wersję Track Edition - najbardziej agresywną wersję w gamie. AWE Track Edition ma minimalny filtr z tyłu, z podwójnymi prostymi odcinkami 3-calowej stali nierdzewnej - jest lekki, głośny (w środku i na zewnątrz), opłacalny i nie dla osób o słabych nerwach – zostałeś ostrzeżony (i z tego powodu, Track Edition nie może zostać zwrócony z powodu dźwięku!). W pełni 3-calowa i modułowa, Track Edition posiada pełną 3-calową konstrukcję z modułowymi, wsuwanymi adapterami wlotowymi dla idealnego połączenia z fabrycznymi kolektorami, jednocześnie ułatwiając podwójne 3-calowe połączenie dla kierowców, którzy chcą w przyszłości (lub teraz) dodać pikanterii. A dzięki precyzyjnej rurze H AWE, Twój silnik 5.0L V8 będzie produkował głęboki, bogaty dźwięk muscle cara z minimalnym „wrzaskiem” (w przeciwieństwie do rury X). Track Edition posiada proste rezonatory typu „bullet” w rurach środkowych, aby jeszcze bardziej eliminować „wrzask”, co staje się szczególnie pomocne, jeśli ulepszysz swoje kolektory. Jeśli chodzi o moc na drodze, obserwujemy potwierdzone na hamowni zyski +12 KM i +10 lb-ft momentu obrotowego na kołach w innym przypadku seryjnego pojazdu. Pełna wersja AWE Track Edition jest w 100% zgodna z przepisami dotyczącymi emisji spalin, nie ingerując w żadne fabryczne wyposażenie do kontroli emisji. Z tyłu znajdują się poczwórne 4,5-calowe, ścięte, podwójne i indywidualnie regulowane końcówki, dostępne w kolorze chromowanego srebra lub diamentowej czerni. Wyprodukowano w Pensylwanii, USA: zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane w AWE przy użyciu amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości 0,065 cala. Wszystko to plus zgodność z przepisami dotyczącymi emisji w 50 stanach, Gwarancja dopasowania AWE, Gwarancja braku kontrolki Check Engine i Dożywotnia Gwarancja AWE.
- Posiada wsuwane adaptery wlotowe dla idealnego dopasowania do fabrycznego kolektora, pozostawiając otwarte 3-calowe połączenie
- Ręcznie wykonany z 3-calowej, giętej na trzpieniu CNC stali nierdzewnej T304L o grubości 0,065 cala, pochodzącej z USA
- Mniej znaczy więcej: czysta, bezprzegrodowa, prosta konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany we własnym zakresie, w USA
- Maksymalne zyski 8 KM i 8 lb-ft momentu obrotowego na kołach
- Precyzyjnie zaprojektowana rura H dla pozbawionego „wrzasku” dźwięku muscle cara
- System bezpośredniego montażu dla prostoty jak w fabryce
- Poczwórne 4-calowe, podwójne końcówki w kolorze chromowanego srebra
- Z Dożywotnią Gwarancją AWE na układ wydechowy
- Track Edition: 42 funty, seria: 64,5 funta
- Gwarancja braku kontrolki Check Engine
- Idealne dopasowanie, gwarantowane
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Ford | Mustang | GT |
| 2024-2025 | Ford | Mustang | GT Premium |
Przedstawiamy układ wydechowy AWE Cat Back do Forda S650 Mustang GT. Patrzysz na wersję Track Edition - najbardziej agresywną wersję w gamie. AWE Track Edition ma minimalny filtr z tyłu, z podwójnymi prostymi odcinkami 3-calowej stali nierdzewnej - jest lekki, głośny (w środku i na zewnątrz), opłacalny i nie dla osób o słabych nerwach – zostałeś ostrzeżony (i z tego powodu, Track Edition nie może zostać zwrócony z powodu dźwięku!). W pełni 3-calowa i modułowa, Track Edition posiada pełną 3-calową konstrukcję z modułowymi, wsuwanymi adapterami wlotowymi dla idealnego połączenia z fabrycznymi kolektorami, jednocześnie ułatwiając podwójne 3-calowe połączenie dla kierowców, którzy chcą w przyszłości (lub teraz) dodać pikanterii. A dzięki precyzyjnej rurze H AWE, Twój silnik 5.0L V8 będzie produkował głęboki, bogaty dźwięk muscle cara z minimalnym „wrzaskiem” (w przeciwieństwie do rury X). Track Edition posiada proste rezonatory typu „bullet” w rurach środkowych, aby jeszcze bardziej eliminować „wrzask”, co staje się szczególnie pomocne, jeśli ulepszysz swoje kolektory. Jeśli chodzi o moc na drodze, obserwujemy potwierdzone na hamowni zyski +12 KM i +10 lb-ft momentu obrotowego na kołach w innym przypadku seryjnego pojazdu. Pełna wersja AWE Track Edition jest w 100% zgodna z przepisami dotyczącymi emisji spalin, nie ingerując w żadne fabryczne wyposażenie do kontroli emisji. Z tyłu znajdują się poczwórne 4,5-calowe, ścięte, podwójne i indywidualnie regulowane końcówki, dostępne w kolorze chromowanego srebra lub diamentowej czerni. Wyprodukowano w Pensylwanii, USA: zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane w AWE przy użyciu amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości 0,065 cala. Wszystko to plus zgodność z przepisami dotyczącymi emisji w 50 stanach, Gwarancja dopasowania AWE, Gwarancja braku kontrolki Check Engine i Dożywotnia Gwarancja AWE.
- Posiada wsuwane adaptery wlotowe dla idealnego dopasowania do fabrycznego kolektora, pozostawiając otwarte 3-calowe połączenie
- Ręcznie wykonany z 3-calowej, giętej na trzpieniu CNC stali nierdzewnej T304L o grubości 0,065 cala, pochodzącej z USA
- Mniej znaczy więcej: czysta, bezprzegrodowa, prosta konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany we własnym zakresie, w USA
- Maksymalne zyski 8 KM i 8 lb-ft momentu obrotowego na kołach
- Precyzyjnie zaprojektowana rura H dla pozbawionego „wrzasku” dźwięku muscle cara
- System bezpośredniego montażu dla prostoty jak w fabryce
- Poczwórne 4-calowe, podwójne końcówki w kolorze chromowanego srebra
- Z Dożywotnią Gwarancją AWE na układ wydechowy
- Track Edition: 42 funty, seria: 64,5 funta
- Gwarancja braku kontrolki Check Engine
- Idealne dopasowanie, gwarantowane
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Ford | Mustang | GT |
| 2024-2025 | Ford | Mustang | GT Premium |
AWE 2024 Ford Mustang GT Fastback S650 RWD Track Edition Układ wydechowy Catback z czterema chromowanymi srebrnymi końcówkami
Cena regularna
$3,267.99 AUD
Przedstawiamy układ wydechowy AWE Cat Back do Forda S650 Mustang GT. Patrzysz na wersję Track Edition - najbardziej agresywną wersję w gamie. AWE Track Edition ma minimalny filtr z tyłu, z podwójnymi prostymi odcinkami 3-calowej stali nierdzewnej - jest lekki, głośny (w środku i na zewnątrz), opłacalny i nie dla osób o słabych nerwach – zostałeś ostrzeżony (i z tego powodu, Track Edition nie może zostać zwrócony z powodu dźwięku!). W pełni 3-calowa i modułowa, Track Edition posiada pełną 3-calową konstrukcję z modułowymi, wsuwanymi adapterami wlotowymi dla idealnego połączenia z fabrycznymi kolektorami, jednocześnie ułatwiając podwójne 3-calowe połączenie dla kierowców, którzy chcą w przyszłości (lub teraz) dodać pikanterii. A dzięki precyzyjnej rurze H AWE, Twój silnik 5.0L V8 będzie produkował głęboki, bogaty dźwięk muscle cara z minimalnym „wrzaskiem” (w przeciwieństwie do rury X). Track Edition posiada proste rezonatory typu „bullet” w rurach środkowych, aby jeszcze bardziej eliminować „wrzask”, co staje się szczególnie pomocne, jeśli ulepszysz swoje kolektory. Jeśli chodzi o moc na drodze, obserwujemy potwierdzone na hamowni zyski +12 KM i +10 lb-ft momentu obrotowego na kołach w innym przypadku seryjnego pojazdu. Pełna wersja AWE Track Edition jest w 100% zgodna z przepisami dotyczącymi emisji spalin, nie ingerując w żadne fabryczne wyposażenie do kontroli emisji. Z tyłu znajdują się poczwórne 4,5-calowe, ścięte, podwójne i indywidualnie regulowane końcówki, dostępne w kolorze chromowanego srebra lub diamentowej czerni. Wyprodukowano w Pensylwanii, USA: zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane w AWE przy użyciu amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości 0,065 cala. Wszystko to plus zgodność z przepisami dotyczącymi emisji w 50 stanach, Gwarancja dopasowania AWE, Gwarancja braku kontrolki Check Engine i Dożywotnia Gwarancja AWE.
- Posiada wsuwane adaptery wlotowe dla idealnego dopasowania do fabrycznego kolektora, pozostawiając otwarte 3-calowe połączenie
- Ręcznie wykonany z 3-calowej, giętej na trzpieniu CNC stali nierdzewnej T304L o grubości 0,065 cala, pochodzącej z USA
- Mniej znaczy więcej: czysta, bezprzegrodowa, prosta konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany we własnym zakresie, w USA
- Maksymalne zyski 8 KM i 8 lb-ft momentu obrotowego na kołach
- Precyzyjnie zaprojektowana rura H dla pozbawionego „wrzasku” dźwięku muscle cara
- System bezpośredniego montażu dla prostoty jak w fabryce
- Poczwórne 4-calowe, podwójne końcówki w kolorze chromowanego srebra
- Z Dożywotnią Gwarancją AWE na układ wydechowy
- Track Edition: 42 funty, seria: 64,5 funta
- Gwarancja braku kontrolki Check Engine
- Idealne dopasowanie, gwarantowane
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Ford | Mustang | GT |
| 2024-2025 | Ford | Mustang | GT Premium |
Przedstawiamy układ wydechowy AWE Cat Back do Forda S650 Mustang GT. Patrzysz na wersję Track Edition - najbardziej agresywną wersję w gamie. AWE Track Edition ma minimalny filtr z tyłu, z podwójnymi prostymi odcinkami 3-calowej stali nierdzewnej - jest lekki, głośny (w środku i na zewnątrz), opłacalny i nie dla osób o słabych nerwach – zostałeś ostrzeżony (i z tego powodu, Track Edition nie może zostać zwrócony z powodu dźwięku!). W pełni 3-calowa i modułowa, Track Edition posiada pełną 3-calową konstrukcję z modułowymi, wsuwanymi adapterami wlotowymi dla idealnego połączenia z fabrycznymi kolektorami, jednocześnie ułatwiając podwójne 3-calowe połączenie dla kierowców, którzy chcą w przyszłości (lub teraz) dodać pikanterii. A dzięki precyzyjnej rurze H AWE, Twój silnik 5.0L V8 będzie produkował głęboki, bogaty dźwięk muscle cara z minimalnym „wrzaskiem” (w przeciwieństwie do rury X). Track Edition posiada proste rezonatory typu „bullet” w rurach środkowych, aby jeszcze bardziej eliminować „wrzask”, co staje się szczególnie pomocne, jeśli ulepszysz swoje kolektory. Jeśli chodzi o moc na drodze, obserwujemy potwierdzone na hamowni zyski +12 KM i +10 lb-ft momentu obrotowego na kołach w innym przypadku seryjnego pojazdu. Pełna wersja AWE Track Edition jest w 100% zgodna z przepisami dotyczącymi emisji spalin, nie ingerując w żadne fabryczne wyposażenie do kontroli emisji. Z tyłu znajdują się poczwórne 4,5-calowe, ścięte, podwójne i indywidualnie regulowane końcówki, dostępne w kolorze chromowanego srebra lub diamentowej czerni. Wyprodukowano w Pensylwanii, USA: zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane w AWE przy użyciu amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości 0,065 cala. Wszystko to plus zgodność z przepisami dotyczącymi emisji w 50 stanach, Gwarancja dopasowania AWE, Gwarancja braku kontrolki Check Engine i Dożywotnia Gwarancja AWE.
- Posiada wsuwane adaptery wlotowe dla idealnego dopasowania do fabrycznego kolektora, pozostawiając otwarte 3-calowe połączenie
- Ręcznie wykonany z 3-calowej, giętej na trzpieniu CNC stali nierdzewnej T304L o grubości 0,065 cala, pochodzącej z USA
- Mniej znaczy więcej: czysta, bezprzegrodowa, prosta konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany we własnym zakresie, w USA
- Maksymalne zyski 8 KM i 8 lb-ft momentu obrotowego na kołach
- Precyzyjnie zaprojektowana rura H dla pozbawionego „wrzasku” dźwięku muscle cara
- System bezpośredniego montażu dla prostoty jak w fabryce
- Poczwórne 4-calowe, podwójne końcówki w kolorze chromowanego srebra
- Z Dożywotnią Gwarancją AWE na układ wydechowy
- Track Edition: 42 funty, seria: 64,5 funta
- Gwarancja braku kontrolki Check Engine
- Idealne dopasowanie, gwarantowane
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Ford | Mustang | GT |
| 2024-2025 | Ford | Mustang | GT Premium |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
